下雪天车开内循环还是外循环(冬季汽车空调用内循环还是外循环)

下雪天车开外循环，冬天由于气温较低，行车途中都是车窗紧闭，长时间的空气不流动，车内的含氧量会降低，车内越发闷热，乘车人员就会不舒服，所以这时就需要打开车子的外循...更多下雪天车开内循环还是外循环话题,以及更多冬季汽车空调用内循环还是外循环的详细内容,欢迎浏览我们的专题频道。

下雪天车开内循环还是外循环

下雪天车开外循环，冬天由于气温较低，行车途中都是车窗紧闭，长时间的空气不流动，车内的含氧量会降低，车内越发闷热，乘车人员就会不舒服，所以这时就需要打开车子的外循环，及时和室外进行空气流通，更换车内空气。外循环把外面的冷空气吹进来的时候还会经过加热片，就算外面吹的是冷风，进入到车内也会变温暖风，而且冬天长时间密闭容易造成车窗起雾，这时候也可以利用外循环，迅速除雾。

下雪天车开内循环还是外循环

冬季汽车空调用内循环还是外循环？

你好

汽车内的风扇开启，有外循环和内循环两种使用状态，可通过转换开关来实现的。外循环状态是利用风机将车外的空气抽吸到车内，也就是说车外与车内的气道是流通的，风扇打出的风来自车外，即使不开风机，车辆行驶中仍然有气流吸入到车内，补充车内的新鲜空气。有时觉得关了风扇还是有风，就是因为车主设置了外循环。在城里行车遇到拥堵的情形时，车内会充满尾气味，这就是由于使用外循环造成的。

内循环状态是关闭了车内外的气流通道，不开风机就没有气流循环，开风机时吸入的气流也仅来自车内，形成车辆内部的气流循环。内循环主要是及时有效地阻止外部的灰尘和有害气体进入车内，比如行使中通过烟雾、扬尘、异味区域或车辆密集紧凑行驶时，阻挡前车排出的有害尾气。另外的一个作用就是保温。

高端车会定期自动打开外循环换气，普通车辆，不管制热还是制冷，建议用车过程中行车一段时间后，从内循环切换到外循环，换气后，再切换到内循环，保证换气和制热效果，有利于健康。

开车冬天开内循环还是外循环

只要外界空气良好，应该使用外循环，外界空气污染严重，应该使用内循环。

如果让这么冷的空气持续进入车厢，吹出来的风一定不会太热，可能会出现开着暖风车厢内依然有点冷的情况。如果外界温度确实很低，应当内外循环交替使用。

但不能为了提高车厢温度而一直使用内循环，因为车内空气无法循环，没有新鲜空气进入车厢，车内的空气质量会变得很差，影响身体健康。

原理

车内空调一般都有一个电动或手动的内外循环开关，采用外循环时，空调从车外进风，而内循环则是车内空气循环使用。

如果空调内外循环开关是机械式的拨杆而非按钮，可以把拨杆放在内外循环的中间，让室外空气适量进入，有能提升空气质量，又能提高空调效果。

冬天汽车开外循环还是内循环？

冬天汽车开外循环还是内循环分为两种情况：1、如果只是短途行驶，可以使用内循环；2、如果是长途行驶，建议打开外循环，这样可以补充新鲜空气。如果是在一些堵车的道路上行驶，建议使用内循环，否则车内可能会有一股尾气味。在冬季用车时每天都是需要使用汽车空调的，汽车空调可以制热也可以制冷，汽车空调的制热原理要比制冷原理简单很多，汽车空调在制热时发动机内的高温冷却液会流经暖风水箱，此时鼓风机吹来的风也会经过暖风水箱，这样汽车的空调出风口就可以吹出暖风。

下雪天车开内循环还是外循环(冬季汽车空调用内循环还是外循环)