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6月3日是什么节日(一颗水蜜桃的甜蜜旅行)

今天关注常识网给各位分享6月3日是什么节日的知识,其中也会对6月3日是什么节日中国分析解答,如果能解决你想了解的问题,关注本站哦。2022年端午节是几月几日 说...

今天关注常识网给各位分享6月3日是什么节日的知识,其中也会对6月3日是什么节日中国分析解答,如果能解决你想了解的问题,关...更多6月3日是什么节日的这个问题,以及大家所关心的一颗水蜜桃的甜蜜旅行的内容,欢迎大家继续关注我们提供的精彩分享。

6月3日是什么节日

今天关注常识网给各位分享6月3日是什么节日的知识,其中也会对6月3日是什么节日中国分析解答,如果能解决你想了解的问题,关注本站哦。

2022年端午节是几月几日

说到端午大家都不陌生,由于每每该节日到来之时人们都会有吃粽子划龙舟的习俗,所以对于该节日的时间尤为关注,但因该节日阳历时间总是不固定,所以端午节是几月几日就成了大家每年都会问的话题,下面我就和大家一起看看。

1、2022年端午节是几月几日

2022年端午节是6月3日。

众所周知端午节是我国喜欢统节日,端午节,又称端阳节、龙舟节、重午节、龙节、正阳节、天中节等等。节日在农历五月初五,是中国民间的传统节日。

2、2022年端午节是哪天

2022年端午节是6月3日在我国不同的地区,叫法有而不同,比较常见的有端午节、端五节、端阳节、地腊节、菖蒲节、龙节、正阳节、天中节等,还有一些地方则叫女儿节,浴兰节、五蛋节的,等等。在日本,端午节还被称为男儿节。相传,端午节始于中国的春秋战国时期,至今已有2000多年历史。

3、端午节的起源是什么

关于端午节的来历,各地各有不同的传说,其中最普遍的说法是纪念大诗人屈原。像赛龙舟,吃粽子等。在我的家乡东北,还有一个挂葫芦、吃鸡蛋的风俗。当然,端午节作为中国最传统古老的节日,其缘起也有其他的说法,但众说纷纭中,以纪念屈原的说法最为深入人心,并占据主流地位,故人们“惜而哀之,世论其辞,以相传焉”,因此,纪念屈原之说,影响最广最深,占据主流地位。

2022节端午节假日安排

6月3日至 6月5日放假,共 3天。

2022年端午节假期安排∶6月3日-5日,共3天。2022年端午节是6月3日,是期五,农历五月初五。端午节每年农历五月初五,又称端阳节、午日节、五月节等。"端午节"为中国国家法定节假日之一,并已被列入世界非物质文化遗产名录。

在我国传统节日中,端午节有别名近30个,堪称节日别名之最,如端阳节、重午节、五月节、午日节、浴兰节、女儿节、龙舟节、龙日节、天中节、地腊节、躲午节、当五汛、解粽节、粽子节、屈原日、诗人节等。端午节有哪些传统习俗:1、扒龙船。扒龙舟历史悠久,自古流传,是中国民间传统水上体音娱乐项目。多是在喜庆节日举行,是多人集体划桨竞赛。传出国外后,深受各国人民的喜爱并形成了国际比赛。在湖北的屈原家乡秭归,也有祭拜屈原的仪式流传。2、挂艾草与菖蒲。民谚说;"清明插柳,端午插艾"。在端午节,人们把插艾草和菖蒲作为重要内容之一。"艾",又名家艾、艾蒿,它的茎、叶都含有挥发性芳香油,所产生的奇特芳香,可驱蚊蝇、虫蚁,净化空气。菖蒲的叶片也含有挥发性芳香油,是提神通窍、健骨消滞、杀虫灭菌的药物。3、端午食粽。端午节食粽子,是中华民族自古以来的传统习俗。粽子,属粘的一种,又称"角黍"、 "粽粘"、古粽粘、"筒粽"。其由来已久,花样繁多。

6.3是什么日子

世界自行车日。

“世界自行车日”是联合国第72届联合国大会于2018年4月12日全体会议上通过一致决议将6月3日设定的节日。

设立背景:

大会认为,体育是可持续发展的重要推动力量,对实现千年发展目标及《2030年可持续发展议程》具有促进作用。需要加强和进一步协调在各级做出的努力,包括多方利益攸关方伙伴关系,最大限度地发挥自行车在促进实现包括可持续发展目标和《2030年议程》各项具体目标在内的国际商定发展目标及和平文化方面的潜力。

大会决议表示,鼓励会员国在跨领域发展战略中特别注意自行车,并酌情将自行车纳入国际、区域、国家和国家以下各级发展政策和方案,加强道路安全并将其融入可持续出行和运输基础设施的规划和设计,特别是为此采取政策和措施,积极保护和促进行人安全和自行车出行。

公历6月3日是什么节日 2020年6月3日是什么日子

导读:时间已至2020年6月3日,对于这个全新的一天,我们可以拥有美好的期待,也可以追忆往昔的6月3日,那么公历6月3日是什么节日?历史上的6月3日有什么大事件发生呢?以下是我对2020年6月3日是什么日子的详细介绍,快点来看看吧。

2020年6月3日是禁烟节。1839年6月3日,林则徐下令在虎门海滩当众销毁鸦片,至6月25日结束,共历时23天,销毁鸦片19187箱和2119袋,总重量2376254斤。

2020年6月3日黄历宜忌

公历:2020年6月3日

农历:农历04月(润)12日、星期三、双子座

岁次:庚子年、生肖属鼠、辛已月、丁丑日

五行:涧下水、成执位

冲:冲羊(辛未)煞东

胎神占方:仓库厕外西南

彭祖百忌:丁不剃头头必生疮、丑不冠带主不还乡

吉神宜趋:天喜、三合、临日、天医、玉堂、六仪

宜:开市、交易、立券、祭祀、祈福、开光、伐木、进人口、安床、拆卸、修造、动土、栽种、破土、移柩、安葬

凶神宜忌:厌对、招摇、四击、归忌

忌:入宅、移徙、理发、出火、嫁娶、出行

6月3日大事记

907年:朱温篡唐,唐朝灭亡,后梁建立,五代十国时代开始。

1896年:清朝政府同俄国签订《中俄密约》。

1953年:中国佛教协会成立。

1965年:美国宇航员爱德华·怀特离开双子星4号太空船,成为美国首个执行太空行走任务的宇航员。

1997年:中国互联网络信息中心组建。

2005年:第四届亚洲安全大会在新加坡召开。

2010年:2010年上海世博会巴西国家馆日。

2020年6月3日出生是什么命

木命偏财多

2020年6月3日出生是木命人,这类人容易得到偏财好运,生活中的意外之财是比较多的,容易继承一些遗产或者是中大奖。对这类人来说,意外之财到来是要好好的珍惜的,能够珍惜,那么生活中就不会为了钱烦恼的,这类人要想把握住经济相对容易一些。

木命心态好

木命人因为在生活中得到的庇护多,所以这类人可以保持好的心态,其实他们遇见的生活困难并不多,面对生活的时候容易看见美好的一面。这类人身上是有正能量存在的,而这些正能量在必要的时候也能够影响到他们身边的人,是相对受欢迎的人。

木命工作难

木命人在职场上有好的工作态度,不过可惜的是这类人的工作方法经常会出现问题,他们不懂得变通,工作做起来是有负担的,面对职场的困难,这类人是越来越没有信心了。这类人要想职场有好的发展不容易,大多数时候他们容易在工作中选择放弃。

木命朋友少

木命人不喜欢交朋友,这类人身边的朋友少,经常是独来独往的状态,面对生活的时候,这类人不觉得朋友多重要,很多时候他们觉得朋友是麻烦的,所以并不会在交友上花太多的时间。这类人已经习惯了孤单的生活,他们觉得一个人有些时候反而是轻松的。

五行查询表

木命感情复杂

木命人感情生活并不单纯,这类人面对感情的时候容易出现偏差,感情生活的复杂对他们人生的发展是有一定的影响。这类人年轻的时候并不是很重视感情,年纪大了之后会有后悔感,因此感情上也是容易出现孤单的感觉的,轻轻松松爱往往是有困难的。

2020年6月3日出生是木命,这类人的人生有好有坏,起起落落是有的,磕磕碰碰也是有的,生活对这类人是有所考验的,因此要过上好的生活光是靠着运气是不行的,这类人还需要认认真真的改变自己才可以。


6月3日是什么节日拓展阅读

6月3日是什么节日(一颗水蜜桃的甜蜜旅行)

一颗水蜜桃的甜蜜旅行

来源:人民日报

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核心阅读

从田间地头到餐桌果盘,农产品品质提升和标准化生产不断优化农产品供给,日益畅通的电商物流服务网络让更多小农户对接上大市场,农业现代化进程不断向前,让我们的美好生活有滋有味。

炎热而漫长的三伏天,正是水蜜桃成熟上市的日子。

入口即化的桃肉、清甜弥漫的桃香、浓郁饱满的桃汁,带来丝丝凉爽。北京平谷、江苏阳山、浙江奉化、山东蒙阴、四川龙泉驿……在一片片水蜜桃丰产地上,品种琳琅满目,口味迭代更新。

这些口感丰富的果实,如何被选育栽培出来?它们经历长途跋涉,如何能在接触各地食客唇齿时,依然新鲜味美?让我们跟随一颗水蜜桃,开启甜蜜之旅。

怎么种才更好吃?

合作化+规模化

时间:当天下午5时

地点:四川省成都市龙泉驿区柏合街道宝狮村桃园

气温居高不下,汗珠顺着脸颊流到脖颈。下坡入桃园,肖家捷一眼就盯上了一颗红果果,“这颗桃子顶部没有‘尖尖’,方便长途运输。”

摘了满满一筐果子,肖家捷就地一坐,唠起这片果园的故事。47岁的她是梦里桃乡水果农民专业合作社的技术骨干,负责果园的水肥管理、病虫害防治、杂草处理等,还要带领工人分拣包装。

脚下的这片土地,是龙泉山特有的紫色沙壤土,富含磷、钾,滋养片片水蜜桃果园。以前,村里农户各种各的,单枪匹马,一来缺技术,二来生产成本高,一年忙活下来,赚不了多少钱。

2016年,在龙泉驿区农业农村局的支持下,51户农民共同发起成立合作社,以土地入股,实行规模化种植,统一生产、经营和销售。

坡地改梯田,翻耕起垄,栽下树苗,引入水肥一体化设施……区里先后投资3000多万元,开始果园改造。一时间,山间坡地上,到处是热火朝天的忙碌景象。

2020年,果园开始挂果,当年产值就达150多万元。如今,果园面积达1400多亩,其中已有400亩丰产挂果。“农户每年每亩有近2000元的土地租金收入,还有股份分红。”肖家捷微黑的脸庞笑盈盈的,“我们长期工每月工资还有3000元哟!”

合作社的果子为什么好吃?

“一在品种,二在管护。”她说起种植窍门。

果园分为若干区域,栽种的“红玉”等新品种都是四川省农科院的专家研发出来的。肖家捷说,农科院在龙泉山上有试验基地,先后有9个新品种经研发后开始试种。“一个新品种从培育到试种,得七八年以上。”

最初,和肖家捷一样,大多数村民不懂技术。“以前习惯冬季短枝修剪,跟专家一学才知道,长枝修剪好处更多。剪了长枝,挂果才多。”肖家捷说,专家常常到果园指导。有了新设施、新种法、新品种,宝狮村的桃子越来越好。“现在一亩能产2000多斤嘞。”她摘下一颗白里透红的水蜜桃,“这就是‘红玉’,果子更脆,味道也更甜。”

收拾妥当,提起筐子,扣上草帽,肖家捷上坡往回走,迎面遇到种植大户赵纯智。

“今年你家果子咋样嗦?”肖家捷问。

“卖了一大半了,但不比合作社,今年农资贵、成本高,天气一直旱,每亩纯收益要比去年少些。”赵纯智今年68岁,种水蜜桃已近50年。虽说田里也引入了农科院推荐的新品种,但他还是羡慕合作社统一生产,成本低,还好卖。

当初改造时,有些农户果园没有加入。“单户种植技术上难以及时得到专家的指导,生产成本也高。”肖家捷说,由于资金有限,单户很难扩大生产规模。

如今,合作社已有147户农民。“到明年,我们另外近千亩果园就将丰产挂果,下一步还要扩大电商销售规模。”宝狮村党总支书记李小莉说,“合作社非常欢迎农户加入。”

鲜嫩果子怎么运?

专属“座位”+绿色通道

时间:下午5时45分

地点:宝狮村桃园快递揽收点

回到车间,快递车已停在门口。“就等你了,肖大姐!”快递员罗毅问,“新摘的?这是要发哪儿?”

“北京!”肖家捷赶忙打开纸箱,选果包装。选果,首先要确保果子大小一致,“为了满足长途运输的要求,除了顶部不能有‘尖尖’,还得硬一些,一般要选八分熟。”

“分拣时除了要感知硬度,还要看有没有虫眼。”合作社监事长陈庆丰介绍。目前龙泉水蜜桃的分拣尚未实现自动化,但在无锡阳山,水蜜桃自动化分拣已成为现实,分拣包装流水线可自动根据果子的大小、甜度分辨等级,再进行预冷处理,分拣能力每小时达2.7万票。

桃子皮薄,运输过程中最怕磕碰,还闷不得。为此,顺丰研发了“井”字拉伸珍珠棉套装,波浪形的设计结合了缓冲、适配、透气等多项指标。

“拉伸珍珠棉为每个水蜜桃定制了专属‘座位’,运输过程中,果与果之间不会因颠簸产生碰撞。同时,拉伸珍珠棉本身体积小,相较传统包材占用仓储空间减少50%、综合成本降低20%。”四川顺丰桃子项目负责人刘浩说,水蜜桃的外包装一般采用“挖洞”纸箱,利用开口保持透气性,延长保鲜时间。

“以前我们只能用纸板隔开每个桃子,防撞效果一般,客户收货后经常发现有坏果。”肖家捷说,今年有了定制包装,投诉终于没了。

要保鲜,是不是需要冷链运输?刘浩说,水蜜桃走冷链反而容易坏。“三伏天使用冷运,冷热环境交换会起冷凝水,水碰到桃子表面,桃子就会掉毛,进而氧化加速腐烂。”

如今,几乎所有水果都有了自己专属的包装材料。杨梅,多汁爱出水,采用塑料独立格抽真空包装,再放置冰袋进行低温控制;小白杏,怕磕怕碰,采用十字纹网兜独立包裹,再配合塑料筐,保持通风透气……“在水果运输上,包材发挥着重要作用。一款合适的包装,能大幅降低运输难度。”刘浩说。

装填完毕,胶带封口,上秤一称,刚好符合重量要求;环顾一圈,装车完好,快递车点火发动,驶向顺丰成都市双流航空中转站。“到达中转场,我们将直接走生鲜专属绿色通道,让水蜜桃快速上飞机。”罗毅说。

“速度越来越快了,基本当天发送,第二天就能送达。”陈庆丰介绍,合作社与快递公司签署合作协议,价格有优惠,每天至少4班车到合作社揽收水蜜桃。2020年,合作社桃园只有不到20%的果子通过电商销售;今年,预计销售额能达200万元,其中通过电商销售的能占到一半左右。越来越多远方的消费者,能第一时间尝到新鲜。

为啥可以这么快?

货运专机+高铁专列

时间:晚上7时

地点:成都双流机场

翻山越岭,经过1小时的跋涉,龙泉水蜜桃顺利抵达成都双流机场顺丰航空中转站,在这里,要经历消毒、分拣、装卸等流程,等待登上次日凌晨1时20分飞往北京的航班。

消毒采用喷雾模式,只在纸箱表面进行,在保证效果的基础上,既不弄湿纸箱,也不污染里面的水蜜桃。

分拣有专门的生鲜分拣线。在顺丰的运输体系里,生鲜品一直受到优待,一路“绿灯”通行。

此时,一架737全货机已经在跑道等待。随着7月8日B757—200加入顺丰航空,顺丰的自有全货机达到73架。“只要是成批量的生鲜件,我们都会优先使用自有全货机运输,以保证时效。”双流航空中转站运营经理陈大军说,消费者散发的生鲜件,若赶不上趟,也会采用客机腹舱的方式进行运输。

今年以来,顺丰共为龙泉水蜜桃投入干支线车辆近1000车次,投入专机5架,执飞87个班次,启用散航9177班次。截至8月9日,件量超23万件,重量超1000吨。而在阳山,顺丰还配备了400架次1万余吨舱位的航空资源和9条高铁专线,扩大水蜜桃销售半径,6月1日至8月8日,承运阳山水蜜桃包裹超400万件,同比增长约30%。

1时20分,航班顺利起飞。每天,都有近百个顺丰全货机航班在夜幕下陆续启航,带着荔枝从广东飞往北京、杭州、成都等地,载着杨梅从浙江飞往广州、长沙、深圳等地,运着樱桃从山东飞往成都、杭州、武汉、北京、广州等地,绘织出一张全国水果流通网。

陈大军告诉记者,全货机水果专线主要集中在荔枝、樱桃、杨梅3类。截至目前,已为荔枝规划全货机航线23条,樱桃24条,杨梅11条。

与此同时,越来越多的水果也搭上了高铁。5月23日,随着一盒盒大樱桃在烟台火车站被装上G1850次高铁列车,今年的“樱桃专列”启程。2000条线路、100个城市,截至6月3日,顺丰“樱桃专列”已运出6万多吨樱桃,助力烟台果农实现销售收入近20亿元。

最后一公里怎么办?

优先配送+合理存放

时间:次日上午9时30分

地点:北京市朝阳区居民小区

伴随着清脆的手机铃声,快递员一早便出现在记者家门口。查看物流订单,从头天下午5时45分揽收,到今天上午9时30分送达,才花了近16个小时。

“早上,从机场进市区的高速堵车了,不然8点就该到了。”快递员宋得柱说,这一箱水蜜桃凌晨3时58分到达首都国际机场。下飞机后,依旧一路“走”的生鲜绿色通道,优先分拣、优先装车、优先发车。“早上6点半,系统就不断提醒我,有3件生鲜件必须优先配送。”

“如果客户不在家,怎么办?”记者问。

“肯定还是第一时间联系您,和您约定再次配送的时间。在这期间我们会在通风阴凉处存放快件,如果天气实在太热,还会送回网点放空调房里。”宋得柱回答。

“如果客户一周后才能回来呢?”记者又问。

宋得柱说:“如果您确认24小时内无法收件,我们就得和发货人协商,看这单快件如何处理。反正肯定不会往您快递柜里一放了事。”

回答完提问,这位快递小哥连说要接着忙,“现在荔枝、水蜜桃、芒果等生鲜件特别多,都耽搁不得。”

至此,小小的水蜜桃完成甜蜜旅行,依然保持着新鲜的状态,色泽娇艳、鲜嫩多汁。旅程的背后,是我国快递业不断加大行业基础设施投入,增加航空、高铁、公路运输等运力储备,运输能力大幅提升——

龙泉水蜜桃,能在16小时送达北京;平谷大桃,能实现4小时同城配送,12小时京津冀配送;岭南荔枝,12小时内直达上海……今年上半年,我国农村地区揽收和投递快递包裹总量219亿件,支撑农产品网络零售额突破2900亿元,同比增长12.4%。越来越多的农特产品通过快递网络走出乡村,为农民增收,给消费者带来惊喜。

本期策划:蒋雪婕

版式设计:蔡华伟

数据来源:国家邮政局等

《人民日报》(2022年08月12日02版)


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