m是手自一体变速箱的手动挡，当车子挂到m挡的时候，车子自动切换到手动挡，也就是要跟手动挡的车型一样，低速降挡、高速加挡，而且m挡可以直接从d挡切换，无需停车切换...更多m是什么挡位话题,以及更多m档是什么档的详细内容,欢迎浏览我们的专题频道。

m是什么挡位

m是手自一体变速箱的手动挡，当车子挂到m挡的时候，车子自动切换到手动挡，也就是要跟手动挡的车型一样，低速降挡、高速加挡，而且m挡可以直接从d挡切换，无需停车切换。自动挡就是不用驾驶者去手动换挡，车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶。一般的自动挡汽车上的挡位共有六个位置，从上到下分别为：P、R、N、D、S、L。开自动挡的车运用停车挡P挡、倒车挡R挡、空挡N挡、前进挡D挡完全可以满足一般驾驶的需要，如果遇到一些特殊的驾驶环境，就需要运用其他功能挡。

m是什么档位自动挡

相信很多人都想了解这个问题，那么就让我们一起来了解一下吧，希望对你有所帮助。

自动挡车型的M挡是手动模式。当你换到M挡，就变成手动模式，需要手动换挡。手动模式多用于上坡下坡、超车、结冰路面起步、堵车等情况。例如：

下坡的时候因为惯性，速度会越来越快。在D档状态下，档位根据车速自动调整。在这种情况下，你需要长时间踩刹车。

如果用手动模式换入低档，车速可以和发动机的牵引力一起调整。

m档，英文Manual的缩写，手动模式。只有大部分手自一体变速器才有这个功能。汽车进入手动模式后，驾驶员可以自己升档或降档，相当于开手动挡汽车。

简单的理解就是：当你换成M挡的时候，车是手动挡的车，司机可以自己调挡。

换入M挡也很简单。加减号在D档左侧，手柄向左断；加减数字在D块的右边，向右折断块手柄。

换入M挡时，没有时间、速度等限制，变速箱会根据实时车速自动匹配合适的挡位。至于手动模式的具体原理，这里就不耐心介绍了。感兴趣的朋友可以自己去网上查阅资料。

m档是什么档

m档是自动挡中的手动式模式。1、挂进M挡，就变成手动模式；2、手动式将变速箱档杆推入M+或M-，之后电脑会控制变速箱按要求换档；3、通常在超车、上下坡路、雨雪路滑路面、过弯路、快速行驶时应用m挡，都能起到较为大的作用。 上长陡坡时，我

m档是什么档 m档是自动挡中的手动式模式。1、挂进M挡，就变成手动模式；2、手动式将变速箱档杆推入M+或M-，之后电脑会控制变速箱按要求换档；3、通常在超车、上下坡路、雨雪路滑路面、过弯路、快速行驶时应用m挡，都能起到较为大的作用。

上长陡坡时，我们可以切换到手动模式，然后挂一档上坡，这样可以将车限制在低档位，不用反复跳闸停车，可以让车上坡更有力，也是对变速箱的一种保护。下长坡时也要应用手动模式，也要将变速箱限制在低档位，这样可以抑制行驶速度，不用长时间踩刹车，防止刹车太热影响制动性能。加速超车时，要想快速超车，那么我们就要先把挡位换成手动模式，然后先降挡，汽车靠低挡的高扭矩瞬间加速，从而快速完成超车动作。

m档是什么意思 m挡是自动变速器的手动模式。挂在这个档位时，可以高速升挡，低速降挡。 自动变速器的档位也有P、R、N、D、2、1档，P表示驻车档；r代表倒档；表示n 空档；d表示前进档，用于一般道路行驶；二档指前进档，用于上下坡；1档是指前进档，用于严重的交通堵塞或陡坡。 自动变速箱是与手动变速箱相对应的一种传动装置，可以根据车速和发动机转速自动换挡。 目前常用的汽车自动变速器有四种类型，即液压自动变速器、机械无级自动变速器、电控机械自动变速器和双离合自动变速器。 超车时，如果你是D挡，速度不会因为你猛踩油门而快速增加，只能按顺序超车。 但是，当你换到M挡的时候，就不一样了。这时踩油门，车辆瞬间就能以低档的高扭矩加速，快速超车。 下长坡时，如果自动档打开，车速会不受控制地增加，所以滑行时只能适度踩刹车。 但如果下坡时将其置于手动模式，向后拨动挡把降低车速，这时可以充分利用发动机刹车降低车速，驶入坡底时可以快速换挡或换至自动模式，将快速恢复正常行驶。 当我们在陡坡上运气不好时，也许我们的车会卡在陡坡上，走走停停。 此时应采用自动手动变速箱的手动模式，将档位限制在一档，以应对频繁的坡道起步。 这种操作也是变速箱的保证。 m档是什么档

汽车m档是什么意思

m档是自动挡中的手动模式档位。

汽车M档是变速箱的手动变速器模式。挂在M档后，可以手动控制变速箱的加档和减档。但是这个手动变速器不用踩离合器，发动机也不会熄火，和手动变速器不一样。手动模式主要作用就是能让自己来控制变速箱。比如有些车低速起动自动档效率慢，可以手动控制。

在手动模式下，绝大多数车子的换档逻辑，都不会做自动加档，只会做自动减档。比如从D档切到M档，当前三档，将油门往下踩，发动机转速会升高，声音会变大，但是档位并不会增加。

反过来不踩油门，车子的速度慢慢降下来，发动机的转速越来越低，这时为了让车不熄火，M档就会自动从三档降到二档，甚至慢慢的降到一档。当然在实际使用当中，绝大多数朋友使用M档都会手动降档，手动加档。

其他档位

P是驻车挡：汽车熄火之后停车，汽车会挂入P挡。

R是倒挡：汽车在倒车时，把挡杆挂入R挡，汽车便会往向后行驶，这个和手动挡R挡一致。

N是空挡：自动挡汽车有标注N挡，而手动挡没有N挡标记，其实N挡相当于手动挡的空挡了。汽车挂入N挡，汽车发动机与变速箱脱离，动力传输中断。

D是前进挡：自动挡汽车挂入D挡后，放开手刹、脚刹后，汽车便往前行驶，而手动挡汽车其实需要挂入1挡才能实现往前行驶的功能。

S是运动模式：一些自动挡汽车会有运动模式（S挡），和普通驾驶模式，运动挡更耗油，动力更强。所以说，日常中高速驾驶需要超速时，便可挂入S挡，相信会有意想不到的效果。

L是慢速挡：担心汽车上坡或下坡，变速箱挡位会不断换挡吗？其实你可以强制性挂入L挡，能保证你爬坡时提供的强大扭矩输出，也不会有车速忽高忽低状况出现了。

以上介绍的就是《m是什么挡位(m档是什么档)》的具体内容，希望本篇文章能帮助到你了解更多的学习知识和生活常识。