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乌鲁木齐城北主干道什么时候完工

想必现在好多人对于乌鲁木齐城北主干道什么时候完工都比较感兴趣，现在小王就为大家收集了一些关于乌鲁木齐未来主要干道有哪些方面的知识分享给大家，希望能够帮助您解决问题。

11月23日19时，乌鲁木齐北干道高架工程，30多名工人正在紧张忙碌。这条连接高新区(新市区)和经开区(头屯河区)的2.4公里高架，距离很远，只剩最后100米了。一旦道路建成通车，乌鲁木齐的北部和西部之间将增加一条高速公路。

为了完善城市路网，提高道路通行能力，近年来，乌鲁木齐市加大了城市道路建设力度，不断新建、改建和扩建部分道路。今年，一些道路已经通车。

1.梁河区与一号站台连接道路工程。

进展：3号隧道已完工，高架部分已完工。

项目概况：该公路位于乌鲁木齐市西部马家庄子村至1号站台之间，全长3.3km，南北走向，穿越连绵起伏的登龙岭。道路除了隧道都是高架路，是乌鲁木齐在建的道路，施工难度大。全线有1、2、3号隧道和两段高架路。目前高架部分已经完成，最长的3号隧道已经贯通。一号和二号隧道将于年底完工。

项目意义：该项目是连接乌鲁木齐经济开发区一号平台工业园与兵团梁河区、马家庄子村、乌鲁木齐经济技术开发区的核心道路。一旦通车，1号站台与梁河区之间的通行时间将由过去的30分钟缩短至5分钟，方便了登龙山南侧多个工业园区的物流车辆。这对拉动该地区的经济发展具有重要意义。

2.北干道高架工程

进展：2.4公里高架桥只剩不到100米封闭。

项目概况：项目东西方向包括一条4.2公里双向六车道地面道路和一条2.4公里双向六车道高架桥。其中，高架起点为北站三路，向东跨越北站公路、芦草沟铁路、货场铁路、机场高速、迎宾路后落地迎宾北路。

目前，大部分高架桥已经建好并做了标记，高架桥两侧安装了隔音板和灯柱，地面道路大部分已经完成。

工程意义：一旦通车，城北除了武奎连接线外，还将多一条快速路，进入西部高铁区、西站、北站，可快速到达白鸟湖新区、西山新区。

3.康平路

进展：地面道路基本完成。

项目概况：位于乌市城东南路大学路区域，康华路以东，康新路以西，全长800多米，四车道。今年5月份开始施工，目前主干道已经完工，道路已经做了标记。

工程意义：大学路地区又多了一条东西向道路，完善了大学路地区的路网，方便了管峻、天山田园等世界各地大型居住区的居民出行。

4.艾丁湖路南延

进展：1.2公里路段通车。

项目概况：位于乌鲁木齐市白鸟湖新区南部，全长约1.5公里，六车道。南北走向，南接石火山北侧十二路，北接万盛街，道路与红岩街交叉。目前红岩街至十二路约1.2公里已通车，红岩街至万盛街约300米尚未完工。

项目意义：全线建成通车后，将打通艾丁湖路南端的断头路，与红岩街、十二路、明谷路相连，方便周边居民出行，完善白鸟湖新区路网。

5.喀什路东延(米东南路-会展大道)

进展：部分路段已通车。

项目概况：东西走向，东至会展大道，西至米东路，为喀什路东延(米东路-会展大道)四车道改八车道工程，全长ab

项目概况：s105改造工程是乌鲁木齐西部的交通“动脉”。东起武奎高速西山立交入口，西至两河路，全长13.3km，双向六车道。目前道路施工已完成65%，西山4号道岔至桃园路道路已通车一半，本月底全线通车。

项目意义：道路两侧不仅有西山新区大型居民区，还有兵团乌鲁木齐经济技术开发区、大泉村、马家庄子村、乌鲁木齐经济开发区梁河区(头屯河区)先进制造业基地，是市区进入西山新区和九鼎市场的必经之路。一旦通车，可有效解决市区进入九鼎市场和西山新区的交通压力，对推动乌鲁木齐西部城市建设、拉动各大工业园区经济和物流发展具有重要作用。

7.东引高架道路工程

进展：项目已进入路面施工阶段。

项目概况：项目路线全长12.9公里。西起安宁渠路，经武准铁路、北京北路、长春北路、东站路、土乌大高速、米东南路、东二环等。反过来。高架主线穿越东二环后落地。地面道路连接到城市北部主干道的东延部分。整条高架快速路双向六车道。年内将安装白园路至东站路4.2公里桥梁主体结构。

工程意义：东引道高架工程建成后，将主要承担乌鲁木齐市东北部地区、乌鲁木齐市北部地区和市区东南部的主要集散通道和乌鲁木齐地窝堡国际机场改扩建工程东入口，实现机场地区东西方向的便捷交通。

8.跃进街东延伸段

进展：地面电线杆已拆除，道路已铺好。

工程概况：全长800多米，双向六车道。东接东二环，西接跃进街东延路。去年开始建设。目前，山体已经平整，电线杆已经拆除，道路已经铺好。

工程意义：项目一旦建成通车，将解决跃进街东延无法与东二环连接的问题。届时，天山区金银路、大湾北路的车辆可以通过跃进街快速进入东二环，从而缓解大湾北路、跃进街等道路的交通压力。

9.康新路

进展：隧道工程和道路工程。

均处于前期建设阶段。

工程概况：是乌市城东南大学路片区重要道路，南北走向，双向6车道，约3.9公里，南接跃进街东延，北接东二环辅道，工程包含700多米长的隧道工程。

目前部分道路已铺平，隧道工程进行不到1/3。

工程意义：一旦道路建成通车，从水磨沟区观园路片区，可以通过大学路进入康新路，再去天山区，不用绕路东大梁东街，能节省至少2公里路程。同时，将世界冠郡、香悦湾、和顺三期、天山牧歌等大型小区联成一片。

10、喀什路南延

工程进展：目前道路工程进行了不到一半。

工程概况：全长2.55公里，双向6车道，北接万盛大街，南接和静街，未来与西山路连接。由两段隧道工程和道路工程组成。

工程意义：一旦通车，在大小绿谷附近，将有一条直通克拉玛依西街和西山路的快速道路，不仅可以缓解从高铁片区进入西山路的唯一近道——骑马山路交通压力，高铁片区也将与西山片区连成一片。

11、安宁渠路城市化改扩建工程

工程进展：1.28公里高架桥已完成2/3工程量，路面工程处于开始挖地基阶段。

工程概况：沿现状s102安宁渠路段东侧修建，南起城北主干道，北至纬五路路口，全长5.8公里，双向6车道。一期工程包括新建双向6车道高架桥，约1.28公里。

工程意义：工程建成后，安宁渠路将成为乌五公路以及城北片区向机场方向连接的快速通道。

12、会展大道北延

工程进展：已挖掉1/5山体，部分道路铺平。

工程概况：道路于今年9月开工建设，南接喀什路东延，北接永顺街，全长3.9公里、双向8车道，是会展大道向北延伸的主要部分，目前喀什路东延至乌鲁木齐碧桂园楼盘东侧的山体，已挖掉大部分，道路已铺平。

工程意义：道路打通后，不仅进一步完善水龙湾片区的整体路网结构，还将打通米东区和主城区又一条快速通道，加速米东区与乌鲁木齐核心都市圈的融合进程。

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