科目二自动挡全程顺口溜？

科二考试想合格，上车准备不能忘。先调座椅后视镜，再将安全带牢系。部件检查不能忘，小心仔细别大意。试踩离合及刹车，提前适应不出错。一踩二挂三起步，转向灯3秒勿忘记

领车进场过肩线，观察左镜缓慢倒。点位一到就打死，三十距离调整好。偏差出现提前调，哪宽往哪转方向。车身库线若平行，快速回正方向盘。注意左镜下沿线，位置一到就踩刹。出库看好后车轮，千万碾压库角线。左侧倒库很相似，多练几遍就熟练。

科目二自动挡控制车速口诀？

上车椅镜要调好，车速尽量要放慢。车胎出库右打死，车线平行立回正。镜线重合右打死；三分之一回一圈。三十厘米最关键，远打近回有道理。高矮胖瘦不一样，根据情况看点位。看准位置准备好，点线到位立停车。

侧方停车

停车位置要找准，方向时机要拿稳。准备倒车看右镜，方向要快心要静。压线时刻要左打，左打几圈回几圈。手挂一档抬离合，速度不快也不慢。起步之前打左转，时限就在90秒。小误小差别着急，轻松回正就完美。

直角转弯

转弯前必打转向，忽略细节使不得。入弯先要调位置，三十公分靠外线。车速快方向快，车速慢方向慢。左镜左轮勿压角，压角向右猛打一圈。

曲线行驶

內角切外线，车身进线向右打。打死方向要不得，车身尽量靠外走。车速平稳驶过弯，出弯要往车位看。

坡道定点停车与起步

上坡提前调右线，前后再停并不难。慢松离合半联动，细听车声在变动。停车30刚刚好，多超一点都扣分。

自行车24速2个牙盘变速口诀？

前面牙盘(中轴位置)齿片有3片，后面塔轮(后轴位置)齿片有8片，用乘法算下一共有24种组合即称之为24速。

一般情况来说前片山地车有3片，公路车有2片(低档或少数高档车也有3片式)，后面塔轮公路有6-10片，山地有6-9片。一般来说看到多少速的车子先除以3如果除开了就知道后面的片数了，如果除不开就除以2。

普通自行车，在体力正常、道路平坦等条件下的长途旅游，速度应保持在每小时15公里左右，体力好的可加快到每小时20公里。自行车旅游贵在保持速度，选择适当的速度，切忌忽快忽慢，有劲拼命骑，没劲步步停的现象。

无论是山间小路，还是又长又陡的下坡道，车速度既不可太快，也不可太慢，应因地制宜选择速度。

扩展资料：

山地自行车速别：

一、三者的齿盘数不同：

1、21速：14~ 28。

2、24速：11~ 3011-13-15-18-21-24-28-32）。

3、27速：11~ 3011~ 32）。

二、三者的传动比不同齿盘数除以飞轮数就是传动比）：

1、21速：最大传动比3.43，最小传动比1。

2、24速：最大传动比3.82，最小传动比0.730.69）。

3、27速：最大传动比4， 最小传动比0.730.69）。

科目三最全的技巧口诀学会100%过？

“一踩、二挂、三打、四鸣”，一是踩下离合器踏板；

二是将变速杆推入低档位置；

三是打开左转向灯，看左反光镜观察情况；

四是用右手鸣喇叭——抬离合器踏板，接近离合点时，稍加油——进入半离合状态时，再适量加油，同时松开手制器——在车辆平稳起动后，抬起离合器——向左适量转动方向盘——再向右回正方向盘。

刚开始学科目二如何打半圈方向盘？

很多人考科目二的时候，可能感到最头疼的就是打方向盘了，下面跟大家分享一下科目二方向盘打法口诀。

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科目二怎么打方向盘

首先方向的应该做到：“打多少回多少，少打少回，慢打慢回，大打大回，快打快回”的原则根据不同的角度来决定方向的转动角度。

1、必须充分利用车头某一参照物(如车头正中或车头引线)。当参照物位于道路中间或一处时，应能正确感觉到车辆此时所在位置，以确定打方向的时机及幅度大小。

2、要充分利用两眼的余光作用。克服眼睛看远不顾近，或死盯车头附近，造成修正方向时机较晚的现象。

3、养成车头不偏斜就不动方向盘的良好习惯。在修正方向时要做到“及时”，不宜过晚，且幅度适中。一般在回正方向时应稍早，且幅度也要小，然后稍用力握住方向盘。

4、结合场地训练，训练转动方向盘的时机和速度。我们学车的时候可以练习绕“8”字形和直角转弯，这对把握转向时机很有帮助。

5、车辆靠右侧行驶时，为防止车头向右侧偏斜，应将方向盘左转至无游动间隙，以便左手能感觉车辆此时所在位置。

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科目二方向盘打法口诀

左手握在九、十点；

右手握在三、四点；

拇指放在内上侧；

严禁猛推和猛拉。

左手为主右为辅；

左右打盘角度同。

弯前松油带轻刹；

弯中回盘再加油。

眼看远方顾近处；

预见性可保安全。

具体为：左手握在9点位置，右手握在4点位置，大手握在方向盘里侧，其它4指握在方向盘外侧。打方向盘时有大交叉和小交叉之分同时要注意“九不准”：

一不准双手扒在方向盘上;

二不准双手端着方向盘：

三不准小把碎轮;

四不准对轮;

五不准打反手轮;

六不准掏轮;

七不准等轮;

八不准自由回轮;

九不准两手同时离开方向盘

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科目二打方向盘技巧

侧方位停车：中间方向盘回正的时机要把握好，同时利用好后视镜。

曲线行驶：曲线行驶打方向不能死板地打完就一动不动，一定要随时看着后视镜做小角度的调整。

直角转弯：方向打死要快，转过弯后，在车头还没有摆正的时候就要回正方向。

倒车入库：倒车入库步骤很多，关键是要快、准。

坡道定点停车和起步：这个项目中打方向是为了调整车身与右侧边线的距离，以及摆正车身，适当微调，打多少回多少。

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科目二打方向盘不合理的握法

10点4点式

10点、4点最大弊端是一侧转向不足，无法做到左右转向都均衡。简单说，9点3点握法可以做到左右各180度的方向盘旋转，而10点4点的握法右侧转向只能到达160度，相差30度，安全隐患绝对存在!

10点2点式

该握法会经常出现在女司机身上，因为对驾驶生疏的原因，这样握法在双手与方向盘紧密的同时有助于和身体前探结合。但更致命的弊端是，正常的转向都无法做到足够的满足，更何况是在紧急情况下了，所以一定要改掉这个握法习惯。

7点5点式

该握法一般出现在路况较好城市和高速公路，由于这样短距离的握法可以缓解胳膊疲劳，单危险性极大，不但无法满足转向，就连双手与方向盘最基础的贴合都得不到保证。所以这种大意的握法也是要杜绝的。

单手握法式

老司机自认为技术过硬了，觉得单手扶把可以完全掌握好车辆的行驶方向，同时另一手可以休息，或是抽根烟什么的。但有没有想到过，一旦紧急制动需要控制车辆方向时，另一手能跟的上吗?到时车辆失控的情况就会发生。

搭扶握法式

同样是为缓解疲惫，会有许多人将双手搭在方向盘横幅的位置，只靠手掌握着方向。这样当遇到紧急转向时双手会下意识移到方向盘外环上，从时间上看延长了危险系数，如果不移动，不但完成不了有效的转向，而且双手的位置是在气囊上，一旦弹出手腕就会骨折。

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怎么记得方向盘打了几圈

首先方向，小车固定为在正的位置，打完是一圈半，那以一圈或则半圈为基准来打方向练习，才不会打乱，忘记了从哪边打的方向，就观察前行时车是直走就是正的左在走就向右带，右走就向左带。要反复在原地练习下打方向原地练习，把方向左右打死后回正，只有反复按一圈半圈的去练，熟练之后才能记住。