民航飞机上为什么没有降落伞（民航客机有没有降落伞啊？）

下面，我将用我自己的方式来解释民航飞机有降落伞吗?的问题，希望我的回答能够对大家有所帮助。让我们开始讨论一下民航飞机有降落伞吗?的话题。

民航飞机上为什么没有降落伞

1、高度和速度都非常高，乘员多而且出口少；

　2、飞行过程中由于大气压差的原因舱门打不开；

　3、如果打开舱门,由于急剧减压，人会因为减压病而死亡；

　4、万米高空非常冷，大约在零下40度左右，这样人跳出去会立刻冻死；

　5、民航飞机的飞行高度远大于跳伞高度，即使等到飞机降到能跳伞的高度时，可能飞机已经在高速下坠。

为什么民航飞机上没有降落伞

从小就听说飞机上有降落伞，发生了事故就可以从飞机上跳下，开始觉得很刺激很好玩，后来长大后才发现，原来事实上的民航飞机并没有降落伞，可是为什么呢？

跳伞运动员

首先，跳伞是一种非常专业的运动，普通人必须经过一段时间的培训才可以去跳伞，对跳伞者的身体素质也有一定的要求，这对普通旅客来讲是不可想象的。而且飞行过程中，万一出现了意外需要跳伞，也不能保证落点就是绝对安全的地方，如果落地点是一片沼泽或者是荒芜的沙漠，即使成功落地，可能会受伤，而更严重的是，落地之后如何求救非常成问题，所以很大几率无法获救；而大部分未经训练过的乘客跳伞可能导致的结果只会是高空摔死。

其次，现代的喷气式客机，并不适合跳伞。为了保证乘坐的舒适性，现代喷气式客机采用气密舱结构，舱内外的有一定的压力差，贸然打开舱门会给乘客的身体造成一定的伤害，而且现代喷气式客机速度很快，这种高速情况下并不适合于跳伞。高空气压很低，而且还是缺氧的，首先先排除你根本不可能在高空打开舱门的情况的说，客舱瞬间施压会导致舱内压力降低，空气瞬间液化成雾状，在这种情况下从高空跳下，绝不是救生那么简单，很有可能成为瞬间致命的伤害。

最后，飞机出现故障的情况多种多样，并不是所有故障情况下都适合跳伞，适合跳伞的飞行状态是极少数，绝大多数情况下，很难开始跳伞逃生。假如飞机在空中发生爆炸，其实即使有降落伞也是徒劳的，飞机在极度颠簸的时候，能做的事情其实是相信机长，相信机组的每一位成员，因为他们都和你一起在同一架飞机上，如果安全，所有人都能安全回家，如果出事，必定不可能事他们活着你们受伤或者死去。当然这是最糟糕的情况了，实际情况很少会如此糟糕，空难的发生概率和中乐透其实是一样高的，并不是人人都能得到五百万的，所以飞机的安全性能其实是公共交通运输业中的一个，乘客不必担心。

客机上有没有降落伞

客机上根本就没有降落伞。

第一，客机飞行中，为了保证乘客在高空稀薄空气中能够正常呼吸，座舱内要采取整体加压的手段，保证机内气压与地面气压一致，防止乘客因气压变化产生不适感甚至出现生命危险。而机舱加压后，座舱舱门会受锁紧装置和机内气压的影响，根本无法打开，因此，即使有降落伞也无法使用，而且，由于飞机机内无论是驾驶舱还是各个座舱都是贯通的，机组人员也无法跳伞逃生。。

第二，由于跳伞是项专业性非常强、危险性非常高的技能，没有经过专门训练乘客，即使有降落伞，甚至因特殊原因飞机舱门也能打开，让他们跳伞逃生也绝对是让他们去送死，基本没有生还的可能。

民航客机有没有降落伞啊？

没有，你要听楼上的，基本就算是……

为什么没有？

1、降落伞一般有个最低开伞高度，比如战斗机的弹射座椅，最起码需要把飞行员弹离地面百米左右才行，太矮了，有降落伞都没用。而民航客机一般事故发生高度都在100米以内，深圳5.8空难，伊春8.24空难，飞机都是在跑道上摔毁的。——你叫楼上这两个给你表演一个地面开降落伞看看。

2、一般来说单兵伞包的重量基本等于半个人的重量，也就是差不多30公斤的样子。一个中型客机重量一般在150吨~200吨左右，装150人，你自己估计一下这个降落伞大概需要多重。飞机怎么飞？

3、行，飞起来了。但是空难这种非常罕见的偶发事故，需要天天准备？地震，知道吧。你会为了不晓得哪天地震，天天戴着个安全帽，背着两大箱水，一大包面包的准备着吗？如果你不干这事儿，航空公司干嘛要为了不晓得哪天的空难，天天背着100吨的降落伞到处飞呢？还不晓得能不能派上用场。

航空客机上是否提供降落伞?

不提供！！

现在，随着社会经济和生活水平的提高，越来越多的人外出旅行首选乘坐飞机。但是，一些初乘航班的旅客和那些准备乘坐飞机的旅客对飞机有一种神秘感和恐惧感。他们有时会担心，万一出现了险情，飞机上有没有降落伞？首先，跳伞是一项专业性很强的高空高难度运动，若想掌握跳伞技术，不是一件容易的事情，要经过专门的培训。假如飞机在空中发生了意外，旅客必须在很短的时间内完成座椅弹射、脱离机身、熟练地打开伞和灵活操纵伞绳、准确落地，以及落地后迅速脱离降落伞的过程。这一系列的技术动作必须在有限的时间内来完成，不是每一个人都能掌握的；再次，民航如果对每一名旅客都进行跳伞训练，也是不可能、不现实的。

旅客朋友们不用为安全担心。随着现代技术的不断发展，飞机上一般都安装有两台或两台以上的发动机。飞行员都经过了专业严格的操作技术训练，驾驶技术很高。另外，发生飞行事故毕竟是非常偶然的，它与汽车、火车和轮船相比，其事故发生率很低。

此外，飞机上还设置了紧急出口，并配备有紧急自动充气滑梯和在座位下面设置有救生衣，以免出现意外情况时供旅客使用。

补充：

1.一般在客机发生空难时，按照90之内全部离开飞机的国际标准，那么死亡率很低。

例如，法航在加拿大的空难，349人中，只有34人轻伤，无人死亡

国航斧山空难---55人死亡。60%的人没死。

2.但是为什么不在飞机迫降到可以跳伞的时候跳伞呢？

飞机如果发生故障,一般是很难控制的,而且坠落速度极快,在这种情况下,飞行员很难将客机控制在指定高度内.

3.没有跳伞这个更加保险的方法，我坐飞机都心虚很多啊？

大可不必.飞机仍然是世界上最安全的交通工具.空难概率大概是10万分之一.因为,在最新的客机上都有自动保护功能(就是说,如果客机有100万个零件,那么50%的零件出故障,飞机仍然能够安全飞行.)

而且,飞机上一般都有4-10个,B747上有12个紧急出口,A380有16-20个紧急出口.飞机上都有氧气面罩和救生衣.所以不必惊慌.

商业航班都没有降落伞，首先第一个是人多，在飞机故障之前的时间是根本不够逃生的，第二民航大型喷气式客机的客舱内的气压与舱外的气压是不同的，客舱一旦关上舱门就必须要等到降落后才能打开，或者突发紧急情况下再次打开，剩下的时间是不能够打开的，在空达万米的空中，机外的气压与舱的气压压力巨大，如果打开舱门的会使舱内的气压与舱外的气压压力过大导致爆炸，那样的会即使有降落伞那不也得全完了。不过您不用担心，如果飞行过程中遇到紧急情况在您的坐椅下方有救生衣，您的坐位上面有氧气供紧急时使用，您要听从机组的指示。一定要沉着冷静。因为民航的飞机一旦遇到突发事件用降落伞不但降低生还率(这是因为,降落伞的使用需要培训,一般人从1500米的高度用降落伞也会摔伤或控制不好落难等等) , 最主要的还是,飞机发动机的涡轮叶片旋转会造成很大的力量,人打开仓门跳出很容易吸进发动机,一但吸进去机毁人亡... 后来就制定了客机或波音飞机,一切安全都有飞行驾驶员机组人员,地面地勤工作人员 ,航空调度人员等等掌握着, 基本上不需要降落伞..

民航飞机上为什么没有降落伞（民航客机有没有降落伞啊？）