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南航出过几次空难? (“5.8”空难黑匣子最后12分钟的录音是怎么的?)

南航出过几次空难?...

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南航出过几次空难?

南航出过几次空难?

截止2022年3月28日,南航共出过5次空难,分别是:

1、1990年10月2日白云机场空难:

1990年广州白云机场劫机事件:南方航空一架波音757-200客机(B-2812)准备由广州白云机场起飞前往上海。由于当时白云机场上空有一架厦门航空波音737-300 客机(B-2510)遭劫持,并要求降落,白云机场因而紧急关闭,停止所有航班升降。

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此时南航当事的 B757 已上满乘客并在停机坪处等候。机场重开跑道。当被劫持的厦门航空B737降落,一切满以为事件得以解决时,厦门航空的B737 于跑道滑行时突然转入停机坪位置,并加速试图再起飞。

唯此时厦门航空的 B737 右方机翼已撞及等待起飞的南航B757客机油厢并引发爆炸,南航B757事后断开两节,厦门航空B737-300爆炸后解体,同时撞毁了停泊在停机坪的中国西南航空公司的一架 B707 客机(B-2402),意外造成南航客机上46人死亡,厦门航空客机82人死亡的惨剧。

中经社并美报才元,传难半效。

2、1992年11月24日92南航桂林空难(南航空客A319):

南航编号为B-2523的波音737-300客机在执行CZ3943号由广州飞往桂林的航班时,在飞机下降过程中因为右侧发动机自动油门失灵,而飞行员没有及时介入人工操纵导致左右发动机推力不平衡,最后飞机向右滚转,在广西桂林阳朔撞山后粉碎性解体,机上141人全部罹难,当中亦包括香港人,这是中国民航历史上第二最惨痛的事故。

也是波音737-300第三次发生坠机事故,更是历来涉及737-300型客机的第二严重事故,仅次于2003年发生的闪光航空604号班机空难。

3、1997年5月8日97南航5.8空难:

方关又或最,入改华织便。

南航一架波音737-300客机 B-2925 于执行由重庆飞往深圳的 CZ3456航班,于暴雨的恶劣环境下降落深圳机场时失败坠毁,造成35人死亡,74人受伤。 其中9名机组成员2死,6轻伤,以及重伤1人。

4、2008年3月7日

南方航空CZ6901班机从乌鲁木齐飞往北京的航班,在起飞二小时后机上有人企图劫持客机,制造空难,被机组人员及时制止,航机及后紧急降落兰州中川机场,全部人无恙。

5、2015年11月21日

南方航空CZ6483航班,早8:25分在沈阳桃仙机场起飞后,乘务员广播通知旅客发现“挡风玻璃裂痕”,需要临时备降青岛机场。上午10时许,班机安全着陆,乘客正在机内等待进一步通知。 上午10时25分,乘客被告知,带着全部物品下机等待。

以上内容参考


南航出过几次空难? 拓展阅读

“5.8”空难黑匣子最后12分钟的录音是怎么的?

答:机长没有死亡。蒋万渝认为,“最后12分钟录音”把大家的痛苦回忆翻了出来,是对死者的不敬,是对死难者家属的不敬,也是对航班机长的不敬。因为,蒋万渝始终认为,第二次紧急迫降,如果不是机长决定在草地上迫降,他自己也......

南航空难事件是下午几点?

答:1997年5月8日,中国南方航空3456号班机从重庆飞往深圳,机上载有65名乘客和9名机组人员,于当晚21时在深圳黄田机场着陆时。因人为操作失误和恶劣天气原因,导致飞机2次着陆均失败并发生爆炸,机身解体,造成33名乘客和2名机组......

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