翻起式大灯的车有：丰田AE86、丰田MR2、马自达RX7、三菱火鸟、本田NSX等。以丰田致炫(参数|询价)2021款1.5LCVT领先版为例：其级别为小型车，变...更多翻起式大灯的车有哪些话题,以及更多有一种名车，前面的车灯是可以缩进去的，像螃蟹眼睛一样，有人知道那是什么车吗的详细内容,欢迎浏览我们的专题频道。

翻起式大灯的车有哪些

翻起式大灯的车有：丰田AE86、丰田MR2、马自达RX7、三菱火鸟、本田NSX等。以丰田致炫(参数|询价)2021款1.5LCVT领先版为例：其级别为小型车，变速箱为CVT无级变速，车身结构为5门5座两厢车，进气形式为自然吸气，变速箱类型为无级变速箱，驱动方式为前置前驱。该车长宽高分别为4160mm、1700mm、1495mm，轴距为2550mm，前悬架类型为麦弗逊式独立悬架，后悬架类型为扭力梁式非独立悬架，助力类型为电动助力。

有什么车灯前翻得车型

那叫隐藏式大灯，早期非常流行，如著名的丰田AE86、马自达RX-7，三菱火鸟等都采用这种设计，但由于隐藏式大灯在碰撞时会对行人造成更大的伤害，已经被法规禁止采用，所以以后再也不会有这种隐藏式车灯的汽车出现。

有一种名车，前面的车灯是可以缩进去的，像螃蟹眼睛一样，有人知道那是什么车吗？

这样翻转灯的跑车有很多种，一般都是老款车，70，80，90年代都有，法拉利355，92年款TOYOTA MR2,也有很多专业改车的吧后者改成法拉利355的，我记得但是英国价格是不算手工费，只是BODY-KIT费用是2500英镑，当时相当于37500RMB。至于你说的张学友说的那个电影里的车，我记得应该是这两种车其中一种了，你上网搜索下图片看看确定下吧。

希望对你能有所帮助。

翻转车灯是什么回事~~~

翻转车灯也就是可收放式大灯,白天不用的时候收起来,晚上开车的时候升起来,有不少车特别是跑车采用的就是这种大灯。它有自带的也有应车主要求改装的。我觉得除了展现个性还有一个就是考虑到减低风阻

可以升降的车灯是什么车灯

车灯具备高度调节功能

汽车大灯调节器是指汽车前大灯在车身负重、长时间振动、高低路况等影响下，会引起照射方向偏离标准方向的情况，灯光调节器的功能为调节前大灯照射方向由偏离方向恢复到标准方向，从而改善大灯的照明效果。

目前灯光调节器主要有手动和自动两种方式：手动方式主要由大灯调节电机和手动开关组成，大灯调节电机在前部车灯处，控制部分在驾驶室，仪表盘上有一手动开关，靠驾驶员根据自己需要进行调节；自动式由大灯调节电机、控制器和水平传感器组成，水平传感器分别安装在车身前后两端，主要检测汽车底盘到地面的高度，把高度差值以电信号的方式传送给控制器，控制器对比计算后去控制大灯调节电机，从而完成对大灯的自动调节功能。

汽车大灯分哪些类型？各有什么样的特点和长处？

车灯是汽车的“眼睛”，也是车辆夜间行驶必不可少的安全配置之一。纵观整个汽车的发展历史，车灯的演变也堪称一部“进化史”。从最原始的煤油灯到如今的激光大灯，科技的进步也让车辆的照明效果大大提高。那么，汽车大灯到底都分为哪些类型？各自都有什么样的特点和长处呢？

一、按光源分类

卤素大灯

卤素大灯又称作钨卤大灯，是白炽灯的一个变种，广泛运用在汽车照明领域。原理是利用电阻有电流通过发热，当温度足够高时发出波长在可见光频段的黑体辐射。不过，卤素大灯由于其光线昏暗偏黄、照射范围小，越来越不能适应当下的照明需求，甚至还被网友调侃成“蜡烛灯”。但卤素大灯成本低廉、维修更换方便等优势搭载在很多廉价车上。

氙气大灯

氙气大灯是一种气体放电灯，它是利用配套的电子镇流器将蓄电池的12V电压瞬间提升至23V以上，触发电压后，高压脉冲电在完全封闭的微型石英灯泡内的金属电极之间激励灯泡内氙气、少量水银蒸气和金属卤化物等物质，在电弧中电离产生光亮。与卤素灯泡相比，氙气大灯有两大明显优势，一是氙气灯泡拥有比卤素灯泡高三倍的光照亮度，能耗却只有其三分之二；二是氙气大灯采用与日光相近的光色，能为驾驶者创造出更佳的视觉条件。不过在雾天环境下，氙气大灯的穿透性要稍逊于颜色偏黄的卤素大灯。

LED大灯

LED灯又称发光二极管，是如今车辆尾灯、高位刹车灯和日间行车灯的重要组成部分，有些车辆也将LED光源运用在车辆的大灯上。LED灯拥有非常多的优点，发光效率高，能耗却仅为卤素灯的1/20，使用寿命却长达10万小时，在整车设计寿命中基本上不需要更换。另外，LED灯组体积小，便于布置和车辆的造型设计。当然，成本偏高也是影响其普及的一大障碍。

激光大灯

继LED大灯之后，激光大灯被称为“合理的下一步”，因为它比LED大灯聚光能力更强、更加节能，寿命更长。激光大灯的原理是激光发光二极管的蓝光灯将会贯穿前大灯单元内有荧光的荧光粉材料，将其转换成一个扩散的白光，明亮的同时对眼睛也更加友好。对于汽车大灯来说，照射距离远、光线发散小、能耗低、寿命长是最理想的车灯，而激光大灯则是目前人造光源中集上述优点为一身的光源。唯一的缺点就是成本过于高昂。

二、按科技性分类

随动转向大灯

随动转向大灯也称之为自动头灯（AFS），这是一种灯光科技，能够根据汽车方向盘角度、车辆偏转率和行驶速度，不断对大灯进行动态调节，适应当前的转向角，保持灯光方向与汽车的当前行驶方向一致，以确保对前方道路提供最佳照明，并对驾驶员提供最佳可见度，从而显著增强了黑暗中驾驶的安全性。在路面照明差或多弯道的路况中，扩大驾驶员的视野，而且可提前提醒对方来车。

主动大灯

主动大灯系统（Active High Beam technology）是目前较为新颖的车灯系统，光源主要为HID（氙气）、LED（发光二极管）和激光大灯三种。其原理是利用位于车头和前挡风内的两处光学摄像头扫描前方路面行驶的车辆与行人，当光学摄像头扫描到路面有前车或对象出现来车时，位于头灯组内的挡板会根据前车或对向来车的宽度，自动挡住大灯组内相应区域的灯光，并且摄像头会不断扫描本车与前车、来车的距离，不断控制挡板位置与遮挡面积，通过遮挡灯光起到减轻灯光对前车与对向司机视线干扰的作用，直到前车或对向来车超过本车驾驶员视线范围才会取消遮挡。

像素大灯

像素大灯是基于LED大灯光源，以DMD芯片作为核心元件，通过数字光技术（DLP）结合智能识别控制算法，实现数字化与智能化运算来控制精度高达百万像素级别的前照灯系统。通过像素大灯，可直接向地面投射文字、图形，甚至播放视频影像，以此来与车辆和行人进行沟通、警示，大大提高了行车的安全性。

三、按造型分类

隐藏式大灯

隐藏式大灯也叫翻转式车灯，也有人称它为跳灯。很多经典车型都运用过这一设计，人们熟知的AE86，正式隐藏式大灯的代表作。这种大灯结构非常巧妙，不用时可以翻转回光滑的曲面和车身融为一体，减小空气阻力从而达到保持造型完整，提高燃油经济性。不过，隐藏式大灯同样存在着很多缺陷，比如转动装置故障率高，大灯无法升起，影响驾驶安全；而当发生交通事故时，立式大灯会对受害者造成二次伤害等等，最终隐藏式大灯被禁止使用，当今的车辆已经见不到这种设计的大灯了。

透镜大灯

透镜大灯说的其实是一种聚光方式，传统大灯是一个灯泡，后面装一个发亮的灯罩（聚光杯），类似手电筒的原理。而透镜大灯则是用体积更小，结构更加紧凑的小聚光杯将灯光聚成一束平行光，再通过凸透镜发散成扇形光，不但明亮，而且清晰。

矩阵式大灯

矩阵式大灯是由多颗LED灯、摄像头、传感器组成的照明系统，除了随汽车转向提前调整照射方向外，还可以在夜间识别到前方有行人时，自动闪烁提醒行人避让。不仅如此，在会车时，矩阵式大灯还会根据对方位置自动熄灭响应的部分LED灯，来避免对对方车辆造成影响。

车顶大灯

车顶大灯平常较为少见，一般多搭载在越野车和工程车上，作为辅助照明灯使用。这类车型都有着特殊的适用场景，越野车一般在穿越戈壁沙漠时，往往人烟稀少，路况复杂，原配车灯的光照强度和照射范围有限，就需要使用车顶灯来扩大照射范围，保证行车安全。工程车同样如此，在施工作业时，也需要车顶灯来增加照射强度，以保障施工作业的安全。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

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