自动变速器的液力变矩器有哪些功能(液力变矩器主要功用有哪些)

自动变速器的液力变矩器功能有：当发动机怠速运行时，变矩器在发动机和变速箱之间相当于一个未接合的离合器；以高泵轮转速加低涡轮转速的配合，来增大扭矩，从而产生较大的...更多自动变速器的液力变矩器有哪些功能话题,以及更多液力变矩器主要功用有哪些的详细内容,欢迎浏览我们的专题频道。

自动变速器的液力变矩器有哪些功能

自动变速器的液力变矩器功能有：当发动机怠速运行时，变矩器在发动机和变速箱之间相当于一个未接合的离合器；以高泵轮转速加低涡轮转速的配合，来增大扭矩，从而产生较大的启动、驱动扭矩；在非怠速或非启动的工况下，其相当于一个液力耦合器，将发动机扭矩传递给变速箱。液力变矩器由泵轮、涡轮和导向轮组成：泵轮同主动轴相连，能把主动轴输入的机械能依靠离心力的作用转换成液体的动能和压头，供涡轮做功之用；涡轮和从动轴相连，能把液体的动能和压头所含的能量由从动轴输出；导轮位于泵轮与涡轮之间，是液力变扭器的反应元件。

液力变矩器的功用有哪些？

液力变矩器位于发动机和机械变速器之间，以自动变速器油(ATF)为工作介质，主要实现以下功用。

(1)传递转矩：发动机的转矩通过液力变矩器的主动元件，再通过ATF传给液力变矩器的从动元件，最后传给变速器。

(2)无级变速：根据工况的不同，液力变矩器可以在一定范围内实现转速和转矩的无级变化。

(3)自动离合：液力变矩器由于采用ATF传递动力，当踩下制动踏板时，发动机也不会熄火，此时相当于离合器分离；当抬起制动踏板时，汽车可以起步，此时相当于离合器接合。

(4)驱动油泵：ATF在工作的时候需要油泵提供一定的压力，而油泵一般是由液力变矩器壳体驱动的。

(5)储存能量：起到飞轮的作用，使发动机运转平稳。同时由于采用ATF传递动力，液力变矩器的动力传递柔和，且能防止传动系统过载。

液力变矩器主要功用有哪些

液力变矩器的作用：

1、液力变矩器能够自动无级的根据负载变化改变涡轮的转速，提高车辆的通过能力；

2、液力变矩器通过液体连接泵轮和涡轮，减少发动机对传动系统的冲击载荷，提高传动系统的寿命；

3、液力变矩器在起步时，能够提高车辆的起动变矩比，从而提高车辆的动力性能；

4、起步平稳柔和，提高乘坐舒适性

液力变矩器的组成：

常见的两级三元件综合式液力变矩器由泵轮总成、涡轮总成、导轮总成、闭锁离合器总成和后盖组成，导轮通过单向离合器与变速箱壳体固定连接。泵轮与后盖焊接成一个整体里面充满了传动油，并与发动机连接，起主动作用。涡轮与变速箱输入轴连接，起动力输出作用。变矩器工作时，泵轮在发动机带动下将传动油冲入涡轮，从而带动涡轮转动，实现了动力由发动机向传动系统的传递。导轮总成中，如果单向离合器工作，液力变矩器则起变矩器作用，从而增加扭矩的输出；如果单向离合器不工作（导轮反转），此时变矩器起到了偶合器的作用。

液力变矩器的作用

液力变矩器的作用：1、传递转矩：发动机的转矩通过液力变矩器的主动元件，再通过ATF传给液力变矩器的从动元件，最后传给变速器；2、无级变速：液力变矩器可以在一定范围内实现转速和转矩的无级变化；3、自动离合：液力变矩器由于采用ATF传递动力，当踩下制动踏板时，发动机也不会熄火，此时相当于离合器分离。液力变矩原理，液力耦合器中油液流动反向，液力耦合器泵轮主动与发动机曲轴刚性联接，转动时，离心力使ATF向外甩，冲击涡轮叶片，涡轮从动，涡轮回流的液体又冲击泵轮，阻碍了泵轮转动，其特点是转动效率低，但在一定范围内能实现无极变速，有利于汽车起步换挡的平顺性。液力变矩器介绍-优点1、良好的自动适应能力，根据机器的行驶阻力或其它作业阻力，变矩器可在一定范围内自动地、无级地变速和变矩。。2、提高了机器的使用寿命，由于液力变矩器的工作介质是液体，它具有减振作用，可以大大地降低传动系统中产生的动载荷。3、提高了机器的通过性能，液力传动的机器具有良好的稳定的低速性能，这样可使机器与地面的附着力增加。4、提高了机器的舒适性，采用液力传动后，可以平稳起动，并在较大的范围内无级变速，可以减少换档，以及吸收和减少振动和冲击。5、简化了机器的操纵，因为液力变矩器本身就是一个无级自动变速箱，扩大了原动机的动力范围，故变速箱的档数可以减少。

自动变速器的液力变矩器有哪些功能(液力变矩器主要功用有哪些)