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银河号搜查事件

今天关注常识网给各位分享银河号搜查事件的知识，其中也会对银河号事件结果分析解答，如果能解决你想了解的问题，关注本站哦。

银河号事件有什么影响?

"银河号"在公海上漂泊33天之久，并被迫改变航线，延误卸货，给中方造成严重的经济损失，使中方船只及其人员的安全受到威胁，同时在世界上造成恶劣的政治影响。

1993年7月23日，美国以获得情报为由，指控中国“银河号”货轮向伊朗运输制造化学武器的原料，并威胁要对中国进行制裁。同时，美国向“银河号”所在的国际公海，派出了两艘军舰和五架直升飞机。

银河号被扣留长达三周之久，9月4日，“银河号”货轮上最后一个货箱被检查完毕，没有发现任何化学武器，“银河号”被迫中止正常航运长达33天。 1993年7月7日，“银河号”从天津新港出发，途经上海、香港、新加坡、雅加达，最后共载628个集装箱，驶向中东。

预计8月3日抵达位于波斯湾的迪拜港卸货，然后去沙特达曼港和科威特港。7月23日起，美国声称握有确凿证据，指责“银河号”货轮载有可以制造化学武器的硫二甘醇和亚硫酰氯运往伊朗的阿巴斯港。

美国派出军舰、飞机对银河号跟踪监视，并要求银河号返航。“银河号”在印度洋的国际公海海域上被美军军舰截停并扣留长达三周之久。                                                          

中国联合国五大常任理事之一，但在上世纪九十年代初，中国国力仍在从十年文化大革命的社会经济全面停滞中缓慢苏醒，尽管改革开放已启动，经济实力军事力量都落后于五常其它四国，包括1991年海湾战争爆发才明显体现出中国与美国现代化军事实力和国力的巨大差距。          

银河号事件中的美方，是事件的主导者与影响者，在地缘政治中，美国始终实用主义优先，此事件也不例外。

扩展资料：

相关人物影响：

弱国无外交，1993年7月7日，发生著名的银河号事件，当时负责人是联合国副秘书长沙祖康处理此事时候，说了三个窝囊。说：这个事件，如果我们不处理，窝囊！如果我们处理，让他登船检查，我们窝囊。

如果美国检察，到时候没有这个化学武器，美国窝囊。在北京接受了中央电视台《面对面》王志的专访接受访问的时候，又连续说17次窝囊。注：当时银河号从天津的新港起航，经过上海，吉隆坡，快到安曼的时候，美国对外宣布：银河号上面可能有化学武器原料运到伊朗。

并且给出三个条件让中国选择。第一个条件：立刻让银河号返航；第二，接受美国人的检查而且是登船检查；第三 ，停留原地，等候发落。如果不接受条件，中国将会受到制裁。从一天三顿改成一天两顿。后面有三艘美国军舰，天上有直升机。

一直到8月28日，由沙特，美国和中国一起上船检查。因为达成协议，628个货柜中有49个是属于伊朗。

银河号事件是怎么回事

那是很多年事了，中国一艘远洋货轮，被美国强行截停，以船上有危险化学为由，登船检查，其间该货轮不得靠岸，被强行停海面，船员不适，淡水断供，美大兵开着直升机，在船舶上空盘旋，只要中国船员承认答货轮搭载化学物品，就给于物资补给……银河号船长对天竖了个中指……该事件最终通过两国外交，得以圆满解决

所谓的“81192事件”是什么？

呼叫81192、呼叫81192；81192，舰甲板、空域均已清空，请你立即返航！王伟烈士最后留下的只有一句“81192收到，我已无法返航，你们继续前进！”语气平和，视死如归，每当听到这句话，我的眼中总会噙满泪水。美国一架侦察机侵犯我国南海领空，我军随后派出两架飞机跟踪拦截。在执行飞行任务时，美机突然违反飞行安全强行大角度转向，与我歼8II相撞，编号“81192”的飞行员王伟再也没有返航。

美国EP-3侦察机在中国海南岛附近海域上空侦查，中国海军航空兵随后派出2架歼-8II战斗机进行监视和拦截，其中一架战斗机在海南岛东南70海里的我国专属经济区上空与美机碰撞，后坠毁，飞行员王伟跳伞，后被确认牺牲。而美国军机则未经允许迫降海南岛陵水机场。从那一年开始，我们深刻知道，在捍卫祖国领土完整和民族尊严面前，永远不能退让。

从2001年4月1日至4月15日，海军共出动舰艇13艘次，飞机115架次；交通部、广东和海南两省共出动救生船、渔政船、渔船厂和其他机动船只1000多艘次。军民共出动搜寻人员10万余人次，在8.3万平方公里的范围内反复搜寻，包括其中的岛礁和沙洲，并在200多公里的海岸线认真地寻找，但一直未找到王伟。

如今，烈士的美好愿望已经快要成为现实，我们的确已今非昔比，但还请铭记当年的愤怒与无奈。银河号事件、96台海危机、南联盟大使馆、81192……这些年过去了我们没有忘记，也永远不能忘记。迎头赶上的背后，饱含着一代中国人的血与泪，一代中国人的悲愤回忆。只是从望尘莫及到望其项背，我们就已倾尽全力，前进的每一步都伴随着阵痛。

大国美军突然切断GPS，银河号在海上迷航30多天，最后结果怎样？

如今是一个科技高度发达的时代，国家的科技强大了才能在国际中占据重要地位，才能在众多国家中有发言权。曾经我们就因为科技落后依赖他国，而吃了不少的亏。

2018年11月19日，两颗卫星在西昌卫星发射中心顺利升空，这两颗卫星是北斗三号的组网卫星，在它们顺利升空后，我国就成功完成了北斗三号基本系统星座部署。这也意味着中国的导航系统可以完全依靠国有，预计在2020年底就能具备全球服务的能力。其实在这之前我国一直都在依赖美国的GPS系统，虽然他们做的商业化非常廉价，但美国作为运营者，可以随时看心情切断信号。就算是给其他国家造成损失，他们也完全不予理睬。

上个世纪90年代在我国就发生了这样的事，1993年我国一艘装载着682个集装箱的货船“银河号”，从天津港驶往迪拜，在经过印度洋时导航信号突然中止。经过调查才发现是美国把GPS导航服务给关闭了，并指控船上有制造化学武器的原料。就这样货船一直在海上漂泊，期间美国派出了两艘军舰和5架直升机，对船上的集装箱进行搜查但被我国拒绝。

美军态度强硬，不达目的誓不罢休。考虑到船员的安全问题，于是允许美军上船搜查，9月4号银河号上的最后一个货箱被检查完毕，并没有发现任何的生化武器或者原料。此次货船在海上停运33天，因无法按时交货而导致巨大的损失。

然而在此次事件之后美方也没有任何的赔偿道歉，此外还曾发上过导弹偏航的事件，也是美国从中操作而导致的，那时我国就深深的明白，如果受制于人的话国家将很难发展起来，所以我国投入大量的人力物力，自主研发北斗卫星导航系统，相信过不了多久我们就能用上自己的导航系统了。

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银河号搜查事件拓展阅读

1993年，我国银河号被美国强行检查，不怪沙祖康连说17个"太窝囊"

银河号货船

斯大林曾经说过这样一句话：“延缓速度就是一种落后，而落后就是要挨打的”。

回顾第一次、第二次世界大战的爆发，那些戴着“高质量”人类高帽的国家，无一不是食物链顶端的“饕餮”。

他们用先进的重型武器，和冠冕堂皇的“自由思想”，四处霸凌弱小，掠夺世界资源。

而中国近百年的屈辱史，无一不是来自这些，恶贯满盈的帝国主义国家。

从鸦片战争到八国联军侵华，再到甲午海战，旧时代的中国饱受赔款和割地的屈辱。

而当中国人们奋起反抗，为民族的自由和发展赢得主权之时，美帝对中国崛起的忌惮，却从未停止过“骚扰”。

被监视的银河号

那是1993年7月，美国作为世界媒体风暴中心，堂而皇之地向世界宣告了一则关于中国的不实消息。

“据中情局掌握的机密报道，中国的一艘银河号远洋货轮，违规携带违禁化学武器原料前往伊朗”。

“为了维护世界和平，保护区域性稳定，美国将对中方船只实施全面监视和搜查”。

此言一出，立即在世界范围内，掀起舆论的狂潮，而中方更是一副“人在家中坐，锅从天上来”的蒙圈状态。

原本历经战争的磨难，高傲的西方人对中国，本就带有异样的眼光和偏见。

如今，美方更是不遗余力地煽动舆论，在西方国家社会制造出一种“唱衰中国”和“中国威胁论”的假象。

美方军舰

可那时候的中国，一直闷声搞发展，无力反抗，也无心过问国际舆论。

因此也给了美帝可乘之机，最终导致美帝无视中国主权，悍然对我国银河号实行强制检查。

这是国之屈辱，也是中国人民的屈辱，以至于在事发之后，让外交部沙康祖同志接连说了17个“太窝囊”。

可到底我国银河号远洋货轮，是否真的携带违禁品？亦或美方中情局是如何借机做文章的？如下奉上。

那日，美方在公布了即将彻查中国货轮的消息之后，便开始大摇大摆地派出军舰，尾随我国银河号。

在此期间，美国军舰与我国银河号货船，一直间距着15海里的路程。

除此之外，美方还派出侦察机，在银河号的上空实施监视和拍照。

尽管，我国强烈要求交涉，可当时的中国，论经济实力，论武器装备，在国际上都无法与美国平等对话。

更何况，西方社会的舆论又习惯性抹黑中国，他们不仅支持美国无端的生事，还渴望真的能查出些什么。

“请银河号，立即停止航行，接受美国审查”，美方的无线电波不停地向银河号发来号令。

奈何我国银河号不肯听令，我国政府也不允许美国执行这般无理的要求。

情急之下，美国便派出了战斗机，以武力威胁，如果中方不配合调查，美方有权用武力给世界一个“交代”。

中国民众高度反对美帝

说来也是讽刺，美国与中国都是一个具备自我主权的国家，美国却堂而皇之地成为世界“警察”。

既可以无视他国主权，又可以随便找个借口，干涉他国内政，并且丝毫不用忌讳他国的反应。

这不正是行走在“食物链”顶端的霸主地位吗？在这个弱肉强食的年代，你不够硬，就只能学会忍。

如此，在1993年8月7日，我国银河号货轮，被迫滞留在公共海域区内。

要知道，远洋货轮的航线和预计到达目的地的时间，都是提前计算好的。

稍有耽搁，一天的损失少则几十万，多则上百万，像美国这般无理地逼停，亦不知几时才能起航。

搁浅的银河号

时至8月14日，国内媒体报道了一则，关于我国银河号货轮急需加油加水的消息。

消息一出，国人无不为之愤怒，奈何那个年代的网络不够发达，世界也听不见中国人民的呐喊声。

即便船逼停了，美方依然没有得到上船检查的权利，这一切都是中国政府严厉交涉下的结果。

可美国贼心不死，越是不让上船检查，就说明越是有问题，越是能够引起西方社会的共鸣。

原本按照美国的小算盘，中情局的人登船检查，或者栽赃或者销毁篡改物品清单，以坐实中方“罪证”。

没成想，我国要求美方寻找第三方国家作为检查方，且向世界范围内公开检查结果。

被搁浅的银河号

不知是不是中方见惯了美帝惯用的伎俩，当美方得知我国提出第三方做检查。

且要求向世界公开检查结果之时，又开始惴惴不安地在背后搞起了小动作。

而中方正是看到了美方的“狐假虎威”，也开始寻找新的对策，如此中方便主动请缨希望第三方国家登船检查。

如此可还了得，美方与中国交涉了半月之久，中方都不曾愿意登船检查，如今却一改常态，拍手欢迎。

难不成中方真的有底气面对此次检查结果？想来是美方对于自己的“情报”有极大的不确定性。

或许是怕，第三方的国家登船之后，真的没有检查出来什么违禁品，美方反而落得竹篮打水一场空。

中美银河号海上冲突

如此下来，美帝怕是“栽赃不成”，“文章”也做不成，那还不如不要第三方检查的好。

可耐不住中方的极力坚持，眼下就要跟美帝商量，将我国银河号货轮，停靠在霍尔木兹海峡，接受检查。

起初美国官方发言人直说：“美国有信心也有决心检查那艘中国的货轮”。

如今，美国检查那艘货轮的底气，却忽然差点意思，于是开始向港口附近的国家施压。

“你们不准接受中国的船只靠岸，否则将注意你们国家与美国之间关系的影响”。

可胳膊始终拗不过大腿，阿拉伯联合酋长国向美帝“投降”，最终拒绝了银河号入港的请求。

银河号请求停靠的海峡

可不入港，不让第三方国家检查，美帝也没有向世界公布真相的勇气，这下该如何是好。

直到我国驻阿拉伯联合酋长国大使馆，发布的相关消息说明，美方又不想登船彻查，则希望中方把船开回家。

难不成搞了半天的乌龙，最终希望中方将船开回家，然后给美国留下舆论的话柄就此了事？

可中国人向来讲究“以理服人”，如今美国制造舆论，也有检查中国船只的决心。

现在又因为底气不足，怕在世界人民面前丢了面子，也让自家的国会出洋相，就想起“杀人诛心”这一招了。

霍尔木兹海峡港口

如此，中方的船只若起身返航，美方便可以说中方心虚，抗拒检查，便有理由加以制裁。

或者，登船检查中方船只，不向世界范围内公开检查结果，那中国说不定已经开始面临武力或经济制裁了。

由此可见，美帝“司马昭之心”不死，左右都是想置中国于死地。

可以说中国不擅长在世界上以暴制暴，但“打太极”倒是我们擅长的。

美帝自有“张良计”，我方自有“过墙梯”，左右中国是不会让银河号这样不明不白返航回家的。

如此，中美双方就银河号货船之事，相持了一个多月，而此时的中国已经损失上千万美元。

银河号事件引起民愤

但损失钱财事小，折损了中国人的清白是大，这样一来二往纠缠之下，中方做出最后妥协。

那就是准许美国人登船检查，前提是必须向世界范围内公开检查结果。

八月底，当美方调查员登船检查之时，各个兴高采烈，姿态高昂，俨然一副势在必得的模样。

可中方也不是吃素的，为了预防美方夹带私物，我国则派出当时的外交副司长沙康祖同志。

由他带领中国考察队，慰问受困船员，和监督美方调查队的工作。

虽然，这项工作的体验，需要一颗强大的内心，但沙康祖同志，还是用他那坦荡的胸怀挺过去了。

沙康祖与银河号

最终，美方因为从货物清单到上百个集装箱里，没有查出一件违禁品而感到万分沮丧。

回想起这一个月大张旗鼓地折腾，究竟都在忙活些什么？可为了工作的严谨性，每一个集装箱都必须彻底检查。

如此过了一周之久，628个集装箱全部检查完毕，美方依旧没有查出任何他们“想要”的东西。

而美国官方公布的，关于中国银河号货轮的航线，也并非如他们所说那般，为伊朗提供化武。

实则，银河号是一艘妥妥的商业船只，船只的航行路线是从我国天津新港开始的。

在途径我国沿海地区之后，经过新加坡到达雅加达，再经过迪拜，最终直达目的地科威特。

中方要求美方道歉

可不知怎的，美方中情局的人，就是一口咬定这艘船携带违禁品，且目的地就是伊朗。

事实上，美国的想法十分简单，他们之所以在国际社会上“大放厥词”，诬陷中国货轮。

实则是想得到中方的货轮清单，而后在船只靠岸卸货之时，在目的地买通一些细作，意图栽赃中国。

可世界之大，美国为何如此处心积虑地想要将中国拉进国际审判的行列之中？

是因为，他们忌惮中国崛起的力量，渴望制裁中国如同日韩那般轻易，怎奈中国并没有想象中那般好对付。

如此，才在“行事”过程之中，思虑不够周全，最终没能如愿以偿地得到“制裁”中国的机会。

银河号靠港

然而事实已经真相大白于天下，这场美帝搬起石头砸自己的脚乌龙事件，也是时候做个了结。

当中方就美方无端栽赃的行为，要求美方公开道歉之时，美方却无视中方要求，转移话题。

后来因为中方的一再坚持，美方只好假惺惺地处理了几个中情局的职员，以搪塞中国，也难怪沙康祖直叫“窝囊”。

且不管是“杀鸡给猴看”还是给美帝自家国会台阶下，美方的这一次操作无疑是“偷鸡不成蚀把米”。

正所谓欲加之罪何患无辞，纵观美国在世界范围内的行为准则，“偷天换柱，阳奉阴违”是他们一贯的手段。

可幸亏中国足够强硬，又擅长攻心计，如此在精神上受到美帝的霸凌，可终究还是富有民族底气。

沙康祖直叫“窝囊”

一晃十几年过去了，当人们再一次提起“银河号”事件，依旧为美帝的霸行所不忿。

就连当时带领考察队登上银河号的沙康祖同志，提起时依旧接连叹息17次：“太窝囊”。

如此，出于民族自尊心层面的考量，不难体会沙康祖同志亲临现场时的内心感受。

这虽然是我国近代史上与美国的一次碰撞，可抛开事情的表象，考验的实则是一个国家的综合实力。

当我们的国家处在落后的阶段之时，难免会受到来自发达国家的多重“挑衅”。

而当时的美国，正是看中了中国正在苦心发展国内经济，且在远洋作战能力上，始终处于薄弱环节的现实状况。

沙康祖同志

因此，他们专门挑着我国的短板下手，希望踩着中国的痛处，看着中国“委屈求和”。

以达到自己遏制中国发展的目的，想来中国历经百年风霜，历史上的屈辱始终是我们的“警世钟”。

中国可以接受自己有所不足，可绝不能接受他国的肆意诽谤和侮辱。

此次银河号货轮事件的发生，正是美帝对中国发动的一次事关国家形象及主权的阴谋和挑战。

虽然事态的发展未曾酿成大祸，也未殃及主权，但这一次绝对敲醒了中国对世界列强的警惕心。

奥维德人曾经说过：“忍耐和坚持虽然是一件痛苦的事情，却能慢慢地为你带来好处”。

银河号货船

尽管中国在近代发展史上，饱经风霜，尝尽屈辱，可说到底，是历经千年而遭此劫难，之后又涅槃重生。

一个屹立于世界几千年而从不曾被覆灭的国家，岂是这点风浪就能击垮的。

然而正是人民的国家意识过强，人民的团结力量空前壮大，因此才使得中国从未在灾难中一蹶不起。

从“银河号”的货轮事件，到“南斯拉夫大使馆”被炸，说明一个国家的底气，始终决定着世界的宏观格局。

若不能忍一时之痛，又如何能换来，中国今天在世界上的话语权？

若不能受一时之苦，又如何能磨砺出，中国在与世界各国“摩拳擦掌”之中的坚韧性格？

沙康祖同志

如今，银河号事件，已经过去了近30年之久，也掀翻了几代人对国家的看法。

有人说，如果银河号的事件，发生在现在，美帝断不敢肆意妄为，给中国泼脏水。

因为现代的中国，已经崛起于世界之巅，论经济发展和科学技术武器装备，都位于世界强国。

当美帝依旧在我国企业和出口上大作“文章”，和搞单边贸易主义制裁之时。

也不得不考量自己目前的综合实力，是否具备与中国长期对峙的底气。

而美国时常在针对中国的过程中，战术不稳定，且时常竹篮打水一场空，也足以说明，他们不懂中国的智慧。

右一为沙康祖

用中国的老话说：“非干智慧中，虚妄不可得”，面对美帝“雷声大雨点小”的行事风格。

中方则需要动用自己几千年文化的智慧结晶，从内部看穿美帝这一切操作带来的虚妄目的。

“知己知彼百战百胜”，打败敌人的最好方式，就是了解敌人，团结敌人，进而化敌为友。

而美帝的高傲，似乎不允许他们公开了解自己的“敌人”，只用他们使用了几个世纪的套路针对中国。

这显然是行不通的，时至今日，放眼世界，中国未曾向世界各国，动用一兵一卒，便收获挚友无数。

中华民族的脊梁

而反观美帝，却在自己肆意妄为的道路上，越走越偏，也越走越悲凉。

自古邪不压正，任何超出伦理道德范围内的强权，都不可能逍遥法外。

而那些因为狂妄自大，不可一世的处世之道，终究将带领自己的国家走向衰落。

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