被动行人保护是什么意思(被动行人保护什么意思)

被动行人保护是汽车上的一个安全装置，一般指利用引擎盖弹升技术，使发动机在汽车发生碰撞时瞬间鼓起，使人体不是碰撞在坚硬车壳上，而是碰撞在柔性与圆滑的表面上。被动行...更多被动行人保护是什么意思话题,以及更多被动行人保护什么意思的详细内容,欢迎浏览我们的专题频道。

被动行人保护是什么意思

被动行人保护是汽车上的一个安全装置，一般指利用引擎盖弹升技术，使发动机在汽车发生碰撞时瞬间鼓起，使人体不是碰撞在坚硬车壳上，而是碰撞在柔性与圆滑的表面上。被动行人保护属于车辆智能安全保护系统的一种，能够对行人采取主动保护，在事故发生以前就及时通知驾驶员，避免车祸的发生或者将伤害降至最小。车辆智能安全保护系统包括安全系统、危险预警系统、防撞系统等，涉及到传感器技术、通信技术、信息显示技术、驾驶状态监控技术。这些车载设备包括安装在车身各个部位的传感器、激光雷达、红外线、超声波传感器、盲点探测器等，具有事故监测功能，能随时通过声音、图像等方式向驾驶员提供车辆周围及车辆本身的必要信息，并可以自动或半自动地进行车辆控制，从而有效地防止事故发生。

被动行人保护是什么意思

被动行人保护的意思是当车辆和行人发生碰撞时，对行人进行保护作用。

被动行人保护是汽车上的一个安全装置。被动行人保护利用引擎盖弹升技术，汽车在发生碰撞的一瞬间，使发动机的引擎盖瞬间弹起，在驾驶汽车的过程中，如果检测到汽车碰撞了行人，车辆就会自动启动发动机盖弹升控制模块，达到保护行人的目的。

被动行人保护系统是默认开启的系统，行人保护系统又被称为主动式发动机盖技术。在驾驶汽车的过程中，当汽车的行驶速度达到25-30km/h时，如果有路人与汽车发生碰撞，这时主动式发动机盖技术即可通过其压力感应装置敏锐预警到。

被动行人保护什么意思

被动行人保护是汽车中的一种安全装置。被动行人保护一般是指利用引擎盖弹起技术，使汽车发生碰撞时发动机的引擎盖瞬间弹起。在汽车行驶过程中，如果检测到汽车与行人发生碰撞，汽车会自动启动引擎盖弹跳控制模块，保护行人。被动行人保护是一种行人保护系统。车辆智能安全防护系统可以采取主动措施保护行人，并在事故发生前及时通知驾驶员，从而避免事故或最大限度地减少伤害。该系统包括安全系统、危险预警系统、防撞系统等。，并涉及传感器技术、通信技术、信息显示技术、驾驶状态监测技术等。这些车载设备包括传感器、激光雷达、红外、超声波传感器、盲点探测器等。，它们安装在车身的各个部分。它们具有事故监控功能，可以通过声音和图像的方式随时为驾驶员提供车辆周围和车辆本身的必要信息，并能自动或半自动控制车辆，从而有效避免事故的发生。汽车在行驶过程中，当车速达到25-30公里/小时时，如果有路人与汽车发生碰撞，主动式引擎盖技术可以通过其压力感应装置进行敏锐的警示。在这种情况下，汽车上的主动铰链和安全气囊控制模块会立即启动保护功能。简单来说，引擎盖会弹起。在发动机弹起的瞬间，可以在一定程度上减少碰撞对人体的冲击，尽可能减少对行人的伤害。值得一提的是，这项技术安装在汽车上后，降低了交通事故的死亡率，进一步提高了道路安全中的人身安全。

宝马被动行人保护是什么意思

被动行人保护是汽车中的一种安全装置。被动行人保护一般是指利用引擎盖弹起技术，使汽车发生碰撞时发动机的引擎盖瞬间弹起。在汽车行驶过程中，如果检测到汽车与行人发生碰撞，汽车会自动启动引擎盖弹跳控制模块，保护行人。被动行人保护系统是默认系统，也称为主动引擎盖技术。汽车在行驶过程中，当车速达到25-30公里/小时时，如果有路人与汽车发生碰撞，那么主动式引擎盖技术可以通过其压力感应装置进行敏锐的警示。在这种情况下，汽车上的主动铰链和安全气囊控制模块将立即启动保护功能。简单来说，引擎盖会弹出来。在发动机弹起的瞬间，一定程度上可以减少碰撞对人体的冲击，尽可能减少对行人的伤害。值得一提的是，这项技术安装在汽车上后，降低了交通事故的死亡率，进一步提高了道路安全中的人身安全。

汽车被动行人保护功能是什么？

汽车被动行人保护功能是什么？被动行人保护是指当汽车发生碰撞时，利用引擎盖弹簧技术，使发动机瞬间膨胀，使人体不会与坚硬的外壳发生碰撞，而是与柔韧光滑的表面发生碰撞，在一定程度上保护人体，并能在事故发生前及时通知驾驶员，从而避免事故发生或最大限度减少伤害。被动行人保护包括安全系统、危险警告系统、防撞系统等。，涉及传感器技术、通信技术、信息显示技术、驾驶状态监控技术等。激活被动行人保护系统的动作如下:车辆底部有严重碰撞；2.高速通过减速带或大坑；3.一个物体撞到了行人碰撞传感器。

别克君威被动行人保护是什么意思

【太平洋汽车网】别克君威被动行人保护是在发生事故时，被动保护系统用以保护发生意外时车外行人的人生安全。从最初的吸能保险杆、软性引擎盖，以及无锐角的大灯及附件到目前应用在高端车辆上的碰撞缓冲防护系统，都属于行人保护系统之一。

被动行人保护系统就是在发生事故时，被动保护系统用以保护发生意外时车外行人的人生安全。从最初的吸能保险杆、软性引擎盖，以及无锐角的大灯及附件到目前应用在高端车辆上的碰撞缓冲防护系统，都属于行人保护系统之一。

被动行人保护，是指利用引擎盖弹升技术，使发动机在发生汽车碰撞时瞬间鼓起，使人体不是碰撞在坚硬的车壳上，而是在识别到碰撞信号以后，发动机盖后部弹起，前部下沉，使得行人碰撞在软性与圆滑的表面上，可以对行人身体形成一定的保护作用。当检测到车辆与人体发生碰撞后后，出现的现象是：车辆会自动启动发动机引擎盖弹升控制模块，车内配备的弹射装置便可瞬间将发动机盖提高。减轻对人体的伤害。

别克君威行人保护系统是一种默认开启的系统，这是为了保护行人而设置的，没有办法关闭。这个系统又叫主动式发动机盖技术，研发这一项技术是为了减少汽车在低速行驶过程中碰撞事故对行人造成伤害，通用汽车现已将有效增强行人安全的主动式发动机盖技术引入中国，并且将这一项技术应用在别克君威这款车上。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

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