dq200变速箱装在捷达、桑塔纳(参数|询价)、高尔夫(参数|询价)、嘉旅、途安、帕萨特(参数|询价)迈腾(参数|询价)、速腾(参数|询价)和朗逸(参数|询价)...更多dq200变速箱装在哪些车话题,以及更多2019凌渡280舒适版变速箱用的是DQ250还是DQ200的详细内容,欢迎浏览我们的专题频道。

dq200变速箱装在哪些车

dq200变速箱装在捷达、桑塔纳(参数|询价)、高尔夫(参数|询价)、嘉旅、途安、帕萨特(参数|询价)迈腾(参数|询价)、速腾(参数|询价)和朗逸(参数|询价)上。变速箱是用来改变来自发动机的转速和转矩，并能固定或分挡改变输出轴和输入轴传动比的汽车配件。以桑塔纳2021款1.5L手动舒适版为例：其是一款紧凑型4门5座三厢车，搭载5挡手动变速箱，油箱容积为52.8L，使用1.5L直列四缸发动机，最大扭矩为145牛米，长宽高分别为4475mm、1706mm、1469mm，轴距为2603mm。

dq200变速箱第几代了

到2019年6月，dq200变速箱已经更新到第四代，技术已经比较成熟。实践证明，换挡尚可，油耗低。

dq200变速箱是一款七速动力换挡变速箱，在大众的代号为DQ200。它属于大众汽车搭载的DSG双离合干湿两用变速器中的一款，由大众汽车于2008年3月发布。。

它能承受的最大扭矩是250NM，主要用在中低排量的车上，比如速腾。

优点:

1.燃油经济性。节省了相关液压系统和干式离合器本身的扭矩传递效率，提高了燃油经济性。数据显示，同样77Kw的发动机，配备7速DSG变速箱，比6速湿式双离合变速箱节油10%以上。

2.降低润滑油需求。除了传动效率更高，还省去了变速器箱体内的 滤清器 、机油冷却器、高压油管等零件，只需要1.7升的变速器油，而6速DSG变速器需要6.5升。

3.小尺寸。受摩擦材料布局和选择的影响，干式双离合比湿式双离合小。

缺点:

1.扭矩小。适用于最大扭矩小于250Nm的中小型发动机。

2.稳定性需要验证。现在已经有人对汽车怠速抖动、换挡不均匀等问题做出了回应。

2019凌渡280舒适版变速箱用的是DQ250还是DQ200

【太平洋汽车网】2019凌渡280舒适版变速箱用的是DQ200，凌渡这一款车的长宽高分别是4615毫米(mm)，1826毫米(mm)，1425毫米(mm)，轴距为2656毫米(mm)。

1.4t是干的，2.0t是湿式。这个其实是一样的，没有质的区别。一般来说，干式结构能简单点，但传递的扭矩要比湿式的小.干式就是摩擦片之间没有油，跟普通的离合器相似.湿式的就跟摩托车相似，浸在油里，传热性好所以扭矩能大点。干式双离合变速器：干式的话冷却就靠风冷和自然冷却了。优点：结构简单，成本小，维护价格低。缺点：散热效果不是很好，容易出现过热。湿式双离合变速器：离合器片的主动盘和从动盘的连接是靠封闭空间里面油液润滑，冷却是靠油液。优点：冷却效果好，可以承受较大的功率和扭矩，比较适合性能车和大功率的车。缺点：结构复杂，体积较大，成本加高。

DQ200是干式7速双离合变速箱。DQ250属于湿式6速变速箱。DQ200是大众的7速干式双离合变速器，由德国SChaeffler（舍弗勒集团）旗下的LuK（鲁克）公司提供核心部件，应用于前横置平台，发动机扭矩上限为250Nm，主要用于匹配EA211系列1.4T发动机，大众在众多紧凑型自动挡车型均使用该变速箱，包括朗逸、速腾、宝来、高尔夫等等，帕萨特1.4T、途观1.4T以及斯柯达的众多1.4T车型也使用的DQ200变速器。DQ250是大众的6速湿式双离合变速箱，由BorgWarner（博格华纳）设计，大众负责生产，同样应用于前横置平台，但其采用湿式离合器，能承受350Nm的发动机扭矩。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

第三代dq200变速箱

每个人在日常生活中都会遇到一些关于汽车的问题。下面简单介绍一下我:d q2 00变速箱是哪一代？如果你想了解这个问题，可以一起参考，希望对你有帮助。

到2019年6月，dq200变速箱已经更新到第四代，技术相对成熟。实践证明，换挡效果良好，油耗低。

dq200变速箱为七速动力换挡， 大众 代号为DQ200。它属于大众汽车搭载的 DS G双离合干湿变速箱之一，大众汽车于 2008 年3月发布。。

它能承受的最大扭矩为250牛米，主要用于中低排量车，如 速腾 （ 查成交价 | 车型详解 ）。

优点:

1.燃油经济性。它节省了相关液压系统和干式离合器本身的扭矩传递效率，提高了燃油经济性。数据显示，发动机采用同样的77Kw，配备7速DSG变速箱，可以比6速湿式双离合变速箱节省10%以上的燃油。

2.润滑油需求降低。除了传动效率更高外，还省去了变速箱箱体内的滤清器、机油冷却器、高压油管等零件，只需要1.7升的变速箱油，而6速DSG变速箱需要6.5升。

3.小尺寸。受摩擦材料布局和选择的影响，干式双离合比湿式双离合小。

缺点:

1.扭矩很小。适用于最大扭矩小于250牛米的中小型发动机。

2.稳定性需要验证。现在，一些人已经对汽车怠速抖动和换档不均匀的问题做出了回应。

dq200一共几代

D Q2 00一共是四代。 大众 汽车搭载的款 DS G双离合干式变速器之一，在大众内部代号为DQ200，属于七速双离合变速器的一种，能承受的最大扭矩为250NM，主要搭载于中低排量的车型，如 速腾 （ 查成交价 | 车型详解 ）等。

与大众代号DQ250的六档DSG变速器相比，DQ200具有更好的燃油经济性、更便利的动力总成摆布性等特点。缺点是适用于较小的车型，如速腾、 高尔夫 等。

DQ200优点：

1、折叠燃油经济性

DQ200干式双离合器通过离合器从动盘上的摩擦片来传递扭矩，由于节省了相关液力系统以及干式离合器本身所具有的传递扭矩的高效性，很大程度地提高了燃油经济性。相关数据统计显示，同样是77Kw的发动机，配备7挡DSG变速箱的要比6挡湿式双离合器变速箱节省超过10%的燃油。

2、折叠更小的润滑油需求

DQ200离合器除了传递效率更高外，7速DSG变速箱还省去了过滤器、油冷器以及变速箱壳体中的高压油管等零部件，与普通手动变速箱一样，变速箱油只用于变速箱齿轮和轴承的润滑和冷却。因而7挡DSG变速箱油仅需要1.7升变速箱油。

3、折叠体积小

因为布局和选用摩擦材料的因素，干式双离合器比湿式双离合器的外形尺寸小，这也是DQ200适用于中小排量车型的潜在原因之一。

DQ200缺点：

1、折叠扭矩小

因为传递扭矩载体和工作乃抗温度的限制，干式双离合器在扭矩传输上受到了明显的限制，代号为DQ200的7速DSG变速箱只能适用于最大扭矩小于250Nm的中小型发动机。

（图/文/摄： 李苑丽） Model Y Model 3 Model X AION V 理想ONE 小鹏汽车P7

进口大众的DSG 变速箱DQ200 DQ250分别有哪些车型？

DQ200 Beetle1.2T,1.4TCROSSGOLFGolf Varient；scirocco 1.4T

DQ250 EOSB7Scirocco 2.0TGolf Rscirocco RBeetle 2.0TSharan

以上介绍的就是《dq200变速箱装在哪些车(2019凌渡280舒适版变速箱用的是DQ250还是DQ200)》的具体内容，希望本篇文章能帮助到你了解更多的学习知识和生活常识。