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节温器坏了什么症状(水温传感器坏了有什么表现)

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节温器坏了什么症状(水温传感器坏了有什么表现)


节温器坏了什么症状

判断节温器故障方法:

冷车启动后,马上打开散热器加水口盖,若散热器内冷却水平静,则表明节温器工作正常,否则,则表示节温器工作失常。 这是因为,在水温低于70℃时,节温器膨胀筒处于收缩状态,主阀门关闭;当水温高于80℃时,膨胀筒膨胀,主阀门渐渐打开,散热器内循环水开始流动。

当水温表指示70℃以下时,散热器进水管处若有水流动,水温温热,则表时节温器主阀门关闭不严,使冷却水过早大循环。

如果节温器没坏,就看水温上来一会发动机出水管有没有水流出,隔着管子就能感觉到水流,如果感觉不到,那就是水泵或者发动机水循环堵塞,这个修就比较麻烦了。

注:节温器是根据冷却水温度的高低自动调节进入散热器的水量,改变水的循环范围,以调节冷却系的散热能力,保证发动机在合适的温度范围内工作。 节温器必须保持良好的技术状态,否则会严重影响发动机的正常工作。 如节温器主阀门开启过迟,就会引起发动机过热;主阀门开启过早,则使发动机预热时间延长,使发动机温度过低。


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节温器坏了什么症状(水温传感器坏了有什么表现)


水温传感器坏了有什么表现

1、发动机在工作温度不好着车(也是偶然现象),特别是高速以后,放置一会再发动,不好着车。

2、较长时间使劲启动,车能够启动。 行使过程中大部分没有其他异样的感觉,偶见换档时,有非常大的顿挫感,以为离合器有问题。

3、水温表指示异常,有来回摆动的现象;冬季早晨启动一会指针就有了反应(以前室外零下20度左右,需要10分钟才能达到发动机工作温度)。

4、油耗明显增加。


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