很高兴能够参与这个我的车是大行折叠自行车,型号:kt-510。怎么改装成有变速器...问题集合的解答工作。我将根据自己的知识和经验，为每个问题提供准确而有用的回答，并尽量满足大家的需求。

我的车是大行折叠自行车,型号:kt-510。怎么改装成有变速器...

建议改成公路车的大盘小盘，因为公路车的中轴宽度跟折叠车的应该一样，下面是我的小自己改的小折

整套变速都是禧玛诺105 5800的公路车变速套件，建议买了所需的配件去车店找人组装，因为需要的工具有点多

需要的变速配件（根据你的需求）

1.禧玛诺公路牙盘

便宜方案选禧玛诺sora,更高级的还有Tiagra或者105

腿力不好选50-34t或者52-36t，腿力好选53-39t

个人感觉最好是170或者165腿长的，因为折叠车的五通比较低

2.前拨

禧玛诺sora的就可以，也可以选Tiagra或者105

3.中轴，这个比较难选了

不过一般正常的螺纹，这款就可以，买的时候咨询一下店铺大行折叠车的中轴支持么(型号是SM-BB52)

4.指拨

买禧玛诺山地车的左指拨就可以了（两速的）

也可以买禧玛诺sora的左指拨

以上商品淘宝都有卖，最好比较一下价格。还可以换速联SARM

的山地牙盘前拨（速联的公路牙盘太贵了），不过中轴型号可能不同（速联最新的套件也是以单盘为主了），有什么问题可以再私聊

刚买了台大行bat410折叠自行车，骑上坡的时候很累，怎么能提升速度，是换轮子还是改装成变速的？

一般玩车的人改装思路很简单

能改变速改变速。变速的可选品牌其实很有限。大行的也就戏码诺和sram。介于价位，你的选择也都是简单的入门级别。这个不需要什么推荐

第二个就是换个更大一点的后面飞轮。这样减小齿比，你上坡会很轻松，不过平路就比较郁闷。会出现干蹬不走的状况。这就是为啥会出现变速这个东西

轮子的话你没必要换。换个窄一点的光头胎就可以。这个是最简单的改装方法也是最便宜的。坦白讲，你这个大行是个入门车，没什么可改的空间。换个车胎吧。

至于买零件改装，不推荐。正常情况下，一个折叠的变速转换坐 加个牙盘加套变速套件就是你这个车的钱。

仅供参考，个人拙见

怎么将普通自行车改装成越野自行车和山地车?

首先，如果你的自行车什么都没有，比如避震器、变速器、那你就要在车身上下功夫，把手把那部分换成有避震器的，再在后轮上装上变速器，还有在座位下装个中避震……还后要考虑刹车系统……做完这些你要想这车的整体结构会变的多不稳固……所以不如你现在放一下血，买辆美利达或吉安踏…

老式自行车可以改装变速器吗？

中轴---用来踩踏的那个轴，改装问题不大。

关键是后轮。因为普通车架后轮是单级的齿轮，与变速车比较起来，轴的长度要短，所以，你就算拿个带变速的齿轮轴，也装不进去。一定不要想着掰开，车架没那么大弹性。买山地的,叫买车的人帮你调一下就行了。后轴可以不改 只改中轴即可

加装一级变速齿轮即可，比现有尺盘大一点解决上坡问题。

下坡不必考虑 这样的老车 而且只为省力代步 基本不用考虑了。

改装难度很大，很多零件看起来差不多，其实都不适用。而且花费不菲。还不如直接买台便宜的变速车来得划算。

山地自行车也是变速车，骑起来也不会像你说的弯腰弓背，你说的那种是公路自行车，只是变速自行车里的一大类而已的。

还有折叠自行车也有可以变速的。骑起来更加舒服，个人感觉比你的老永久还要舒服。

没必要花太多的钱 ，解决问题就OK 。

我的自行车是老式转把的变速器，现在它坏了，仅是转把烂了，我想把转把改成指拨，不改牙盘和后拨，能行么

可以改用指拨，但需要确保新的指拨与现有的前拨、后拨和牙盘兼容。您需要购买适合您现有自行车前拨、后拨和牙盘的指拨。

在更换指拨时，您需要注意以下几点：

1. 确认指拨的类型和规格。不同规格的指拨适用于不同的前拨、后拨和牙盘。

2. 拆卸旧转把。使用适当的工具，如螺丝刀和扳手，将旧转把从自行车上拆下来。

3. 安装新指拨。按照指拨说明书中的指示，将新的指拨安装到自行车上。确保正确安装、调整指拨，并使其与前拨、后拨和牙盘兼容。

4. 调整变速器。更换指拨后，需要重新调整前拨和后拨的变速器，以确保链条在正确的齿轮上。

请注意，如果您不熟悉自行车的维修和更换零件的过程，建议寻求专业修车师傅的帮助，以确保安全和正确性。

20寸单速自行车怎么改变速？

方法如下：

1、换下原来的轮组。

2、将编好圈的内三速轮组换上，将指拨、线卡、导轮装好。

3、将指拨分别扳到1、2、3几个档位上，调整变速器，看看变速是否到位。

4、试骑，再检查变速器和螺丝是否拧紧。

扩展资料

变速器的作用

自行车的变速器，前3齿盘、后9齿盘的组合可变速为27。在此以山地车为例说明。

旋动脚蹬时，前齿盘旋转，通过链条把力量转递到后齿盘，车轮就前进。前齿盘的大小（齿数）和后齿盘的大小（齿数）决定旋动脚蹬时的力度。

前齿盘越大，后齿盘越小，脚蹬时感到费力（自行车前进的距离变长）。

前齿盘越小，后齿盘越大，脚蹬时感到轻松（自行车前进的距离变短）。

自行车的骑行是起跑、停止、上坡、下坡、迎风、顺风等情况下前进。不管是任何条件下都能保持一定的速度(自行车快速前进，或者是慢速前进，都能保持一定的踩蹬步速和力矩，就要变速器。

百度百科-自行车变速系统

如何把单速山地车改装成变速的?成本是多少，认真回答我！谢谢

额，其实你想这样改的话还不如自己把车卖了去装一辆新的。

可以改，但是很麻烦，首先要换牙盘，后轮，毕竟单速后轮的花鼓肯定不支持变速飞轮，拿7速自编的V刹车轮来讲至少要50~60，然后买飞轮，牙盘，链条 指拨等。光买配件不说，还有就是你车架本身的问题，后叉肯定要撑开（还不一定能撑得开），毕竟变速车要宽一点。

而且一般普通的什么wuxing啊之类的国产配件很不行，用了还是很难骑，我深的体会。如果改好一点的用SHIMANO的7速的 变速系统至少要100左右 包括指拨 后拨 前拨 然后买个一般的蒙太奇的牙盘要五六十，7S的飞轮加链条50块，总共至少要300左右吧。过程很麻烦，很折腾人。

所以建议换辆车吧，自己组装DIY比较划算。GIANT ATX6系列的山地车配置自己组装的话能便宜300~500块钱，我就是在淘宝上淘配件回来找个车行装的。希望对你有用

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