命悬一线如何破李瑞峰亲自挂帅WEY

〖壹〗、作为对《长城汽车挺得过明年吗？》的回应，在长城汽车成立30周年之际，魏建军在长城汽车官方微信号上正式发布了《致长城汽车伙伴们的一封信：长城汽车如何挺过明....更多详细，我们一起来了解吧。

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命悬一线如何破

〖壹〗、作为对《长城汽车挺得过明年吗？》的回应，在长城汽车成立30周年之际，魏建军在长城汽车官方微信号上正式发布了《致长城汽车伙伴们的一封信：长城汽车如何挺过明年》，宣布即将进行一系列改革，并将之比喻成锥子，不但要扎痛扎醒那些希望躺在功劳簿上享受当下的人，甚至要“针针见血”。

〖贰〗、我相信这种革命，一定会像锥子一样，扎痛扎醒每一个希望躺在功劳簿上享受当下的人，甚至“针针见血”，但我也坚信，这一针必须要扎下去。我们必须拿出破旧立新的勇气和决心，全力推进长城汽车的自我革命。

〖叁〗、魏建军说，“如果，我们不敢冲破规则，那么规则很快就变成创造的牢笼。“迪士尼的经典动画片——《疯狂原始人》，我陪我们家女儿多次观看过。原始人咕噜一家从固守规则，享受红利，到打破规则，开发创造力，而瓜哥也在命悬一线的困境中，用脑子，成功挣脱了外来环境变化带来的危机，实现了新生。

〖肆〗、按照魏建军自己所说，曾经创造过无数辉煌的长城汽车如今已经“命悬一线”，到了不得不变革的时刻。让外界没想到的是，这家企业的变革来的是如此迅速。

〖伍〗、也有人认为魏建军是在敲警钟，其实行业的警钟一直长鸣。不过，魏老板说长城汽车“命悬一线”，也是真得悬。

李瑞峰亲自挂帅WEY,长城为何还要再造一个高端品牌?

关注长城的人都知道，李瑞峰是长城汽车里面少有的“内生型”帅才。从2003年大学毕业至今一直在长城公司销售口线不同岗位历练，2014年正式官升为长城汽车销售公司总经理，全面掌舵长城汽车旗下品牌的营销工作。

长城汽车副总裁、WEY品牌总经理李瑞峰透露，长城汽车已重启造车项目，首款车将划归WEY品牌，计划于今年5月发布。同时，李瑞峰表示，长城汽车WEY品牌已经规划了详细的产品体系，包括轿车和MPV。到2023年，将推出十几款车型，价格区间从15万元扩大到15-30万元。此前，长城汽车推出了C30和C50轿车。

WEY品牌首席营销官李瑞峰曾直言不讳的指出，“坦克300太强了，导致了WEY品牌的弱化，就跟原来知道哈弗不知道长城一样，当单一品牌足够强大的时候，人们就往往忽略了母品牌。”此话一出，让坦克独立的猜测更为加剧。众所周知，哈弗的独立，为长城汽车奠定了国内SUV一哥的地位。

目前来看，长城的第一波车型推出效果还算符合预期，虽未能形成“单车大单品”的效果，但就像李瑞峰说的“比较稳”。当然，担忧并未因此解除。品牌过多、刺刀向内，车型拥挤在比较窄的价格区间，一旦新车型越推越多，长城必然要面临着多品牌之间的价格带重叠与厮杀，毕竟存量市场僧多肉少。

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