大家好，今天我将为大家讲解35Crmoa是什么材质 的问题。为了让大家更好地理解这个问题，我将相关资料进行了整理，现在就让我们一起来看看吧。

35crmoa材质是否利于切削

35CrMo合金结构钢

35CrMo合金结构钢,有很高的静力强度、冲击韧性及较高的疲劳极限，淬透性较40Cr高，高温下有高的35CrMo蠕变强度与持久强度，长期工作温度可达?500℃；冷变形时塑性中等，焊接性差。用作在高负荷下工作的重要结构件，如车辆和发动机的传动件；汽轮发电机的转子、主轴、重载荷的传动轴，大断面零件

●化学成分：

碳?C ：0.32～0.40

硅?Si：0.17～0.37

锰?Mn：0.40～0.70

硫?S ：允许残余含量≤0.035

磷?P ：允许残余含量≤0.035

铬?Cr：0.80～1.10

镍?Ni：允许残余含量≤0.030

铜?Cu：允许残余含量≤0.030

钼?Mo：0.15～0.25

●力学性能：

抗拉强度σb (MPa)：≥985(100)

屈服强度σs (MPa)：≥835(85)

伸长率δ5 (％)：≥12

断面收缩率ψ?(％)：≥45

冲击功?Akv (J)：≥63

冲击韧性值αkv (J/cm2)：≥78(8)

硬度：≤229HB

试样尺寸：试样毛坯尺寸为25mm

35CrMoA是什么材质？

一、35CrMoA是什么材质？

答：合金结构钢

二、A代表什么意思？

答：A代表高级优质钢。

三、此材质的化学成分、力学性能是什么？参考什么标准？

答：1、化学成分：

C：0.32-0.4%

Si：0.2-0.4%

Mn：0.4-0.7%

Cr：0.8-1.1%

Mo：0.15-0.25%

2、力学性能：

①截面尺寸≤40mm时，σb=95公斤/平方毫米，σ0.2=80公斤/平方毫米，δ=10%，Ψ=40%，σk=5公斤米/平方厘米，HB=293-321；

②截面尺寸≤70mm时，σb=88公斤/平方毫米，σ0.2=70公斤/平方毫米，δ=12%，Ψ=45%，σk=6公斤米/平方厘米，HB=277-302；

③截面尺寸≤100mm时，σb=80公斤/平方毫米，σ0.2=60公斤/平方毫米，δ=14%，Ψ=45%，σk=6公斤米/平方厘米，HB=241-277；

④截面尺寸≤150mm时，σb=70公斤/平方毫米，σ0.2=50公斤/平方毫米，δ=15%，Ψ=45%，σk=6公斤米/平方厘米，HB=217-255。

3、参考标准：

GB/T3077-1999《合金结构钢》。

也须有了更新的标准，但是我手头没有。

四、除了用于紧固件还用于哪儿？

答：35CrMoA的特点是表面淬火硬度HRC40-50，强度高，韧性高，淬透性高，可作大截面锻件。

按照推荐，35CrMoA主要用途是：代替38CrMnNi和40CrNi钢，用作较大截面齿轮和重载传动轴、汽轮发电机转子、锅炉上480℃以下的螺栓及510℃以下螺母。

35grmoa材质证明

35CrMoA是合金结构钢材质

35CrMo合金结构钢,有很高的静力强度、冲击韧性及较高的疲劳极限，淬透性较40Cr高，高温下有高的35CrMo蠕变强度与持久强度，长期工作温度可达?500℃；冷变形时塑性中等，焊接性差。用作在高负荷下工作的重要结构件，如车辆和发动机的传动件；汽轮发电机的转子、主轴、重载荷的传动轴，大断面零件

●化学成分：

碳?C ：0.32～0.40

硅?Si：0.17～0.37

锰?Mn：0.40～0.70

硫?S ：允许残余含量≤0.035

磷?P ：允许残余含量≤0.035

铬?Cr：0.80～1.10

镍?Ni：允许残余含量≤0.030

铜?Cu：允许残余含量≤0.030

钼?Mo：0.15～0.25

●力学性能：

抗拉强度σb (MPa)：≥985(100)

屈服强度σs (MPa)：≥835(85)

伸长率δ5 (％)：≥12

断面收缩率ψ?(％)：≥45

冲击功?Akv (J)：≥63

冲击韧性值αkv (J/cm2)：≥78(8)

硬度：≤229HB

试样尺寸：试样毛坯尺寸为25mm

国内材质35CrMoa螺母相当于美制什么材质？（用什么符号代替）

国内材质35CrMoa螺母相当于美制4130钢。

35CrMoa为一种合金结构钢，A代表高级。有很高的静力强度、冲击韧性及较高的疲劳极限，淬透性较40Cr高，高温下有高的蠕变强度与持久强度，长期工作温度可达 500℃；冷变形时塑性中等，焊接性差。用作在高负荷下工作的重要结构件，如车辆和发动机的传动件；汽轮发电机的转子、主轴、重载荷的传动轴，大断面零件。其化学成分如下：

碳 C ：0.32～0.40

硅 Si：0.17～0.37

35CRMOA圆钢

锰 Mn：0.40～0.70

硫 S ：允许残余含量≤0.025

磷 P ：允许残余含量≤0.025

铬 Cr：0.80～1.10

镍 Ni：允许残余含量≤0.030

铜 Cu：允许残余含量≤0.030

钼 Mo：0.15～0.25。

35CrMoA的简介

35CrMo合金结构钢

35CrMo特性：

35CrMo(AISI4135)钢也是一种Cr-Mo系列合金结构钢，35CrMo钢高温下具有高的持久强度和蠕变强度，低温冲击韧度较好，工作温度高温可达500℃，低温可至－110℃，并具有高的静强度、冲击韧度及较高的疲劳强度，淬透性良好，淬透性较40Cr钢高，在油中临界淬透直径约为?16-78mm，热处理时无过热倾向，淬火变形小，但有第一类回火脆性，冷变形时塑性尚可，切削加工性中等，焊接性差，焊前需预热至150~400℃，焊后热处理以消除应力，一般在调质处理后使用，也可在高中频表面淬火或淬火及低、中温回火后使用。

35CrMo执行标准：

GB/T 3077-2015

35CrMo化学成分：

碳C：0.32～0.40；

硅Si：0.17～0.37；

锰Mn：0.40～0.70；

铬Cr：0.80～1.10；

钼Mo：0.15～0.25；

镍Ni：允许残余含量≤0.30；

铜Cu：允许残余含量≤0.30；

硫S：允许残余含量≤0.035；

磷P：允许残余含量≤0.035。

35CrMo热处理规范：

热处理规范：淬火850℃,油冷;回火550℃,水冷、油冷。

35CrMo力学性能：

抗拉强度σb (MPa)：≥980

屈服强度σs (MPa)：≥835

伸长率 δ5 (%)：≥12

断面收缩率 ψ (%)：≥45

冲击功 Akv (J)：≥63

硬度 ：≤229HB

试样尺寸：试样毛坯尺寸为25mm

35CrMo应用：

用于制造承受冲击、弯扭、高载荷的各种机器中的重要零件，如轧钢机人字齿轮、曲轴、锤杆、连杆、紧固件，汽轮发动机主轴、车轴，发动机传动零件，大型电动机轴，石油机械中的穿孔器，工作温度低于400摄氏度的锅炉用螺栓，低于510摄氏度的螺母，化工机械中高压无缝厚壁的导管（温度450~500摄氏度，无腐蚀性介质）等；还可代替40CrNi用于制造高载荷传动轴、汽轮发动机转子、大截面齿轮、支承轴（直径小于500MM）等；工艺上的设备材料、管材、焊材等等。用作在高负荷下工作的重要结构件，如车辆和发动机的传动件；汽轮发电机的转子、主轴、重载荷的传动轴，大断面零件。

35CrMo主要规格：

35CrMo圆棒、35CrMo轧棒、35CrMo锻棒、35CrMo锻件、35CrMo板、35CrMo锻环、35CrMo管

好了，今天关于35Crmoa是什么材质 就到这里了。希望大家对35Crmoa是什么材质 有更深入的了解，同时也希望这个话题35Crmoa是什么材质 的解答可以帮助到大家。