ETC之所以是政治任务，是因为安装ETC可以带动ETC相关产业发展，从研发到制造到安装，涉及到的产业链很多，产生的经济收益很大，从而可以推动国家各方面发展，尤其...更多etc为什么是政治任务话题,以及更多为什么要强推ETC的详细内容,欢迎浏览我们的专题频道。

etc为什么是政治任务

ETC之所以是政治任务，是因为安装ETC可以带动ETC相关产业发展，从研发到制造到安装，涉及到的产业链很多，产生的经济收益很大，从而可以推动国家各方面发展，尤其是政治。

ETC（ElectronicTollCollection）是不停车电子收费系统，也称为自动道路缴费系统，是一种专门用于收费道路的道路收费方式，通常见于高速公路、施行收费政策的桥梁或隧道以及市中心部分路段，用以缓解城市交通的拥堵状况。

现在几乎所有银行都在推销etc，原因是什么？

现在几乎所有的银行都在推销etc，这是因为全国的省级高速人工收费通道收费站在未来几年要取消，全部改用etc的收费，而且根据数据显示我们国家的汽车保有量是非常多的，可是目前真正在使用etc的是非常少的，所以市场也是非常巨大的，所以各个银行也都在推出一些优惠活动，想要让车主来自己的银行办理etc。而且etc也是和信用卡借记卡进行绑定的，银行来推销etc，也是一个帮助揽存，留住客户的方式。除此之外，现在很多第三方平台也在宣布线上可以直接免费申办etc，通过移动的方式来进行缴费，流程上是更加方便的，也为很多车主提供了一些新的便利。

etc的作用

Etc主要用于车辆在经过高速收费站的时候，不需要排队停车缴费，直接通过自动识别车牌号扣费，来过收费站是能够让收费站和司机的效率都大大的提高。而且现在etc也支持线上支付扣款，也避免了现金找零的麻烦，对于不喜欢带现金的车主来说是非常方便的，再加上现在办理etc过路的话可以打95折，长期算下来也是能够帮助节省非常大的一笔钱。

Etc安装

一般etc设备是安装在前挡风玻璃的后视镜的后头，主要是由底座和机身组装而成的，想要取出的话只需要用力拔下就可以，但是一般在拔下来之后就不能够重新使用了，必须要到银行的合作安装点进行重新激活才能够使用。 Etc的外观类似于一张信用卡大小，主要是由两部分组成的。

最后一个etc设备只能记录一台车子的相关信息，有非常多的车主在通过收费站的时候都可能会遇到蹭etc这样的情况，只需要将etc卡拔出来，就不会让别人蹭到自己的etc卡。

为什么要强推ETC？

根本目的是国家可以比较真实的了解到底每年有多少车辆在交高速公路交通费，因为高速公路每年有这么多车通行，还老是喊亏，国家肯定是不会相信的，现在运用ETC就可以实现车流监控了。今后肯定会全覆盖，买车就必须装ETC，让收到的钱，进国库，支援国家建设。防止进私人腰包，被私分，希望大家积极支持，配合！其他的大家都提到了，不多说。

其核心就是控制。基础层面是对行驶车辆和全国各地收得高额过路费资金流进一步做到国家层面的把控。当然还有更高层面的目的，但是这里不能说。

首先非常感谢能为你解答这个问题，希望以下的分享能够帮助到大家，也同时也希望大家能够喜欢我的分享。

首先我们要知道ETC相比车牌支付优势在哪？

1，支付账户问题：过去ETC直接连银行卡，可以自动扣款，车牌支付不能。但是现在车牌支付配合微信/支付宝已经完全实现了无感支付，自动扣款。而且通知更及时，账单更清晰。

2.车辆信息确认问题：过去车牌扫描可能会受雨雪天气影响，不清晰。但是现在的扫描技术，只要不是故意遮挡车牌，左扫右扫都没问题。

3.账户安全问题：从安全性角度来看，ETC怎么看都比车牌支付更安全。但是也就是五十步和一百步的区别。在犯罪份子眼里，都是一个设备就能盗刷。安全既然都不能绝对保证，我觉得更应该选择方便。

4.安装成本：ETC和车牌相比不多说

现在有车的人越来越多，本人大大小小停车场没停过100，也停过80。车牌过闸一点问题没有。

在这里同时也希望大家能够喜欢我的分享，大家如果有更好的关于这个问题的解答，还望分享评论出来共同讨论这话题。我最后在这里，祝大家每天开开心心工作快快乐乐生活， 健康 生活每一天，家和万事兴，年年发大财，生意兴隆，谢谢！

你去加油，加油站竖起一个牌子：没有办理ETC的用户，只能加50元的汽油；你上高速，高速收费站挂了一条横幅——不欢迎没有办ETC的用户上高速。这些内容无一不是告诉你——你若不办理ETC，可能寸步难行。事实上，又是怎么样呢？

ETC有必要办，但没有那么严重

国家既然在力推ETC，自然是因为ETC的重要了。什么是ETC？它指的是不停车收费系统，司机在过高速的时候，不需要停车领卡和缴费，直接通过ETC车道，这样节约了在高速等待的时间。

在2020年，我国省界收费站基本取消，货车实行车型分类收费，这样人口车道将会减少的一进一出，未来大部分是走ETC车道，如果你不想在高速中堵车，就只能去办理ETC，否则会长时间在道口堵车。

ETC好处

我们必须要知道，办理ETC是有好处的，我们在高速公路上行驶的时候，办理ETC可以节约我们的时间，自然还有如下好处：

ETC的办理一方面是为了减少高速拥堵，另一方面，也是为了方便老百姓，我们建议尽早办ETC，能够在高速中顺畅行驶，否则拥堵等不良情况会造成你的困扰，更不用说未来ETC的各种其他的应用场景了。

国家大力推广ETC是为了谁？ETC收费更贵是什么原因？

ETC收费系统即电子不停车收费系统，对于个人车主来说是一个好事，在节假日或者出行高峰期时可以快速付费、降低时间成本。可是为什么安装ETC会引起很多车主的反感？

首先是技术模式落后，从1996年国内就引进了ETC进行实验。在之后进行尝试ETC收费时，每个省份之间的ETC标准都不同，并不能通用，加上基础建设不足，导致使用ETC的用户怨声载道，各种BUG与乱扣费现象层出不穷。

那ETC那么难用，为什么近几年国家还要大力推广ETC呢？这两年ETC的使用体验有了很大的提高，国内ETC标准进行了统一，收费站增加了更多ETC通道，体验好了自然会有人买单。

从国家层面来看，更多的还是推动高速体系的改革前进。此前走高速想进行跨省需要经过多个收费站，涉及多家高速运营企业，利益该如何进行再分配，这些问题在全国统一的ETC系统面前都可以很多解决。

当用户使用ETC，从A到B点经过了哪些地方、过路费该如何进行分配都一目了然，这也是近些年不断拆除省界收费站的底气所在。当然，这也是为什么国家要给一些部门下达90%安装硬性指标的原因所在。

国家想要推广ETC，也给出了95折这样的优惠政策吸引用户，但是为什么在今年有些用户却反映自己长跑的路段使用ETC收费却涨了呢？

第一，ETC的收费精度更高，之前人工收费的价格是按照5元的倍数进行收费，二舍八入、三七作五。所以以前可能22元的费用只收20元，23元的费用收25元有一定偏差。而目前人工收费精确到1元，ETC收费精确到1分钱。这也就是为什么ETC收费有几角几分的原因。

第二，计费方式的改变。之前收费是按照最短路径进行收费，而现在采用实际行驶里程收费，所以与之前的收费标准有一定出入，导致收费不同。

安装ETC也是大势所趋，明年新车都将出厂自带ETC功能。但安装ETC真的会便宜吗？这个说不好。不过便捷、快速，现在还能免费安装，何乐而不为呢？反正先办着吧，用不用再说咯～（文/小黑）

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

为什么银行强迫员工完成ETC任务,投诉无门?

答：因为这个是政府行为，银行作为执行者只能执行，国家高速公路要关闭大部分人工收费通道，为减少影响银行也只能配合实施，只是苦了员工，看来该业务还要持续几年...详细

为什么要强推ETC?

答：ETC的办理一方面是为了减少高速拥堵，另一方面，也是为了方便老百姓，我们建议尽早办ETC，能够在高速中顺畅行驶，否则拥堵等不良情况会造成你的困扰，更不用说未来ETC的各种其他的应用场景了。...详细

以上介绍的就是《etc为什么是政治任务(为什么银行强迫员工完成ETC任务,投诉无门?)》的具体内容，希望本篇文章能帮助到你了解更多的学习知识和生活常识。