三级公路标线标准？

一般来说，三级公路的标准分山岭重丘区，平原微丘区。

山岭重丘区：路基宽度为7.5米，路面宽度为6米，长度是不限的，最大纵坡8%，行车限速每小时30，路面材质为沥青碎石或水泥砼，正常使用年限为10年。

平原微丘区：路基宽度为8.5米，路面宽度为7米，长度是不限的，行车限速每小时60公里，路面材质为沥青碎石或水泥砼，正常使用年限为10年。

扩展资料：

三级公路是我国公路等级中的一种类型，位居二级公路之后、四级公路之前，在实际道路建设中运用广泛，属于最基础重要的公路类型。

三级公路是一种路面等级较低的公路，在公路等级排名中位居第四，在四级公路之上、二级公路之下，主要功能是连接地方县镇乡村、偏远郊区或功能区域地点。

三级公路的主要特征是很少设中央隔离带、限速较低，路线随地势起伏或转弯的幅度比较大，桥隧路段较少，马路中央一般设单黄线二级公路中央通常涂双黄线）。我国三级公路总里程在等级公路中所占比例超过高速公路、一级公路和二级公路，属于最普遍的公路级别之一。

县级公路限高设置是否有可依据的规定？

《公路工程技术标准》3.6.1条规定高速公路、一级公路、二级公路的净高为5m，三级公路，四级公路的净高为4.5m。高架桥和立交桥限高一般在2.8米-3.6米之间，公铁桥限高为3.5米-4.5米之间。县及县以上城镇的一般干线公路属于三级公路，而县、乡、村等的支线公路属于四级公路。城市道路限高牌设置的规范要求如下：城市快速道路、主干道路净空高度小于5m时，其它道路净空高度小于4.5m时，应设限制高度标志，限高值应小于实际净空高度20cm。

设置高度标志时，除在限制地点设置外，还应在限制地点前方交叉路口的出口处提前设置。

公路段是什么单位？

事业单位

主要是从事公路工程管理、公路养护管理、公路路政管理维护路产路权，治理超限）等工作。属于事业单位，是公路管理职能部门。行政由交通运输局主管，业务由上一级公路管理局领导。公路管理段就是公路管理局另一个称谓，有些省市叫公路段，有的省市叫公路局，还有些省市叫公路管理站。

县道乡道一般按照不低于几级公路？

县道： X802 辽宁省营口市老边区 国道是指具有全国政治、经济意义并由交通部规划的公路干线。国道按技术等级分为国家高速公路与普通国道两个系统。编号以G开头。 省道是指具有全省政治、经济意义并由省、自治区、直辖市公路主管部门负责修建、养护和管理的公路干线。分为省高速公路与普通省道两个系统。编号以S开头。 县道是指具有全县县级市、区）政治、经济意义，连接县城和县内主要乡镇、主要商品生产和集散地的公路，以及不属于国道、省道的县际间公路；县道由县、市公路主管部门负责修建、养护和管理。编号以X开头。 乡道即乡镇道路）是指根据国家规定的标准和公路规划确定的，连接城市、乡镇、村屯间的，不属于国道、省道、县道的公路。乡道由属地的乡镇政府负责规划、建设和养护。编号以Y开头。县级交通主管部门和公路管理机构负责乡道工作的指导和监督。一般禁止在乡道上设卡收费。乡道的规划要报县级人民政府批准，并报地级行政区交通主管部门备案。县级交通主管部门和公路管理机构负责乡道建设的市场资质与工程质量的）监督管理与技术指导。新建、改建乡道的技术等级一般不得低于四级公路标准。[2]编号以Y开头。 村道是指经县交通主管部门认定的连接乡道与建制村或建制村与建制村的硬化公路及通行政村砂石路。按照《中华人民共和国公路法》所指公路为国道、省道、县道和乡道，不包括村道。但2011年国务院颁布实施的《公路安全保护条例》第七十五条“村道的管理和养护工作，由乡级人民政府参照本条例的规定执行。”编号以C开头。 专用公路是指专为或者主要为企业或者单位提供运输服务的道路，由该企业或者单位建设、养护、管理，也可委托当地公路部门修建、养护和管理。编号以Z开头。常见的专用单位包括厂矿、林区、农场、渔场、油田、旅游区、军事要地等。专用公路规划由专用公路的主管单位编制，经其上级主管部门审定后，报县级以上人民政府交通主管部门审核。国家鼓励专用公路用于社会公共运输，由其主管单位申请，或由有关方面申请并经专用公路的主管单位同意，再经省、自治区、直辖市人民政府交通主管部门批准，可以改为省道、县道或者乡道。

乡镇的道路怎么分？

根据使用任务、功能和适应的交通量分为高速公路、一、二、三、四级5个等级。

　　(1)高速公路。高速公路是具有4个或4个以上车道，设有中央分隔带，全部立体交叉，全部控制出入，专供汽车分向、分车道高速行驶的公路。

　　(2)一级公路。一级公路与高速公路设施基本相同。部分控制出入。

　　(3)二级公路。二级公路是中等以上城市的干线公路。

　　(4)三级公路。三级公路是沟通县、城镇之间的集散公路。

　　(5)四级公路。四级公路是沟通乡、村等地的地方公路。

　　2)城市道路的等级划分

　　按城市道路系统的地位、交通功能和对沿线建筑物的服务功能分为四类。

　　(1)快速路。快速路主要为城市长距离交通服务。

　　(2)主干路。主干路是城市道路网的骨架。

　　(3)次干路。次干路配合主干路组成城市道路网，它是城市交通干路。

　　(4)支路。支路是一个地区(如居住区)内的道路，以服务功能为主。