xrv哪些部位是塑料(本田xrv车身各部位名称)
xrv是本田xrv,其塑料部分有:前杠、后杠、前格珊、车灯、挡泥板等。以2021款本田xrv手动经典版为例,其属于一款小型5门5座suv,车身尺寸是:长4328mm、宽1772mm、高1610mm,轴...
xrv哪些部位是塑料
xrv是本田xrv,其塑料部分有:前杠、后杠、前格珊、车灯、挡泥板等。以2021款本田xrv手动经典版为例,其属于一款小型5门5座suv,车身尺寸是:长4328mm、宽1772mm、高1610mm,轴距为2610mm。2021款本田xrv手动经典版搭载了1.5L自然吸气发动机和6挡手动变速箱,最大功率是96千瓦,最大扭矩是155牛米,其驱动方式是前置前驱,前悬架使用了麦弗逊式独立悬架,后悬架使用了扭力梁式后悬架。
本田xrv前保险杠是什么材质
【太平洋汽车网】本田xrv前保险杠是塑料制成的,人们称为塑料保险杠。一般汽车的塑料保险杠是由外板、缓冲材料和横梁三部分组成。其中外板和缓冲材料用塑料制成,横梁用冷轧薄板冲压而成U形槽;外板和缓冲材料附着在横梁。
汽车保险杠是吸收和减缓外界冲击力、防护车身前后部的安全装置。许多年以前汽车前后保险杠是用钢板冲压成槽钢,与车架纵梁铆接或焊接在一起的,与车身有一段较大的间隙,看上去十分不美观。随着汽车工业的发展和工程塑料在汽车工业的大量应用,汽车保险杠作为一种重要的安全装置也走向了革新的道路。今天的轿车前后保险杠除了保持原有的保护功能外,还要追求与车体造型的和谐与统一,追求本身的轻量化。轿车的前后保险杠都是塑料制成的,人们称为塑料保险杠。一般汽车的塑料保险杠是由外板、缓冲材料和横梁三部分组成。其中外板和缓冲材料用塑料制成,横梁用冷轧薄板冲压而成U形槽;外板和缓冲材料附着在横梁。
外观方面,东风本田XR-V是基于本田CONCEPTV衍生而来的第二款车型,且与广汽本田缤智同平台,整体设计力量感十足,很时尚,非常符合年轻人的口味。尺寸方面,XR-V长宽高分别为4275/1770/1605mm,轴距为2610mm,轴距与广汽本田缤智相同。
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
本田xrv车身各部位名称
xrv是本田xrv,其塑料部分有:前杠、后杠、前格珊、车灯、挡泥板等。
以2021款本田xrv手动经典版为例,其属于一款小型5门5座suv,车身尺寸是:长4328mm、宽1772mm、高1610mm,轴距为2610mm。
2021款本田xrv手动经典版搭载了1.5L自然吸气发动机和6挡手动变速箱,最大功率是96千瓦,最大扭矩是155牛米,其驱动方式是前置前驱,前悬架使用了麦弗逊式独立悬架,后悬架使用了扭力梁式后悬架。
本田xrv中控是塑料吗
【太平洋汽车网】本田xrv的中控是塑料,本田xrv车身尺寸长为4328毫米,宽为1772毫米,高为1605毫米,轴距为2610毫米。
东风本田对于地方消费者协会提出的问询“不理不睬”,对于“机油门”事件的解释以及改善措施一而再,再而三的更改。随而也引发了外界对于CR-V“机油门”事件上升至“道德门”事件的质疑。而本田xrv也终受其害,也出现了大量车主投诉机油增多的问题。
当然车主投诉的不仅仅是机油增多问题,还有发动机机油乳化、发动机异响、发动机噪音大,素有买发动机送车的本田,如今竟然在发动机上栽跟头了。失去了最大的优势后,本田crv和本田xrv的销量节节败退,本田crv1.5T车型已经停售。本田xrv车主吐槽最多的就是隔音,动力有多赞,隔音就有多糟糕。低速感觉还好,一提速发动机的噪音就上来,高速时还得加上风噪、胎噪。本田的隔音确实不是优势,像思域也是动力强隔音差,飞度的隔音就更不敢恭维了。
本田xrv的转向轻重适中、比例感好,底盘在高速行车和快速过弯时安稳度高,但悬挂调校偏硬,过减速带颠簸很明显,在很多车型后悬挂都采用独立悬挂的时代,本田xrv还在用着廉价的扭力梁式后悬挂。
本田xrv内饰做工用料一般,塑料感的真的太强了。全系没有真皮座椅,织物布料容易脏还不易清洗。中控屏幕小,座椅没有电动调节、腰部支撑调节,鼓捣半天也调不出一个舒服的坐姿。后排中央隆起,没有后排出风口。
车漆薄,车窗、车门缝隙偏大,没有日间行车灯,全系卤素大灯,后视镜没有电动折叠、没有胎压监测。与外观的高颜值一点都不般配。不过既然车身买发动机是送的,那要求也不要太高了。
本身最诱惑消费者的就是强劲的动力,可如今发动机问题已经成为了东风本田xrv致命毛病。即便再加上时尚年轻的外观以及宽敞的空间,在同价位同级别的合资SUV中,XR-V的头部空间、后排腿部空间、尾厢空间都是相当有优势的。似乎可竞争力也并不强了。
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
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