插电式混合动力四驱汽车有哪些(十大最佳插电混动车)

插电式混合动力四驱汽车有比亚迪唐(参数|询价)、途观L(参数|询价)、荣威erx5、吉利博瑞(参数|询价)gephev、宝马530le和比亚迪宋(参数|询价)m...更多插电式混合动力四驱汽车有哪些话题,以及更多十大最佳插电混动车的详细内容,欢迎浏览我们的专题频道。

插电式混合动力四驱汽车有哪些

插电式混合动力四驱汽车有比亚迪唐(参数|询价)、途观L(参数|询价)、荣威erx5、吉利博瑞(参数|询价)gephev、宝马530le和比亚迪宋(参数|询价)max新能源。以唐2021款2.0T自动旗舰型为例：其是一款中型5门7座SUV，搭载6挡手自一体变速箱，长宽高分别为4870mm、1940mm、1720mm，轴距为2820mm。唐2021款2.0T自动旗舰型的发动机最大扭矩为320牛米，最大功率为141千瓦，油箱容积为68L，整备质量为1895kg，驱动方式为前置前驱，助力类型为电动助力，车体结构为承载式。

插电式混动汽车排行榜前十名

插电式混动汽车排行榜前十名：比亚迪汉、荣威ei6 MAX、奥迪A6L新能源、宝马X1新能源、DS 9新能源、领克06新能源、微蓝6、标致4008新能源、迈腾GTE、起亚K5新能源。

1、比亚迪汉。

比亚迪汉主打是双模电动车，分别有纯电版本和混合动力车型，纯电版和混动版在外观细节上有部分的差别，有一个共同点就是都有气场。动力必定是比亚迪汉的最大亮点，同时电能消耗和燃油消耗表现也十分不错。

2、荣威ei6 MAX。

荣威ei6 MAX是一款紧凑型家用轿车，虽然它主打家用，但是它的动力却比一般家庭用车更强大，作为插电式混合动力车型，它224KW的最大功率不论是起步还是高速超车都有着超强的动力表现，并且百公里综合油耗仅为3.9L。

3、奥迪A6L新能源。

奥迪A6L已经在国内上市二十多年了，早些年的A6L更多的是作为土豪们的生产工具，借助豪华品牌用以提升自身的形象与气质。而如今的奥迪A6L也与时俱进，推出了新能源车型。

4、宝马X1新能源。

宝马X1新能源作为混合动力车型，它的外观和燃油版X1并没有太大的区别，唯有新能源车特有的绿色车牌以及车尾的“e”字母标识这两处细节可以显示出这款车的新能源特质。

5、DS 9新能源。

DS 9共有四款车型，其中包括插电式混合动力车型，这款车外观设计、内饰细节足以斩获女神的芳心，动力参数也不亚于一些主流品牌。

6、领克06新能源。

领克06 PHEV车型的纯电里程达到了55公里，如果你家附件有充电桩的话，平时代步接送孩子几乎可以不使用燃油，大大降低了使用成本。

7、微蓝6。

微蓝6的插电混动版，解决消费者对混电动车型的续航里程焦虑，接近于燃油版车型满足更多场景需求。

8、标致4008新能源。

标致4008新能源名称为标致4008PHEV，是继E-2008后的第二款新能源车型，整车继续沿用燃油版车型的设计语言。这款车最大的卖点就是首次搭载了四驱系统和四轮独立悬挂，同时配置三擎动力，拥有221KW的综合功率和250牛米的综合扭矩，在动力表现上有了进一步的提升。

9、迈腾GTE。

迈腾作为一款久负盛名的B级车，旗下迈腾GTE自然也延续了迈腾的舒适性和便利性的优势；而且，无论是平顺有力的驾控体验、不俗的性价比以及迈腾车系均衡的产品实力。

10、起亚K5新能源。

起亚K5插电混动延续之前韩系车高性价比的优良传统，省心省油同样也是起亚K5插电混动车型的头牌标签。

十大最佳插电混动车

插电混动车最好的有丰田RAV4荣放双擎E+、理想ONE、宋PLUS DM-i等。

1、丰田RAV4荣放双擎E+

都说在世界上只有两种混动，一种是丰田另一种叫其它。相对比大部分车企而言丰田在插混系统的发展还是走在行业前列的，而丰田RAV4荣放双擎E+便是最好的代表车型之一。

外观给人一种充满长力的感觉，气势十分强大。虽然是插电混动车型，但尾部依旧保留了双排气布局，整体上还是有一定的运动性。内饰还是大家熟悉的“实用性”为主，但在智能方面就比较落后。

丰田RAV4荣放双擎E+的优势在于动力系统，荣放双擎E+装配了一台2.5L阿特金森发动机，搭配电动机组成的混合动力系统，其中两驱版车型系统最大功率为194kW，四驱版则高达225kW，一改丰田品牌“佛系”的动力形象。纯电模式下，它的NEDC续航里程为95km，满足日常通勤自然没什么压力。

2、理想ONE

理想ONE是一款非常值得推荐的家用混动SUV，更何况前段时间上市的新款各方面更具竞争力了。这款车能成功的最大原因有两个：一是满足了用户对SUV更大、更舒适、更智能的所有幻想。二是全系就一个配置，从源头解决了消费者常有的的选择困难症。

理想ONE的体型较大，车身尺寸方面，长宽高分别为5030/1960/1760mm，轴距2935mm。新款理想ONE是标准的6座布局，第二排座椅提供类似MPV的独立座椅，强调每个人的出行舒适性。

动力上，该车采用的是由一台发动机和三台电机构成的增程式动力系统。发动机是一台1.2T的三缸涡轮增压发动机。新款理想ONE采用了更高效的三合一后驱动电机，带来了更好的能效，让NEDC纯电综合续航提升到了188公里（老款为180公里）。同时，官方宣称该车零百加速为6.5秒。

3、宋PLUS DM-i

比亚迪末PLUS作为家族中有一款重磅产品，其搭载的DM-i超级混动技术，在行业里引起了一番轰动，高效工况区间的热效率，带来更低的油耗表现。

首先在颜值上，前脸独特大嘴式格栅，加上铠甲一样的外形，十分招年轻人喜欢。配置上该车搭载了L2级智能驾驶系统、12/8英寸大屏幕、NFC车钥匙、Dirac智能音乐座舱、360高清影像、双层隔音隔热玻璃、全景天窗等等所有能想到的基本都有。

技术上，比亚迪原创的DM-混动技术，把热效应提升到了4304%。动力上搭载了1.5L发动机+高效EHS电混系统组成的动力总成系统，百公里加速时间仅需7.9秒，百公里油耗则低至4.L，兼顾了性能和燃油经济性。

插电混动车有哪些？

插电混动车已经上市的有吉利瑞博，宝马530le，博瑞GEPHEV在外观设计方面与博瑞有着高度的一致性，整体的轮廓与博瑞非常相似，只是在细节之处做了升级和重新设计。基于吉利和沃尔沃联合开发的CMA平台打造。

全新530Le的内饰同样与燃油版车型高度一致，只有仪表盘和按键上的一些差异透露出了它的特点。这一代的宝马5系车型从设计之初就规划了新能源车型，因此从整体设计上根据新能源汽车的特点做出了针对性的优化。比如，电池组的位置从座椅后方移到了座椅下方，以免侵占空间。

插电混动车的分析

混合动力汽车让电动机一部分参与到发动机工作中，通过电能转换为机械能，代替一部分油的效果，以此达到节油目的。

这也是从传统汽车到新能源汽车转变过程中的一步。而插电式混动汽车，之所以有“插电式”三个字，主要就在于会导入外接电源，通过外部为车内电池充电后提供持续的电能，让电能在汽车行驶中充当更重要的角色，从而达到节能减排的目的。

插电式混合动力汽车（Plug-in Hybrid Vehicle，简称PHV），简单说就是介于电动车与燃油车两者之间的一种车。它的混合动力驱动原理、驱动单元与电动车相同，有电动汽车的电池、电机和控制电路，并且电池容量比较大，有充电接口。唯一不同的是车上装备有一台发动机。

它还有传统汽车的发动机、变速器、传动系统、油路、油箱等模块。

四驱油电混合动力suv有哪些

混合动力四驱suv有： 1、唐新能源

2、宋Pro新能源

3、宝马x5

4、宝马五系X1新能源

5、揽胜运动版新能源

对于刚推出的唐新能源而言，什么悬架质感、转向轻重都不要在乎，只要坐在驾驶位上，把电充满，它就是一台无情的加速“猛兽”，把心思放在加速上就好。

宋Pro新能源凭借性能与平顺的动力表现、较长的续航水平和快速充电技术、以及低到不能再低的用车成本迎合消费者真实的需求。就拿充电的花费来说，仅需一杯咖啡的钱，就足够应付一周的通勤需求，这是汽油车望尘莫及的。此外这款车在配置功能上也下足了功夫，与同级车型对比不算落后。

宝马X5新能源设计上与燃油版X5并没有太大区别，与宝马其它新能源车型一样加以蓝色元素点缀，或者是“eDrive”标识识别，其展现的依旧是豪华、运动气息，在动力、续航方面也处于同级别领先水平，如果想响应环保的同时还不想丢掉驾驶乐趣，这款宝马X5新能源很适合你。

宝马X1新能源的外观与燃油版车型相差无几，如果遮挡住标志性的新能源绿色号牌，你很难分辨出差异。而标识后缀小写的e就低调的代表了全部；同样内饰仍然是曾经的老样子，整体看上带有那么一丝复古的味道。动力上来自宁德时代高镍811电池组带来NEDC工况下纯电续航里程110km，如果说多花10万块能够享受到燃油与电动两种出行方式，这个纯电续航表现以及用车成本足以打动很多人。

揽胜运动版是路虎旗下一款中大型SUV，定位在揽胜星脉和揽胜之间，最早于2009年引入国内销售，揽胜运动版的中期改款车型新增了插电混动版P400e车型，搭载2.0T发动机和电动机的动力组合，纯电动模式下最大续航里程为51km；如果想买一辆城市里开倍有面子，偶尔还能去野外狂欢的豪华品牌新能源SUV，这款车倒是挺适合的。

插电式混合动力四驱汽车有哪些(十大最佳插电混动车)