民航飞行员的真实薪水（飞行员挣的多还是机师挣的多？工资大约各是多少？）

最近有些日子没和大家见面了，今天我想和大家聊一聊“飞机师工资”的话题。如果你对这个话题还比较陌生，那么这篇文章就是为你而写的，让我们一起来了解一下吧。

民航飞行员的真实薪水

民航飞行员的真实薪水具体如下：

1、基本工资与飞行补贴：飞行员的工资主要由基本工资和飞行补贴组成。基本工资根据飞行员在航空公司的职位或部队的军衔而定，而飞行补贴则根据飞行的航线、时间以及所飞飞机的类型有所不同。例如，飞行直升机和运输机的一般飞行小时补助在每小时60-300元之间，而飞行轰炸机的补助为600元每小时。顶级战斗机的飞行小时补助则高达每小时900元。

2、飞行时间限制与工资上限：根据我国《民航法》规定，飞行员一个月的飞行时间不能超过100小时。以飞行补贴较高标准800元计算，飞行100小时的工资为8万人民币。再加上基本工资和其他补贴，高级别的民航飞行员月收入可达十几万。

3、机长与副机长的薪水：机长的月收入大约在5到8万人民币，而副机长的月收入则在2到3万人民币左右。这些数字可能会因飞行员是否为教员、航线等因素而有所差异。

4、军衔与飞行等级补贴：空军飞行员的工资还包括飞行等级补贴，根据军衔的不同，特级军衔的飞行员每月工资最高可达2600元左右，而三级军衔的飞行员每月最低工资约为600元左右。

飞机驾驶员的月薪大概是多少

飞机副驾驶员月工资大约8000--30000元左右，按照正常情况，航空公司培养一名飞行员大约需要200万元，而一名成熟的飞行员则更需要不少于600万元的投资。从空中客车华欧航空培训及支援中心了解到，以培养一名空客A320飞行员为例，仅飞机模拟器一项，对航空公司学员的收费标准就是每小时5000美元，而学员在这里每天要飞4个小时，培训时间则在两个月左右。“这个模拟机比真的A320飞机还要贵。”空客有关人士说。接着，这位人士讲述了一个飞行员的成长过程：在上大学时，需要进行两年的教练机实操，然后，再转到由民航总局认可的培训学院内，进行45个工作日以上的培训。在取得证书后，回到航空公司实驾不搭载客人的真客机飞行2小时，才能进入驾驶舱驾驶真正的航班。民用客机飞行员的收入如何，海航有关人士表示，各航空公司除全额负责学员的所有培训费用外，飞行学员至副驾驶还能保证有每月5000元到3万元不等的收入。

飞行员工资待遇如何

好。

1、薪资高：员工的薪资达到了约40000-60000一个月，水平处于中上等水平。

2、福利完善：公司为员工提供五险一金、年终奖、带薪年假、带薪休假、培训学习等福利待遇。

飞行员挣的多还是机师挣的多？工资大约各是多少？

由于飞行员是特殊的高尖端技术人员，民航院校培养一个飞行员花费也是极为昂贵，仅在飞行学院就要100万元左右。培养一个机长一般需要10年时间。费用600万元-700万元。像波音737的机长，需要飞行满2700小时，快的话需要4-5年的时间，一般是5-6年，而对于大型的波音777这样的机型，10年都不一定能培养出一个合格的机长，航空公司有一套非常复杂的遴选程序，机长是从各机型的副驾驶中根据飞行技术和飞行时间选拔和训练出来的。飞行员并没有特别的年龄限制，可以飞到60岁退休时止，所以说飞行员也算是个“十年媳妇熬成婆”的职业。

对于收入的问题，几位飞行员介绍，目前国内航空公司的薪醐待遇并没有统一的标准，国内的各个航空公司之间的收入差距也很大，而且国内航线和国际航线也有很大差距，一名普通飞行员平均每月有几千元到1万元以上不等的收入。机长至少也有2万元，而像南方的一些航空公司，机长月薪最高的能拿到4万-5万元，曾经就有消息称，国内某航空公司在招聘机长时，甚至提出了年薪80万元人民币外加汽车、花园别墅的天价待遇。

民航飞行员的真实薪水（飞行员挣的多还是机师挣的多？工资大约各是多少？）