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郑和下西洋的起锚地是哪里?(马赛在哪,有什么好玩的景点)

郑和七下西洋的起锚地是太仓刘家港,1405年至1433年,郑和受明成祖朱棣之命,从太仓的刘家港起锚,七下西洋,率海船200多艘、人员2.7万多,远航西太平洋和印...

旧港是哪里 一直是人们关注的焦点,而它的今日更新更是备受瞩目。今天,我将与大家分享关于旧港是哪里 的最新动态,希望能为大家提供一些有用的信息。

郑和下西洋的起锚地是哪里?(马赛在哪,有什么好玩的景点)

郑和下西洋的起锚地是哪里?

郑和七下西洋的起锚地是太仓刘家港,1405年至1433年,郑和受明成祖朱棣之命,从太仓的刘家港起锚,七下西洋,率海船200多艘、人员2.7万多,远航西太平洋和印度洋,拜访了30多个国家和地区,完成了人类历史上伟大的壮举。

太仓,长江口南岸,与崇明岛隔江相望,沿南北高架,经蕰川路一路向北就进入太仓境内,浏河,古称刘家港,位于长江入海口南岸,为江苏省最大的渔业基地;

历史上为江南地区出海要津,元朝海上漕运新航线起点,古代对外贸易重要港口,永乐元年1403年开港,享有“六国码头”之誉,明代航海家郑和统领大明船队,先后七次从刘家港起锚下西洋,号称“天下第一码头”。

扩展资料:

在外交及军事方面,郑和下西洋颇有建树。在总体保持和平的同时,郑和船队也使用武力,打击了斯里兰卡锡兰山国亚烈苦奈儿的统治,消灭篡夺王位的苏门答腊君主苏干剌,惩治海盗陈祖义,并在东南亚扶植由施氏华侨统治的旧港宣慰司。

有学者认为,郑和下西洋,使明王朝在东南亚全面建立起华夷政治体系;而这种政治秩序由于是基于传统的“王者无外”、“怀远以德”的观念,故总体上是非侵略性的。

在下西洋的过程中,郑和船队展示了明帝国的政治和军事优势,加之经济利益的刺激,明廷主导的朝贡体系的规模大为扩展。

旧港宣慰司这块海外飞地,明朝究竟是怎么丢失的?

明朝丢失旧港宣慰司其实很简单:明朝不再下西洋,旧港宣慰司得不到明朝的支持,被周边政权吞并了。

接下来,我们一起来看看旧港宣慰司的具体情况和得失缘由。

旧港宣慰司的由来。

公元1407年,郑和第一次下西洋返回途中,派人去招降海盗陈祖义,当时在旧港地区的陈祖义认为郑和的船队上有价值连城的宝贝,想通过诈降的手段抢夺郑和的船队。

陈祖义为了让手下参加劫船行动,说郑和船队的船员是陆地河流的船夫,第一次出洋,对海洋不熟悉,行动缓慢反应不及,而明朝的水师以前也都是步兵、骑兵,对海战不熟悉。

陈祖义想用诈降手段趁郑和不备发起进攻,但是有过多年战场经验的郑和早就对陈祖义有所防备,而在陈祖义发动袭击前在旧港的施进卿又偷偷把这一消息告诉了郑和,郑和让船队加强了反袭击准备。

当陈祖义向郑和船队发动攻击时,早有准备的战船凭借着坚船利炮对来犯之敌猛烈打击,陈祖义的海盗怎么打得过郑和的大明精锐水师?海盗船怎么扛得住郑和船队先进的火枪火炮?

很快,陈祖义的海盗被打败,大量海盗船被击毁,之后不久陈祖义也被生擒,在南洋横行猖獗的陈祖义海盗集团就这样被消灭,南洋地区重归和谐。

而在此战中有揭露之功的施进卿被明朝封为旧港宣慰使,旧港宣慰司就此建立。

旧港宣慰司的孤悬。

旧港宣慰司成立后,在施进卿的带领下,旧港成了之后郑和下西洋的中转站和重要补给站,也是明朝在海外少有的“飞地”之一。

但是,好景不长,当朱棣去世后,继位的朱高炽马上采取防御收缩政策,把他老爹打下的大片江山稀里哗啦的放弃了一大片,其中最重要的一项就是停止下西洋,旧港宣慰司也成为孤悬政权。

之后继位的明宣宗朱瞻基,同样没有恢复他爷爷的进取精神,采取守成的策略,天天的玩蟋蟀。

直到明英宗正统八年,长大后的朱祁镇打算重振雄风,让郭琰督造下西洋需要的船只,打算让下西洋和番都指挥马云率领船队再次下西洋,但造好船后沿海地区发生骚乱放缓了下西洋的节奏,结果这一放,明英宗在土木堡之变时被俘虏,从此失去了皇位,更别提下西洋了。

当明英宗复位后打算再次下西洋时,遭到大臣张昭的强烈反对,这时候的明英宗经过数年的软禁生活已经较少了积分锐气,对大臣的意见也不能像第一次当皇帝时那样。

于是,下西洋计划被迫停止,旧港宣慰司再也没有恢复过。

旧港宣慰司的丢失。

旧港宣慰司长期孤悬海外,没有了明朝海军的支持,旧港宣慰司也难以久支。

因为旧港宣慰司的地方只相当于一个城市,管理的地方比较狭小,实力也很有限。

当明朝不再支持的时候,旧港地区也在1440年时被当时的“满者伯夷”吞并,大明王朝正式丧失了这一孤悬海外的“飞地”。

对于旧港宣慰司的得与失,大家有何感想?欢迎大家积极评论交流,发表自己的看法。

中国在历史上的领土最远在哪里?

中国从夏商的河南地区到现在的领土东边最远是黑龙江和乌苏里江交汇处的主航道中心,北边以黑龙江漠河为顶点,西部到达帕米尔高原,南抵曾母暗沙,面积达到了960多万平方公里。那么在历史上中国领土东西南北的最远是哪呢?(以完全统一中国的朝代为准)

领土最西端:这一点有一点争议,如果将蒙古帝国算上,那么领土最西端到达了欧洲,但是蒙古帝国并没有统一中国,分裂后的元朝才能算得上真正统一中国的朝代,所以这里以元朝为准。但是元朝并不是历史上在西边领土最远的朝代,中原王朝在西部统治最远的应该归属唐朝,到达了咸海和伊朗地区(波斯都督府(今伊朗扎博勒),任命卑路斯为都督,隶属安西都护府)

领土最南端:中国是大陆国家,一直以来在南方地区陆地上最远也没有超过泰国和越南地区,但是在明朝时期,郑和下西洋时,中国人的足迹最远到达了东非地区,而这个时期,在南洋地区今印度尼西亚苏门答腊巨港设立了旧港宣慰司,作为郑和下西洋的一个补给点,这里是中国有史以来到达的最南方的地区了。

最北端和最东端:这个荣耀就要属于元朝了,元朝时期北边到达了最远,如果将无人区算上那么领土可以说到达了北冰洋,不算无人区则到达了今天的西伯利亚地区。而最东端也是如此,翻过外兴安岭之后就是大片的无人区,今天的勘察加半岛和楚科奇半岛能不能算上无法统计,但是能确定的是库页岛在这个时期正式纳入了中国领土,所以就以库页岛为最东端

中国历史上领土最远的地区因为交通和通信问题,基本上维持的时间都比较短,中原一出问题,最先失去的就是这些边缘地区,不得不说实在是一件很遗憾的事情。

马赛在哪,有什么好玩的景点

马赛您知道在哪里么?您知道这里有什么好玩的景点是值得我们游览的么?接下来快跟随小编一起来到马赛看看这里究竟有什么吸引着人们前来旅游游览的迷人之处吧~

马赛在哪里?

马赛(Marseille),是法国的第二大城市和最大海港,城市人口163万。该市三面被石灰岩山丘所环抱,景色秀丽,气候宜人。是法国最大的商业港口,也是地中海最大的商业港口。马赛是全世界小资们向往之地普罗旺斯的首府。

马赛旅游攻略

马赛是典型的地中海气候,春秋雨量充沛,夏季则较干旱炎热,冬季却并不寒冷,而是非常舒爽宜人。最佳旅游时节在每年的五月份到十月份之间,这个时间正是薰衣草盛开的时节。

马赛最有名的菜首推普罗旺斯鱼汤(Bouillabaisse)。它是将海鱼和虾等煮在一起而熬成的汤,原本是渔民的妻子为了给下海的丈夫暖和身子,以卖剩下的鱼熬成的平民汤菜。有机会来到马赛一定要品尝一下这里的美食与我们究竟有怎样的不同哦~

马赛有什么好玩的?

贾尔德圣母院

从旧港的利浦农布码头左转,再沿坡道向上走20分钟左右即可到达贾尔德圣母院。圣母院中有许多祈祷航海平安的模型船。同时,这里还残留着第二次世界大战时期,德军对抗英美联军而留下的累累弹痕的墙壁。从这里俯望马赛全城,以及眺望地中海风景角度极佳。

马赛旧港

马赛旧港是马赛真正的中心区。在清晨可以听到人们用动听的当地话谈论头一天晚上捕鱼的收获。内港的两边分别是圣约翰城堡和圣尼古拉城堡,它们都是路易十四时代建造的。

旧港事实上并不旧,他是在第二次世界大战后才重建的,但当地人还是以“旧港”称呼它,除了习惯,也有一份历史情感在其中。每天清晨这里的鱼市场都热闹非常,而码头则泊满小渔船及小艇。

历史上郑和第二次下西洋去了哪里?历史上郑和第三次下西洋都做了哪些事情?

发展航道

15世纪,郑和大经营规模启航主题活动,把中国古代的海洋工作引向发展高峰期,对人类的海洋文明行为作出了重要贡献。主要表现在:是开辟了亚非的洲际酒店航道,为欧洲人大航海刮平了亚非航道。当葡萄牙的航海家达加马沿非洲西海岸新区绕开好望角,到达东非海湾时,本地人就告述几十年前中国人曾几回回到故乡。他们在阿拉伯林肯领航员的支持下,顺着郑和船队开辟的航道顺利到达了印度。

应该是西太平洋和印度洋作出了一些海洋调查,收集和掌握了许多海洋科学数据。《郑和航海图》就是利用很多海洋调研制作的。这类海洋调查主题活动比世界记述中国最早的1872年—1876年英国的“挑战者”号开展海洋调研早了400很多年。

对航海区域进行了战略部署。郑和下西洋根据其重任和掌握的海洋专业知识,在辽阔的国外选择放弃占城、满剌加、旧港、古里、忽鲁莫斯部分地区做为海洋发展的重污染区域,有益于扩张国外交通出行和贸易范畴。

发展贸易

明代依然承袭着自清朝的朝贡贸易规章制度,并特定港口城市与周边世界各国开展贸易,但是由于农牧业和第三产业的快速发展,处在“永乐盛世”的大明朝必须同国外世界各国进行更密切的贸易来往,促进经济沟通交流。但在有限制的陆上丝绸之路慢慢沉静之后,开辟水上安全通道变成必然的挑选。

实际意义危害

郑和下西洋,是15新世纪初叶全球航海史上的前所未有创举,对东西方经济发展、文化交往也起到了积极意义;郑和自己,也在这一历史大事件中展示出其外交关系才可以、军事谋略及其优秀品质,并获得世人的尊重和留念。清朝晚期以降,郑和研究得到快速发展,但不少关键课题研究仍无定论。

下西洋

针对航海这件事,在中国历史上并不少见,唐代就会有从东瀛而来的外史前去朝圣,在我国也外派过有关特使出航执行文化交往。尤其是在宋朝之后,海边的港口经营工作逐渐发展下去,靠海边的区域再也不是依海而居的渔夫出海打渔,更多商业服务远洋船逐渐盛行,海洋贸易发展下去。

前边说郑和郑和下西洋是客观和主观条件的共同作用的结果,这儿就需要提一句,为什么这以前的宋朝时期就已挑选华路贸易。在汉朝时期,由于千辛万苦击败了匈奴人的近百年侵蚀,汉武帝外派张骞起兵西域,打通河西走廊,建设了古往今来文明的陆上丝绸之路。这便是中国古代中原地区和欧美国家往来的关键安全通道,非常热闹。

可是自唐朝之后,河西走廊再一次深陷动乱当中,不会再随便受中原的控制,直至宋代西夏人占领了西北地域,这一条能够通向西亚和欧洲的内陆地区过道就基本走不通了。因此,就不得不独辟蹊径,打开水上贸易。

有多少事,一个人可以孤独地去做?

我近来忽然地读起了黑塞的书来,想来必有缘故。工作之余,午休的间隙,我会取出黑塞的书来读上几页,然后头枕着椅子,闭上眼睛,想着我的堤契诺之歌,就沉入梦乡了。这样的书,只有一个人去读,一个人去沉思默想,才会有所收获。读黑塞的时候,我想起了二毛,因为我时常读二毛的游记。因为黑塞和二毛,我思考起了一个问题,一个人可以孤独地去做的事,有多少?所以,这次,我打算花点时间,用点篇幅,写一写黑塞和二毛。二毛的姓名,我不知道,我只知道二毛。二毛戏称自己为二毛,我也就这么叫了,很亲切的,是吧,能让人想起三毛来,感觉很温馨。为什么叫二毛,我不知道,当年,三毛三十多岁,于是戏称自己是三毛,那么,二毛呢,二十多岁吧。我猜的。有些书和人是需要讲缘分的,与书与作者的缘分。黑塞和他的书就是,二毛也是。以前没有遇到,原因可能在自己。二毛说,过去,并不是很在意黑塞,或许缘分未到;现在,或许缘分到了。也许不是所有人都喜欢黑塞,喜欢他的生活方式,他的乡野生活。城市里的小康小资们会说,他们喜欢田园风光,但不喜欢乡野生活。田园风光很浪漫、很新奇,乡野生活则很艰辛、困苦、劳累而寂寞。我想,二毛和黑塞一样,应是懂得田园风光和乡野生活的天壤之别的吧。我之于黑塞和他的书,倒不是从前没有在意,以我理工科的背景,我对文学艺术之类书籍,基本上无暇阅读,由此,我不知道黑塞,似乎也情有可缘,也好比,如我没有上网写博,我不会知道天底下有一个二毛在满世界地漫游,也是再自然不过的事。中学的时候,我读过陶渊明、王维,幻想过三毛的千山万水式的生活;研究生的时候,我在英文课上读到了梭罗和他的瓦尔登;现在,我有了黑塞的精神世界。我希望贯通古今中外那么多人在歌吟着的、实践着的漫游、乡野、田园生活。然而,终究不可能;而我惊喜的是,二毛却似乎基本上做到了,关于旅游的人和事,似乎没有不知道的。我读黑塞,最让我震撼的,是他文中传递出的人的孤独、寂寞、脆弱、无助,尤其他的一篇《忆我的弟弟汉斯》,我无法不感到生命无助的悲凉。我读二毛,也有这样的感觉,虽然二毛的文字始终透着积极乐观的人生亮点。当然,黑塞的书传递给我的远不止这些,比如他的漫游、乡村生活、城市生活、园艺、读书。二毛的文字也是。你从哪里来,要往哪里去,从黑塞,从二毛,传入我的内心,不再那么虚无缥缈,变得实实在。黑塞说,他习惯独自去漫游,他从小即离开了家。他说,他自幼养成了一个习惯,为了振奋精神,他会时不时地躲到别的世界里去,失踪一段日子,然后,当大家费心找寻而不得时,就宣布他失踪了,并就他本人和他的失踪进行了科学分析。有一天,他回来的时候,看到那些科学分析,觉得这是一件特别开心的事。读黑塞,我想,逃离,在我的潜意识里也有啊,似乎人人也都有,二毛也是。所以,黑塞的书,我读着就有似曾经历的体会。我也很早即离开了家,在考大学时,我甚至自己主张,独自选择了离家好几千公里之外的地方去读书,现在看来,这已是一次无意识下的逃离,我无意识地逃离了故乡,逃离了艰辛的乡村生活,逃离了至今让我想念的群山河流。这是一种公开的逃离,从此,我没有再回去的可能。说到逃离,或者,依蒋勋的说法,出走,我们都知道,无论哪个时代,无论什么类型的书,只要是能打动人心的,能引人思索的,出走都是其中永恒的主题,人们都在以各自的方式在出走,逃离自己熟悉的、厌倦了的环境和生活,向往陌生和新奇。莱辛的小说《天黑前的夏天》,喜欢出走的人,可能会读一读,去感受出走的愉悦和回归的沉思。有一年冬天,成都的空气弥漫着一股湿湿的气氛,在一间没有暖气的屋里,二毛捧着莱辛的小说,坐在自家屋子的窗边,听凯特述说出走的所感所想,内心在宁静和湍流的思绪中激荡,清冽的空气也让二毛感觉出欢喜来。二毛对蒋勋的话似乎情有独钟,时常引用来作为自己文字的点睛之笔。蒋勋说,人生需要出走。二毛一点即通,以自己极高的敏感性,早早就证悟了,无论从美学的角度,还是别的什么角度,真正的美永远在别处。因为出走,即使穷到睡火车站,或者露宿街头,二毛都觉得,依然具有审美意义,值得一试,值得享受。我想,这和黑塞,真是英雄所见略同。一年又一年。我看到,二毛以各种方式和理由在逃离着,逃离让她深感失望的满眼是工地的城市,逃离梧桐树被砍光的街道,逃离矫情、空洞、可怜的城市生活。时常,二毛感到内心的不安和惊恐,生怕在这个面目全非的陌生城市里,真的就此慢慢老去。二毛需要在路上坚守自己的青春年华。一次又一次。我看到,二毛收获着出走带来的收获和喜悦、寂寞和艰辛。二毛在创造、书写属于二毛自己的一个人在天涯的故事。我想起一个情节,黑塞在一个乡村漫游,坐在一间小酒店的露天餐桌,要了一杯酒。忽然,他想起从前在苏黎世的一家餐馆里与朋友一起喝酒。那天,临近的餐桌边,坐着一位妙龄女郎,金黄的头发,粉红的脸颊,虽然黑塞不曾与她有过半句交谈,黑塞已经情不自禁地惊呼,我的天啊,注视她都是一种多么不可思议的享受,也是一种不可思议的折磨,当时,他全心全意地爱上了她,爱了她一小时。而这一天,在这乡村的阳光明媚的小路边,黑塞再次想起了她,他不知道她的名字,他又爱了她一小时。黑塞的文章里,常有这样发自内心的童稚气的对美的渴望和欣赏,直爽、天真、无邪,读着,我会有一种从未感觉过的愉悦和惊叹。今天,我见到了另外一幕场景,二毛漫游在巴塞罗纳,在前往PortVell旧港的路上,二毛见到了一个微微弓着身子的白衣老妇人,也往旧港方向走。白衣老妇人头发有些凌乱,脖子上挂着一个卡片机,左手夹着一支香烟。时不时的,白衣老妇人会抽一口香烟。时不时的,白衣老妇人会忽然停下脚步,观察一番,然后,上前对准某物举起相机咔嚓一张,接着又往前迈步。顿时,二毛觉得,白衣老妇人简直是La二毛已然习惯了一种独自静默的生活,习惯了独自旅行于异国他乡。二毛已然习惯了独自在昏黄的灯光下读书写字,独自听音乐,独自心灵舞蹈。直到此时此刻,二毛还在继续做着一个人可以孤独地去做的事,让人倍感温馨的事,我做不到的事,或者不能、不敢去做的事。当然,这只是一方面,二毛还有阳光明媚的另一面呢,二毛说,她的生命是有使命的,这使命之一,就是她还要春风化雨,为她的一届又一届的学生孩们,广布她的微笑和融通的智慧。我有时想,二毛这样简单、单纯、纯粹的读书、教书、旅行、写作生活,真是好,想想大名鼎鼎的黑塞,他也是这么过来的呢。黑塞说,他将一天的时间分配给了书房和园事,从事后者时很适合沉思默想,有助于心智的融会贯通,也因此必须一个人孤独地做。二毛说,她把一年的时间分配给了教书、读书和旅行,二毛也觉得从事后者时很适合沉思默想,也有助于心智的融会贯通,只是一个人孤独地去做,外人看着,可能会觉得她特别的孤单,或者,会感到她是那么无望的落魄,但是,至少现在,离开熟视无睹的环境,去一个陌生的地方,住在陌生的旅馆,看到陌生的人,听着陌生的话,吃着陌生的饭,对二毛来说,是新奇的、刺激的,足够吸引人的,二毛还是挺坚强的、挺乐观的呢。二毛有一本黑塞的书,堤契诺之歌,她说还准备读读他的悉达多和其他。二毛喜欢旅行、喜欢乡野,读堤契诺之歌,是很自然的事。堤契诺之歌,我手里没有,现在似乎已经断版了,想来很多人都在以各自的方式喜欢着黑塞。我一次去市图书馆,在文学书架上,偶然见到一本,就取了出来,我在一角落处阅读了几页,立刻被书中的乡野气味所吸引,散文、诗歌,素净的图画,将我引向了遥远的田野生活。悉达多,我知道,潜心佛教修行的人,将它奉为修行的必读之书。二毛昄依了佛教,读《金刚经》,虽还没有读悉达多,但是许多年来,二毛身体力行,千山万水,修行的千般困苦,想来大致已了然于心了吧,此时来读悉达多,自然水到渠成,缘分是恰当其时了。一般人读悉达多,或许赞叹一下,羡慕一下,向往一下,然后,生活照旧,能做的也就到此了。二毛也许要另当别论了,这是必须一个人孤独去做的事,我想,二毛会有这个耐心。一个人可以孤独地去做的事,对我而言,我真的做不了几件。我可以独自阅读黑塞的书,我可以独自阅读二毛的游记,我可以独自写一写读黑塞、读二毛后的所思所想。如果这算是一件的话,那么,这就是我一个人可以独自地去做的事了。我独自把它写了出来,作为一件我独自享受的乐事,作为旅途中的一个纪念,送给二十世纪的黑塞,送给二十一世纪的二毛。

郑和下西洋的起锚地是哪里?(马赛在哪,有什么好玩的景点)

好了,关于“旧港是哪里 ”的讨论到此结束。希望大家能够更深入地了解“旧港是哪里 ”,并从我的解答中获得一些启示。

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