本田中级车有：雅阁(参数|询价)以及INSPIRE(参数|询价)两款车型。以雅阁2021款260TURBO豪华星空限量版为例，其是一款中型4门5座三厢车，车身尺...更多本田中级车有哪些话题,以及更多纯正的东瀛血统，比雅阁定位还高级，这款本田的中级车了解下的详细内容,欢迎浏览我们的专题频道。

本田中级车有哪些

本田中级车有：雅阁(参数|询价)以及INSPIRE(参数|询价)两款车型。以雅阁2021款260TURBO豪华星空限量版为例，其是一款中型4门5座三厢车，车身尺寸分别是：长4893mm、宽1862mm、高1449mm，轴距为2830mm。雅阁2021款260TURBO豪华星空限量版搭载了CVT无级变速箱，其最高车速达到每小时190千米，发动机最大扭矩为260牛米，发动机最大功率为143千瓦。

crider本田是什么车

本田crider是本田凌派车。

本田凌派是广汽本田旗下一款全新战略中级车，是广汽本田专门为80后消费者全方位需求打造的主流紧凑轿车。本田凌派在动力方面放弃了老旧的1.82自然吸气发动机，换装了全新的代号为P10A3得1.0t直列三缸发动机。

动力性能优异之余还实现了极佳的燃油经济性，百公里油耗仅为4.9L，此外还搭载同级别车型罕有的主动安全配置—Honda SENSING智能辅助驾驶系统。在空间方面也全面升级，后排增设了中央扶手一体式多功能桌板，行李箱内隐藏式储物格等款待配置，给消费者带来前所未见的惊喜。

广汽本田介绍：

1946年10月创立1948年9月成立公司，创始人是传奇式人物本田宗一郎。公司总部在东京，雇员总数达18万人左右。现在，本田公司已是一个跨国汽车、摩托车生产销售集团。它的产品除汽车、摩托车外，还有发电机、农机等动力机械产品。

本田Crider，是由广汽本田发布的一款紧凑型车，属于中国的特供车型。凌派拥有时尚的外观以及不错的空间，在同类车排行榜中也是第一位。最新一款凌派于2018年9月上市，采用本田新的设计风格，并且也是广汽本田首次尝试使用小排量发动机的车型。因为新凌派与同门的新雅阁有着相似的面孔，所以又被称作小雅阁。

以上内容参考：百度百科-广汽本田

纯正的东瀛血统，比雅阁定位还高级，这款本田的中级车了解下？

曾几何时，“得中级车者得天下”成为车市耳熟能详的一句话。当然，或许从绝对销量而言，中级车并非是车市龙头老大，但随着国内新中产阶级的不断壮大，中级市场势必会出现一轮新的市场机会。

各大 汽车 厂商为了争抢中级车市场也是“各显神通”，这其中德系“双雄”迈腾+帕萨特的“双车战略”，在中级车市场拥有绝对的话语权。于是乎，日系车在中级车市场也开始慢慢的祭出“双车战略”，丰田的亚洲龙+凯美瑞，本田的雅阁+INSPIRE。说到这里，细心的网友也许就会发现，本田旗下的轿车都会拥有自己的中文名字，唯独这次新推出的INSPIRE例外。而且当第一眼看到INSPIRE时，一种似曾相识的感觉油然而生。从外观来看，INSPIRE与十代雅阁有许多相似之处。那么，这位东风本田的新成员到底是何方“神圣”呢？

INSPIRE，与生俱来的高端血统

对于普通消费者而言，INSPIRE或许非常陌生，但对于“本田粉”而言，却是如数家珍。有着29年 历史 的INSPIRE在日本本土，以及在北美市场（北美等地市场的Acura RLX SH-AWD）都有着良好的市场表现。

上世纪90年代，发展到第四代的雅阁继续在全球市场中取到相当耀眼的成绩。但对于本田而言仍需要打造一款轿车来填补旗舰Legend和雅阁之间的空白，这时本田根据时代变化推出了一款至诚打造的最新轿车，将“世界·品质”的主张推向世界的每一个人。于是，1989年初代INSPIRE（CB5）应运而生，并迅速在日本本土积累了20万用户。

虽然初代INSPIRE脱胎于第四代本田雅阁的平台，名字还是用着“ACCORD INSPIRE”，但千万别把当年的INSPIRE单纯地看作是雅阁的姊妹车型。起码第四代雅阁还是走传统的轿车路线的时候，初代INSPIRE已经拥有4门硬顶设计（4Door Hard Top）、无框车门以及由Tendo Mokko（天童木工，日本国宝级家具品牌）提供中控木质装饰，这些象征豪华轿车的独有元素，并与同时期在日本销售的日产Laurel，丰田Cresta竞争，甚至可以与更高级别的中大型车相媲美。

到了第二代INSPIRE（UA1/2/3）上，它不仅承继了Legend的平台，同时车身尺寸也跟Legend几乎相同，还首次提供了3.2升排量的V6发动机。而这一代的本田INSPIRE，在美国还有另一个名字——讴歌TL；3年后，也就是1998年，INSPIRE已经开始走向世界舞台进行锻炼，通过全面改款，成为了一款面向全球的高级轿车。这代INSPIRE已经具备了世界顶级的驾驶乐趣、高雅的设计以及舒适的乘用空间。

2003年，INSPIRE“先进、轻便”的品牌形象得到了进一步强化的同时，车辆技术也进行了革新，当时领先的碰撞缓解制动系统+电子预警系统、可变气缸技术等都出现在INSPIRE上，其由V6 3.0L i-VTEC发动机＋5AT变速箱组合而成的动力系统，在同级车中也属于佼佼者；

2007年，第五代本田INSPIRE（CP3）正式发布。这一次它在尺寸上进一步增大（车长达到了4940mm），不仅超过同时期本田的旗舰车型Legend，还超过奔驰E级与宝马5系等一些主流中大型车的尺寸。尽管车身尺寸很大，但它的驾驶操作仍然十分便利。不难看出，作为全球车型的INSPIRE，它来头可不小。

从1989年走来，历经五代积淀，每一代的INSPIRE都始终保持打造精品化、运动化、智能化的车型理念，从品质，到奢华，到旅行，到自在，到智能为热爱驾驶的人士提供充满活力又不失稳重的车型。而本田也通过INSPIRE历代车型的研发，推出了很多独步全球车坛的黑 科技 。

更高级，更 时尚 的第六代INSPIRE

把背景和情怀交待清楚以后，我们不妨来聊聊第六代INSPIRE。在这一代的INSPIRE身上，它用了“ 时尚 臻品”这个词，而这也恰恰是当代年轻、 时尚 的精英人士用车需求。

第六代INSPIRE除保留了历代车型“高品质车生活”的DNA之外，还在此基础上进一步演化，用至臻的设计彻底改变大家对中高级轿车固有的沉稳印象。溜背的车顶轮廓加上低重心的底盘设计，INSPIRE天生具备那种宽体轿跑的运动气韵。INSPIRE整体使用本田家族式设计语言，前脸采用3D网格状的设计，与跟下包围的运动导风口形成了强烈的呼应。

此外，第六代INSPIRE的 科技 配置也走在细分市场的前端。首先是Honda SENSING安全超感系统。这套涵盖附带低速追随模式ACC、FCW预碰撞警示系统、车道保持辅助系统（LKAS）、交通标识智能识别系统等诸多主动安全配置在内的系统，已经接近于我们常说的L2.5级别自动驾驶水平。它构筑的，是全方位全天候无死角的安全保障；还有Honda CONNECT智导互联，能提供GPS实时路况导航、拥堵规避引导、资讯在线-在线新闻-在线天气-交通违章搜索、紧急呼叫服务。

当然，INSPIRE骨子里的运动基因，在第六代INSPIRE上也得到很好的继承。搭载第二代1.5T地球梦发动机和第三代i-MMD双电机混合动力系统的INSPIRE在秉承高级的行驶品质之余，更加强调它的操控能力。

第二代1.5T发动机，有别于思域、杰德等车型的机型，除了包括气缸盖、涡轮增压器等关键部件的优化外，还引入了i-VTEC（智能气门正时可变及气门升程可变系统）。虽然同属L15B系列，但与旧款1.5T发动机有着本质上的差别。经过优化后的第二代本田1.5T发动机，其动力输出水平到了194马力，260N·m的水平。

至于混动版车型，采用的是全新地球梦 科技 阿特金森循环发动机与全新第三代i-MMD双电机混合动力系统，发动机最大功率107kW、最大扭矩175N·m，驱动电机最大功率135kW、最大扭矩315N·m。论动力输出丝毫不弱于一台3.0L V6自吸发动机。而且别忘了，INSPIRE还有换挡拨片、ADS全时自适应减震系统、普通（NORMAL MODE）、运动(SPORT MODE)、舒适(COMFORT MODE)三种驾驶模式这些装备。其实着眼运动的品牌并非只有本田一家，但本田的驾驶乐趣还建立在诸多黑 科技 加持的基础上，既实用又高端，令人无法割舍。

写在最后： 正如前文所言，虽说随着国内新中产阶级的不断壮大，给中级市场带来机遇，但这也意味着中级车市场的竞争愈发激烈。一款产品想要在市场突破，除了拥有不错的产品力之外，文化底蕴也必不可少。虽说INSPIRE是首次登陆中国市场，但其29年五代车型发展 历史 则成了其斩获广大消费者芳心的重要武器。

随着第六代INSPIRE的加入，东风本田的产品矩阵得到进一步的强化和完善，思域、INSPIRE、CR-V，这三驾马车将撑起整个东本的半边天；而对于本田来说，INSPIRE的加入，意味着在中级车市场上将形成“雅阁+INSPIRE”新的CP组合，这对组合能否像迈腾+帕萨特一样塑造中型轿车新的“双车战略”典范？或许，未来可期！

广汽本田车全部车型有哪些？

广汽本田车全部车型有：雅阁、奥德赛、飞度、凌派、缤智、皓影、冠道。

1、雅阁

广汽本田雅阁是由广汽本田推出的一款汽车，新一代雅阁（accord）轿车的几个重要区域的内部空间较以往扩大，如头顶和腿部位置的空间；可调节倾斜角度和伸缩方向盘的标准配置；2．4升车型上配备真皮座椅；驾驶席座椅8方向电动调节；前排乘客座椅4方向电动调节。

2、奥德赛

奥德赛是本田公司推出的一款车，于2007年1月在全国上市。配备了卫星导航系统，拥有8英寸的大显示屏和声音引导功能，使用可变气门正时及升程2．4Li－VTEC高性能发动机。

3、飞度

飞度为广汽本田推出的一款两厢轿车，第三代飞度于2014年5月29日上市，定位于“劲酷两厢车”的第三代，针对追求个性的“90后”新生代群体，内部宽敞。

4、凌派

凌派是广汽本田旗下一款全新战略中级车，是广汽本田专门为80后消费者全方位需求打造的主流紧凑轿车，是一款80后的梦想中级车。凌派成为继雅阁之后的第二支柱品牌。

5、缤智

缤智（VEZEL）是广汽本田旗下首款SUV，缤智（VEZEL）不仅完美展现了HondaFUNTEC技术的强大实力，更以“极智玩美”为品牌主张，凭借钻石般多变外观、超动感全能驾控、航空式梦幻座舱、多变性灵活空间、人性化智能配置五大颠覆性亮点，全面打破传统。

6、皓影

广汽本田这款全新车型命名为“皓影BREEZE”，中文名“皓影”。“皓”即太阳升起、照亮天地万物；“影”意指光带来的神秘反差感。BREEZE则代指全新风向。皓影BREEZE，打破常规，破除束缚，如同清晨伊始的太阳，照亮天地，也照亮新的开始，照亮新的方向。

7、冠道

2016年4月23日晚广汽本田在其广本之夜发布了全新SUV车型——冠道（AVANCIER），本田冠道是基于2015年上海车展首发的CONCEPTD概念车打造，采用流行的轿跑SUV风格，是一款与汉兰达、锐界具有相同竞争级别的SUV，动力性和空间是其最大的优势。

本田都有哪些系列的车

【太平洋汽车网】本田系列的车：1、广汽本田有雅阁、皓影、凌派、飞度、缤智、奥德赛、冠道和锋范；2、本田进口有飞度（进口）、思域（海外）、本田crz、本田insight和本田freed；3、东风本田有本田crv、本田xrv、艾力绅、享域、本田urv和本田life。

本田轿车有哪几款？本田是世界有名的汽车制造商，旗下的车型也非常丰富，而本田旗下的轿车也是有不少的，比如最出名的雅阁和思域就是本田旗下的轿车。下面我们不妨就来看看本田旗下的轿车都有哪些。

1、锋范官方指导价：7.98-11.98万（获取底价）级别：紧凑型轿车锋范是广本旗下的一台A0级三厢车，多数人都把它看成三厢版飞度。锋范最显著的卖点就是省油、动力好、空间方面在同级别很有优势，外观比较耐看，好养耐用实惠，符合手头预算不多的消费群体用来代步。不少人也许会埋怨锋范的隔音差，配置水平低，不过合资A0级车差不多都是如此，毕竟价格摆在那。

2、凌派官方指导价：10.98-16.98万（获取底价）级别：紧凑型轿车广汽本田凌派是一款紧凑型代步车，只在大陆销售的一款车并不会影响到它月销量冲破一万，不得不说它真的是挑不出什么毛病的家用车。这辆车的整体造型相对平庸，不知道大家喜不喜欢，可是车内饰板的选材上算过得去，不会有很强的廉价味。车内的空间表现是大部分消费者选择凌派的根本原因，搭配上混合动力系统保证了燃油经济性，不单是日常代步喜欢选择它，网约车也喜欢用它！

3、思域官方指导价：11.99-16.99万（获取底价）级别：紧凑型轿车思域，一款合资品牌A级轿车，由江湖人称技术宅男的本田出品，出现过机油乳化现象，被动安全性表现使人无奈等等，Sowhat？选购思域根本不在于这些，喜欢比合适更重要。其实思域这款车作为年轻人第一台车的要求依旧是很好的选择，内饰设计感强、灵活的车位跟随性、底盘舒适沉稳、车辆可靠性优异。

4、INSPIRE锐混动官方指导价：20.58-24.98万（获取底价）级别：中型轿车在混动普及的今天，INSPIRE也换上了本田最引以为傲的第三代i-MMD混动技术，在传承运动的同时，也将此技术作为载体继续传承下去；因此，本田、锐混动和INSPIRE三者也毫无疑问是绝配。

5、思铂睿锐混动官方指导价：24.99-26.59万（获取底价）级别：中型轿车选择思铂睿混动最大的理由就是思铂睿混动并没有继续走东风本田的“高价位”的错误路线，在主流中兴混动车里定价也算是实在，相比同样主打运动的福特新蒙迪欧混动版和雪佛兰迈锐宝XL混动版，除了混动系统的明显优势之外，配置上与迈锐宝XL不分伯仲，虽说新蒙迪欧混动版在配置上有优势，但其混动系统的性能远不及思铂睿。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

本田都有哪些系列的车

答：4、INSPIRE锐混动官方指导价：20.58-24.98万（获取底价）级别：中型轿车在混动普及的今天，INSPIRE也换上了本田最引以为傲的第三代i-MMD混动技术，在传承运动的同时，也将此技术作为载体继续传承下去；因此，本田、锐混......详细

广汽本田车全部车型有哪些?

答：凌派是广汽本田旗下一款全新战略中级车，是广汽本田专门为80后消费者全方位需求打造的主流紧凑轿车，是一款80后的梦想中级车。凌派成为继雅阁之后的第二支柱品牌。5、缤智 缤智（VEZEL）是广汽本田旗下首款SUV，缤智（VEZEL）不......详细

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