铁轨铺在枕木上是增大压强还是减小压强(修建铁路时,将铁轨铺设在枕木上而不是直接铺设在地面上,是为了( ) A.减小压力 B.增大压力)
铁轨铺在枕木上是减小压强。铺置铁轨在枕木上,可以减小轨道质量和车轮负荷的作用,从而减小压强,更好地保护铁路和车辆的稳定性和安全性。铁轨和枕木之间存在接触面,通过...
下面,我将用我自己的方式来解释铁轨为什么要铺在枕木上的问题,希望我的回答能够对大家有所帮助。让我们开始讨论一下铁轨为什么要铺在枕木上的话题。
铁轨铺在枕木上是增大压强还是减小压强
铁轨铺在枕木上是减小压强。
铺置铁轨在枕木上,可以减小轨道质量和车轮负荷的作用,从而减小压强,更好地保护铁路和车辆的稳定性和安全性。铁轨和枕木之间存在接触面,通过铁轨的质量和机械作用,铁轨的载荷会均匀地分散在每个枕木上,减小每个枕木承受的压力。
这样可以有效地防止枕木的破坏和变形。铁轨以及它所载的铁路车辆随时在移动,通过降低铁轨与枕木之间的摩擦力和压力,可以更好地保护铁轨和枕木的箍合和联动状态,降低铁路车辆运行时的摩擦和阻力。
在火车行驶的过程中,由于轮轴和铁轨之间的摩擦力,以及车轮与轨道间的碰撞和震动等力量,铁路会受到较大的冲击。可以通过铺设铁轨和枕木之间的弹性物质如弹簧,有效地缓冲磨损,保护轨道的稳定性,延长轨道使用寿命。
铁轨枕木使用的由来:
铁路枕木的使用起源于蒸汽机车的发明,最早的铁路路基是铺在土地上的石料,由于这种方法不能很好地承受列车的重量和振动,需要寻找更好的解决方案。1840年代,英国开发了一种用木质材料制成的铁路枕木,从此铁路发展就有了新的突破。
在此之后,不断有新的材料和结构设计出现,例如混凝土枕木、钢筋混凝土枕木等。铁路枕木的使用在铁路建设中扮演着非常重要的角色。它作为铁路轨道的支撑结构,能够承受列车的重量和振动,保证铁路的稳定性和安全性。
同时,相比于其他类型的枕木,铁路枕木在生产、使用和处理方面的成本也相对较低,因此在铁路建设的过程中得到了广泛的应用。铁路枕木的使用是铁路建设史上的一次重要改革,为铁路运输的发展奠定了基础,并在之后的发展过程中不断进行改进和升级。
修建铁路时,将铁轨铺设在枕木上而不是直接铺设在地面上,是为了( ) A.减小压力 B.增大压力
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试题分析:(1)压强大小的影响因素:压力大小和受力面积的大小. (2)减小压强的方法:在压力一定时,增大受力面积减小压强;在受力面积一定时,减小压力减小压强 列车在铁轨上行驶,对路基的压力一定,铁轨铺在枕木上,增大了路基的受力面积,减小了压强,从而达到保护路基的目的 点评:掌握压强大小的影响因素,掌握增大和减小压强的方法,能在生活中应用压强知识解释问题.同时掌握好控制变量法的具体运用 |
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