所有女生(《人世间》郑娟苦命,周蓉自私,你最想成为剧中的...)
把生活过成自己想要的样子。今天,是3·8妇女节。在今天的微博热搜中,毫不夸张地说,10条热搜可能有一半都是关于女性的话题,当然其中有一条是广告。铺天盖地的致敬“...
所有女生
把生活过成自己想要的样子。
今天,是3·8妇女节。
在今天的微博热搜中,毫不夸张地说,10条热搜可能有一半都是关于女性的话题,当然其中有一条是广告。铺天盖地的致敬“她力量”,歌颂“她时代”,一下子给这个节日增加了很多庄重感。从社交平台的信息狂潮,到生活场景中各个商家对于女性商品打折的“叫卖”和狂欢,无时无刻不在提醒着这个节日的重要性。
即便,今天的主角们,或许对这个节日还“后知后觉”。这倒不是因为她们对于“妇女”这个词的抵触,而是因为大家都知道。在这一天,除了能借着节日的由头,多“犒劳”一下自己,和往常的日子也没有什么大的区别了。
当然,说句题外话,“懂事”的男人们还是不要直愣愣地给老妈、妻子、女朋友或者周边的女性朋友,发“妇女节快乐”的祝福了。毕竟,虽然大家都知道,3·8妇女节的意义,绝非只是为了“称谓”的胜利,但是在乏味的日子里,一些“虚头巴脑”的仪式感还是要有的。
好了,说回正题。作为无产阶级争取女性权益的重要节日,在这个特殊的节日里,我们还是想要发表一些对于现代独立女性的看法。众所周知,在过去中国人朴素且又传统的意识形态中,从父母的女儿,到别人的妻子,孩子的母亲,一个家庭的女主人,在女性们每一重角色的转化中,“她”都有着自己对应的形象和责任,比如小的时候做父母的女儿,要文文静静,听话懂事,长大了做别人的妻子,要知书达理,以家庭为主……
而现在的独立女性,与过去完全不同,她们更注重自我意识的表达。就像最近大火的电视剧《人世间》里的周蓉一样。与剧中有着传统女性形象的郑娟不同,郑娟任劳任怨,孝顺讲理,而周蓉任性固执,单纯清高。然而,即便她的自我意识完全和那个时代格格不入,但也让2022年的女性观众们,发出了“每个女人都喜欢郑娟,但大多数人都想活成周蓉”的感叹。
是的,现在的女性,迫切想要“活出自己”。在她力量崛起的时代里,我们的确也看到了很多“活出自己”的真实案例。比如,那位和丈夫生活压力太大,最后“出逃”,独自开车自驾中国而走红的郑州阿姨。虽然年过五旬,前半生都在扮演女儿、妻子、母亲的角色,但是后半生,通过自驾旅游,她终于把人生的方向盘掌握在了自己的手里。
而除了这样的人物代表,事实上近几年来从女性群体的一些消费趋势,也可以看到女性独立自主,活出自己的影子。比如在汽车这个以男人为主导的市场里,与过去女性用户主要考虑家庭成员和实用需求的购买标准不同,现如今的女性用户在购买一款汽车时,也有着更多的个性化想法和需求。
根据JD.POWER研究所统计的数据报告显示,女性车主在实际购车中,不仅注重感性的服务,还尤其看重舒适的驾驶,追求车辆的多功能。并且,与过去女性用户更偏爱呆萌可爱的小车不同,现如今的女性车主更偏向于“大”的车型,比如大型MPV、中大型豪华SUV等等产品。
而针对“她需求”的崛起,汽车行业中也有不少主机厂找准了这一趋势。比如长城汽车,为了面向女性用户群体,长城不仅打造了欧拉汽车,为机械和充满钢铁的汽车制造业带来了温柔和浪漫的色彩,其致力于越野车市场的坦克品牌,也专门面向女性用户成立了“坦克300女性用户俱乐部”。再比如,北京越野,为了让女性车主享有专属的服务,也推出了首个女性车友联盟——BJ LADY CLUB。
为了把握住由“她时代”带来的机遇,从女性的视角来研发设计一款汽车,在汽车产业中,这样的例子事实上还有很多。她们掌握着自己的方向盘,同样也掌握着产业发展的“方向盘”。所以,此时回过头看,在她时代崛起的当下,可以肯定的是,妇女节的意义绝非只是一场短暂的狂欢,而是真正让世界看见女性的力量。而那些真正把握住“她”时代的车企们,或许将真正以此为杠杆,进而撬动整个世界。