1. 关注常识网首页
  2. 生活常识

马自达睿翼不升挡是什么原因(车型:马自达睿翼)

马自达睿翼不升挡的原因是:节气门拉索或节气门位置传感器调整不当;调速器有故障;调速器油路严重泄漏;车速传感器有故障;高挡离合器有故障;换挡阀卡滞;挡位开关有故障。以2015款马自达6睿翼自动精英版为例...

马自达睿翼不升挡的原因是:节气门拉索或节气门位置传感器调整不当;调速器有故障;调速器油路严重泄漏;车速传感器有故障;高挡离合器有故障;换挡阀卡滞;挡位开关有故障...更多马自达睿翼不升挡是什么原因话题,以及更多车型:马自达睿翼的详细内容,欢迎浏览我们的专题频道。

马自达睿翼不升挡是什么原因(车型:马自达睿翼)

马自达睿翼不升挡是什么原因

马自达睿翼不升挡的原因是:节气门拉索或节气门位置传感器调整不当;调速器有故障;调速器油路严重泄漏;车速传感器有故障;高挡离合器有故障;换挡阀卡滞;挡位开关有故障。以2015款马自达6睿翼自动精英版为例,其车身尺寸是:长4755mm、宽1795mm、高1440mm,轴距为2725mm,油箱容积为64l,整备质量为1413kg。2015款马自达6睿翼自动精英版前悬架是双横臂扭杆式独立悬挂,后悬架是多连杆式独立悬挂,其搭载了2.0l自然吸气发动机,最大马力是147ps,最大功率是108kw,最大扭矩是184nm,与其匹配的是5挡手自一体变速箱。

睿翼挂档很困难,尤其是一、二档,怎么回事?

这是由于减档时,车速达不到一定的车速(比升档车速低),同步器同步困难,用力推变速杆也能挂入,长期这样工作,同步器容易磨损,挂低档越来越困难。车停在原地挂一、二档相对于三、四档来说用力较大,是因为变速杆向左移动需要克服弹簧力。这是正常现象。

车型:马自达睿翼 购入时间:2010.9 问题描述:行驶速度50多公里。转速达快到2000时档位4升5有时出现滞后

如果升档出现滞后的问题那应该就是电脑程序乱了,去4s重新刷一下就行了,发动机声音大跟转速、档位都有关系,还有可能是积碳造成的,建议你到4s做个详细检修比较好,应该都不是什么大问题的

搜狐汽车问答平台

马自达睿翼2.0四档升五档有点延迟正常吗

马自达睿翼2.0四档升五档有点延迟正常。马自达(MAZDA),是一家日本汽车制造商,总部设在日本广岛,于1920年成立。马自达旗下的车型主要销往亚洲、欧洲和北美洲。MAZDA是日本最著名的汽车品牌之一,是日本第四大汽车制造商,是世界著名汽车品牌,是世界上唯一研发和生产转子发动机的汽车公司。

马自达睿翼2.0油耗

2.0l睿翼的百公里油耗为10升。睿翼是马自达旗下的一款运动型b级轿车,这款车的轴距为2725毫米,长宽高分别是4755毫米,1795毫米,1440毫米。睿翼一共使用了两款发动机,一款是2.0升自然吸气发动机,另一款是2.5升自然吸气发动机。

2.0升自然吸气发动机拥有108kw的最大功率和184牛米的最大扭矩,这款发动机可以在6500转每分钟时输出最大功率,可以在4000转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了多点电喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。

马自达睿翼不升挡是什么原因(车型:马自达睿翼)

以上介绍的就是《马自达睿翼不升挡是什么原因(车型:马自达睿翼)》的具体内容,希望本篇文章能帮助到你了解更多的学习知识和生活常识。

版权声明:本文内容由互联网用户自发贡献,该文观点仅代表作者本人,并不代表关注常识网立场。本站仅提供信息存储空间服务,不拥有所有权,不承担相关法律责任。如发现本站有涉嫌抄袭侵权/违法违规的内容(包括不限于图片和视频等),请邮件至379184938@qq.com 举报,一经查实,本站将立刻删除。

联系我们

在线咨询:点击这里给我发消息

微信号:CHWK6868

工作日:9:30-18:30,节假日休息