2018款速腾有哪些功能(18款速腾1.4t熠动版隐藏功能有什么)
2018款速腾(参数|询价)的功能有:车辆起步后,车速大于每小时3km且时间持续约4秒钟,发动机启停功能就会自动激活;胎压监测会实时监控4个轮胎的胎压状态,如有一个胎压出现异常会报警;触发安全锁后,后...
2018款速腾有哪些功能
2018款速腾(参数|询价)的功能有:车辆起步后,车速大于每小时3km且时间持续约4秒钟,发动机启停功能就会自动激活;胎压监测会实时监控4个轮胎的胎压状态,如有一个胎压出现异常会报警;触发安全锁后,后车门内的车窗升降器按钮的黄色指示灯会点亮。以速腾2018款180TSIDSG臻享版为例:其是一款紧凑型4门5座三厢车,搭载7挡干式双离合变速箱,长宽高分别为4655mm、1780mm、1453mm,轴距为2651mm,最高车速达到每小时190千米。
2018款大众速腾有哪些配置
2018款大众速腾的配置有:ABS防抱死系统、制动力分配系统、刹车辅助、牵引力控制、胎压监测、车道偏离预警系统、前排正面安全气囊、行人碰撞防护系统、发动机电子防盗、巡航系统、泊车影像系统、车侧盲区影像系统、中央差速器锁止功能。以速腾2018款1.6L手动时尚型为例:其是一汽大众推出的一款紧凑型车,长宽高分别是4655mm、1780mm、1453mm,搭载1.6L自然吸气发动机,最大功率是81kw,匹配5挡手动变速箱。
18款速腾1.4t熠动版隐藏功能有什么
18款 速腾 ( 查成交价 | 车型详解 )1.4t熠动版隐藏功能有雾灯转向三下变五下、雾灯转向辅助、自动落锁、单门解锁、前雨刷刷泪珠、自动解锁、刹车灯爆闪、免费胎压监测、复位胎压报警、差速锁、制动辅助、刹车盘除水、行车电脑屏油耗等显示、锁车音、仪表自检、防盗系统激活、离回家功能等。
外观方面,18款 大众 速腾前脸沉稳大气,向两侧延伸的镀铬进气格栅,与前大灯浑然一体,让前脸造型更加硬朗炫酷。设计时尚大气,风范卓尔不群,帅气硬朗的X型前脸,简洁唯美的车身腰线,流畅之美一气呵成,充满肌肉感的俊 朗英姿,散发出无与伦比的动感张力。尾部也同样采用了横向拉伸设计加宽的尾箱盖上两条横向的线条分别与尾灯和后保险杠连成一体。简洁、明快的车身线条设计将新速腾优雅、动感的气质表现的淋漓尽致。
内饰方面,18款速腾延续了现款速腾的设计,中控台上出风口的圆角经过精心调整,变得更加硬朗和精致,也更符合车身外部的整体风格;钢琴漆面板与镀铬装饰条的巧妙运用,赋予了新速腾更加高雅的品味。
配置方面,18款大众速腾配备了无钥匙进入系统、一键启动系统、定速巡航、触摸屏与导航、蓝牙、双区自动控制空调、座椅加热系统,以及车身稳定系统、坡路起车辅助功能、疲劳提醒、胎压监测、模拟可视驻车系统等安全配置。
(图/文/摄: 张桂叶)
18款速腾1.6自动舒适隐藏功能有哪些?
刷ecu即可开启十八项速腾1.6自动舒适隐藏功能,如解锁锁车声音、移动指针、安装德赛四维导航开启仪等。配置方面,速腾1.6L舒适型也非常丰富,胎压监测、倒车雷达、巡航控制、上坡辅助、电动天窗、无钥匙启动、无钥匙进入、真皮多功能方向盘、真皮座椅、中控大屏等都非常实用,三大件都值得购买,没有任何短板。18款速腾1.6L自动舒适型是速腾中性价比最高的车型。搭载6速自动手动变速箱的1.6L发动机,是大众首次进入中国市场时的经典,也是应用最广泛的动力组合。桑塔纳、捷达、宝来、明锐等车型都凭借这一组合赢得了市场。
18款速腾有自动驾驶功能吗
没有。根据查询相关公开信息显示,18款速腾没有自动驾驶功能。速腾18款新功能有:遥控器锁车车窗自动上升、转向灯闪烁次数三次变五次、解锁上锁车音、运动指针、经济驾驶模式、驻车通风、前门底部迎宾灯、安装德赛西威导航开启仪表功能等。
2018款速腾怎么样?
2018款速腾怎么样?这位老司机行驶2000公里后说出了大实话!
我是一名大众速腾车主,现在购车已经有一段时间了,大概行驶了2000公里,在这里给大家谈谈自己对大众速腾这款车的整体感受,想知道这车怎么样?下面请听我一一道来!
【外观】外观很大气,我媳妇儿和丈母娘都相中了,我觉得我挺好看,适合我这个年纪。车灯设计:车灯也很帅气,但是都是卤素大灯,时间久了可能会不亮。吐槽一下那个日行灯,特意跑到4s店问了,竟然关不了,这点也是无力回天了。关键还是发黄的日行灯,让我情何以堪做工车漆:还行,漆面还是可以的,看着很漂亮,白色大方,也显得年轻,媳妇儿比较喜欢黑色,但是我觉得白色是安全色,毕竟有时候也会开一下。下次买个更好的给媳妇儿用车身造型:车头漂亮,没得说,也是大众的传统造型。屁股的线条能在饱和点就够好了。现在总会感觉在撅屁股。看了迈腾,还是迈腾的最好看。轮毂很漂亮。贴车膜嗯时候边一哥们儿开了新款捷达,一看简直不是一个档次的车。
【内饰】内饰一般般,中规中矩,这个需要后期自己加了,现在没时间装饰,等有空了一定多买点东西放里面就会好很多了。手感材质:里面都是皮质的,塑料不是太多,这点还是可以接受的。仪表中控:仪表盘中规中矩,有胎压检测但是看不到哪个轮子的,我朋友的十万的斯科达就有显示十点轮胎的胎压。昨天胎压检测又报警了,我赶紧下来看车胎,但是没啥问题,回来还要去看看。异味异响:味道大的很,这个是硬伤。慢慢散吧,媳妇儿每次都要我把窗户全部打开。
【空间】空间家用完全足够。结婚媳妇儿家里陪的车。已经很满足了。现在基本就我开,我175身高,有点胖,坐里面完全够,还有很大的空间。我媳妇儿167,但是副驾驶位置也完全够她用,腿放着也轻松。后排空间有点小,坐两个人很舒服,三个人就有点挤了。
【动力】加速表现:d档有点肉,不过舍得给油还是可以的,基本的超车还是没问题的。不知道高尔夫会不会好些,这点上来说,我不是很满意。当然,媳妇儿和家人坐里面的时候还是中规中矩的开吧。动力平顺性:有顿挫感,但是不是很明显。3档之后换挡也还可以。怎么说呢,这个也得看人。新车不舍得踩油门,但是一脚下去还是有点感觉的,推背感不是很强烈,毕竟追求的是舒适。要推背感还是直接买涡轮增压会更好。
【操控】方向盘不是特别精准,多少会有些虚,和之前家里五菱宏光好不了多少。山路:爬坡动力会有些不足,高架桥上坡油门得跟紧,虽然不会溜车但是越来越慢的感觉总归还是很难受的。半坡起步也得稍微给点油,要不真会停那儿不走了。底盘及悬架:前面悬挂挺好的,后排还是会有些硬,过路面能很明显的感觉到,不过现在后排基本不坐人,这点不影响。雨雪泥泞路面:开过几次泥路,这真没得说,挺好,和在干的路上一样。
【油耗】行驶了两千公里了,加了多少油我也忘了,油耗还是听满意的,最多的时候不到10个油。高速上最少那会儿才6.5。现在上下班路况基本都是8.5到8.8左右。城市路段表现:路越堵油耗就越高,这点应该无解,目前来说表现还是可以的。现在油耗在8.5左右,我开车不是特别稳,有时候一些也正常。高速路段表现:高速油耗就少得多了,最低开过6.5,现在高速没有超过00,定速巡航开起来,一会儿油耗就下来了。
【舒适性】相对来说还是挺舒适的。前排还是挺软的,郑州路况不好,但是基本上都能接受。后排就比较硬了,不过一般后排不坐什么人,所以就不用考虑了。雾霾天:这个不知道,没有用过,现在车内的味道还是很重,甲醛能早点散完最好了,还没发现有没有过滤空气的功能。行驶舒适性:这个和开车的也有关系了,过路面什么的我媳妇儿基本上感觉不到,这点就够了。空调:空调还好,中规中矩,用过几次,制冷制热都还好,开起来动力基本不会有太多变化,这点最满意。
【最满意】外观,空间最满意。
【最不满意】减配太严重,电动座椅,后视镜自动折叠这些我最喜欢的东西没有。
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